作者:
david841015 (Wayne)
111.240.144.44 (台灣)
2024-03-08 12:15:10 噓 ozaki1986: 再次證明電車就爛,有補助還賣不好xd 26F 03-08 12:35
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.66.48 (台灣)
2024-03-07 19:29:47 → ozaki1986: 電動車就工業垃圾,拿大量補助也賣輸油車,呵 17F 03-08 12:14
作者:
icemaydays (天若有情)
61.224.133.200 (台灣)
2024-03-07 21:13:47 → ozaki1986: 政府已提供大量補助,電車還是賣不好,這種垃圾產品沒人買沒未來不意外
想要政府積極圖利特定廠牌?呵,公務員不是白癡,當然不會為了電車去被告 6F 03-08 12:12
作者:
whizz (智識可食? 食之悉)
61.223.40.175 (台灣)
2024-03-07 21:19:35 噓 ozaki1986: 現在根本沒保護,笑死,自以為車廠需要什麼保護xd政府收稅不可能降低,只會提高
有限制其他車廠現在不能來投資嗎?根本沒有,不願戀愛台設廠吃關稅剛好而已 208F 03-08 06:44
噓 ozaki1986: 不來台設廠吃高額懲罰關稅剛好而已 268F 03-08 09:24
… 共有 17 則推文,點此顯示
作者:
francej (~~~~)
114.25.79.116 (台灣)
2024-03-03 12:17:15 推 ozaki1986: 電車基本就工業垃圾,靠大量補助還是賣不贏,呵,油車才是未來 43F 03-03 14:15
作者:
charles0939 (charles0939)
116.89.130.167 (台灣)
2024-03-03 10:27:36 推 ozaki1986: 頂多在支那跟進,比亞迪同意配備屌打特斯拉 33F 03-03 11:40
作者:
previa (.)
118.161.116.71 (台灣)
2024-03-02 14:49:58 → ozaki1986: 大量補助電車的環境,油車銷量還是第一,代表電車缺陷極大,油車產品競爭力屌打電車,充電時間,連假光為了充電樁安排充電之旅?呵,人為了產品改變生活?本來是該產品適應人類生活調整,特粉真特別 34F 03-03 10:32
作者:
H2 (超級噴火龍X)
118.161.208.6 (台灣)
2024-03-03 08:58:10 → ozaki1986: 油車才是市場唯一解,電車就工業垃圾 2F 03-03 10:29
作者:
w510048 (黨的恩情比山高)
220.142.99.224 (台灣)
2024-03-02 14:31:46 推 ozaki1986: 呵,本來電動車就有極大的缺陷,連大量補助也賣不贏油車,補助也賣輸的產品基本上就工業垃圾,油車始終屌打電車
豐田全球銷量第一,垃圾電車銷量多少,呵呵,誰才是夕陽,笑死,市場證明油車才是市場首選 71F 03-03 10:22
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作者:
jerrysuper (super)
39.14.2.179 (台灣)
2024-03-01 11:25:04 推 ozaki1986: 特斯拉破車沒人買xd 122F 03-01 12:38
→ ozaki1986: 油車屌打沒上榜的廢物電車,電車有補助也上不了榜,真的是工業垃圾,扶不起的阿抖 125F 03-01 12:40
作者:
howzming (浩子明)
42.73.255.151 (台灣)
2024-02-29 13:50:25 噓 ozaki1986: 中油品質根本笑話,出包一堆
中油作業效率和品質就鳥 ,停這麼久就國營水準,難怪不賺錢 60F 02-29 20:32
作者:
aju0921 (SAY MY NAME)
223.138.119.124 (台灣)
2024-02-29 15:14:33 噓 ozaki1986: 這本來就是給企業用的,不是推給一般人,政府根本不用配合推各種能源車,市場能自己發展 14F 02-29 20:29
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.169.184 (台灣)
2024-02-29 15:04:33 噓 ozaki1986: 測試數據根本不重要
豐田品質和汽車還是屌打所有品牌 29F 02-29 19:59
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.169.184 (台灣)
2024-02-29 10:31:49 → ozaki1986: 本來就不該超速,全台區間測速只是早晚的問題 20F 02-29 12:42
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-02-29 12:02:19 推 ozaki1986: 電車假環保,真正環保就是氫氣,0碳排,氫車本來就 30F 02-29 12:34
→ ozaki1986: 是以環保為名導入,電車和油車完全一樣,買電車不 32F 02-29 12:34
→ ozaki1986: 如買油車,油車才能做到市值第一,氫車就是給環保用的而已 35F 02-29 12:34
→ ozaki1986: 油車才是主流市場 38F 02-29 12:35
… 共有 19 則推文,點此顯示
作者:
linfon (記得要吃早餐唷)
223.140.159.247 (台灣)
2024-02-27 13:09:07 推 ozaki1986: 幹嘛讓插隊垃圾 45F 02-27 15:27
作者:
s22257 (無言的大師)
39.15.14.4 (台灣)
2024-02-26 03:59:20 → ozaki1986: 不會開車不要上路?
轉彎本來就要等直行車走完才能走 83F 02-26 10:04
噓 ozaki1986: 直行路權無敵 128F 02-26 20:20
作者:
dav821220 (能者多勞)
111.82.204.208 (台灣)
2024-02-26 15:46:29 噓 ozaki1986: 所以呢?怎麼管需要你同意嗎?你以為你誰 143F 02-26 20:18
作者:
Dalembertian (達藍貝特)
42.72.173.30 (台灣)
2024-02-26 01:16:19 → ozaki1986: 根本不用讓,內線就一般車道,誰理低端飆仔
馬路先來後到,前車路權無敵,根本不用理後車 19F 02-26 10:02
作者:
sammy98 (軍)
223.139.202.85 (台灣)
2024-02-26 06:51:42 噓 ozaki1986: 每次都快25%?呵,內線定速ACC屌打鑽來鑽去 51F 02-26 09:54
→ ozaki1986: 只是碰到好心人讓他插隊,沒碰過你高速開過來直接關你門的,然後併排開的?真天真,第一天開車嗎 53F 02-26 09:55