推 noir: 特斯拉那個轉彎車確實有責任而且還肇逃 可是那個距離還在
另外一個路口 人家剛彎時大約還60公尺 1F 10-29 12:34
→ noir: 在瞬間把這距離化為0的速度也是肇因吧 4F 10-29 12:35
推 noir: 還在另外一個路口你也要讓的話，台灣市區根本不用轉彎了好嗎距離那麼遠你是要用空拍機先確認對方有沒有超速哦 9F 10-29 12:40
推 noir: 那台轉彎車明明就先讓了車，看另外一台還超遠（遠處路口）才轉彎，難道這麼遠你能清楚判斷對方超速？有賈維斯幫你算？ 13F 10-29 12:43
推 noir: 阿不就都你在講就好了 哈哈 我就不信你市區轉彎會讓100公尺的車，運氣好沒碰到飆120 130的瘋子而已
市區都讓好了 台灣的路況大家都不用彎了。 到有左彎右彎燈的 17F 10-29 12:48
→ noir: 路口在彎吧 21F 10-29 12:50
→ noir: 日本真的沒什麼好比的，車輛密度差太多。 23F 10-29 12:51
→ noir: 沒看當然該死 最好特斯拉的案例沒看 他明明就讓了車zzz 25F 10-29 12:52
推 noir: 你真的有開車騎車嗎？ 能不能來個上下班影片讓人看看有沒有 28F 10-29 12:54
→ noir: 讓一百公尺遠的車？ 30F 10-29 12:54
推 noir: 你來竹科附近開車看看 你要讓100米遠的車，應該會等到很歡樂 34F 10-29 12:56
噓 noir: 啊某R 在日本開車多爽我也知道 車輛人口密度根本不能比
我在日本看到行人在斑馬線口也是等 在台灣市區也辦得到？ 39F 10-29 12:59
推 noir: 車多何須注意100m以外？你的意思是車多就不用禮讓直行車？ 44F 10-29 13:02
噓 noir: 我只能說運氣好沒遇過遠遠飆速來的直行車就在那邊講大話。 46F 10-29 13:05
噓 noir: 笑死 距離100米說會讓的麻煩先po一下自己這幾天上班時間上下班的行車記錄器好嗎？騙人沒開過車喔
那麼小一顆你跟我說你能判斷速度，講大話真的很容易 58F 10-29 13:10
噓 noir: 呵呵我又沒撞過，連初險都還沒用掉，但我也不敢講大話 68F 10-29 13:14
→ noir: 講大話我也很容易，我都派蜘蛛人小空拍機先判斷100公尺外 71F 10-29 13:15
→ noir: 有沒有人飆車的 跟在座幾位一樣神
沒啊我也沒撞過 就跟兩位一樣都很會判斷了啊 XD
我轉彎也是很小心的啊 只是運氣很好還沒遇過那種飆100公里 74F 10-29 13:15
→ noir: 過來的 不過我還真不敢講大話說遇到時還能精準判斷啦 78F 10-29 13:19
→ noir: 啊我就運氣很好沒遇過市區嚴重超速的啊 所以才不敢講大話 84F 10-29 13:20
推 noir: 不不，注意道路安全意識怎麼會是講大話，自認為轉彎不會遇到 91F 10-29 13:23
→ noir: 你已經判斷安全然而對方用100甚至130-140飆來撞你的ㄘㄞㄕˋ才是講大話。
我以為市區保持速限也是維持道路安全的基本 原來不是
只要我是直行車飆破一百兩百也沒關係，反正我直行你轉彎 94F 10-29 13:24
→ noir: 同樓上，很多人自以為永遠不會碰到那種飆速人，你頭彎一點點就來不及了 99F 10-29 13:27
推 noir: 本來就更要小心好嗎？ 你以為小心就不會車禍？ 距離100你頭 103F 10-29 13:29
→ noir: 彎一點出去 你注意到停下來 人家超速來撞你就是你的錯 107F 10-29 13:30
→ noir: 特斯拉案警察都說特斯拉嚴重超速了 還不是都說是轉彎車的錯 109F 10-29 13:31
→ noir: 現在的問題就是輿論導向好像「直行車飆多少都沒關係」 這才讓人莫名的地方 保持速限本來就是道路安全的基本
轉彎車要禮讓 直行車不要超速 這樣很困難嗎 113F 10-29 13:33
推 noir: 我有說可以隨便轉彎嗎 你別亂講
回頭看特斯拉案 轉彎車一開始就有讓直行車 你說他沒有禮讓嗎 119F 10-29 13:35
推 noir: 某r 別人腦補什麼？ 這篇倒數第二段再看一下 128F 10-29 13:39
→ noir: 唉 我在京都開車半年 在群馬也開過 還在秋名山（榛）開過車你以為我不知道日本開車多爽嗎 132F 10-29 13:40
→ noir: 大家都要有好習慣 問題是台灣人口密度根本高到你要是讓了就 135F 10-29 13:41
→ noir: 動彈不得 各大科學園區更明顯
你的理想世界很好 但是你要先把臺灣擴大兩倍 人口減少一半 138F 10-29 13:42
推 noir: 多停幾秒才合適？ 你有看到特斯拉事件，轉彎車也多停了幾秒 147F 10-29 13:47
→ noir: 不過大概還是不夠小心，所以應該要停更多秒... 149F 10-29 13:48
→ noir: 某r 你以為東京跟台北一樣大嗎 151F 10-29 13:49
推 noir: 你支持超速也要依超速多寡擔責任 我們就有共識了啊 159F 10-29 13:54
→ noir: 我本來就支持轉彎要停下來多看幾秒 只是超速太多真的不是嘴 161F 10-29 13:55
→ noir: 講要判斷就能隨便判斷的 多停幾秒 還要再幾秒？ 等到紅燈？ 164F 10-29 13:56
推 noir: 沖繩自駕真的不難 11月非旺季更好開 台灣開慣了到日本會很 166F 10-29 13:57
→ noir: 不停下來看的我不是也罵了嗎 我們很有共識啊喂 168F 10-29 13:59
推 noir: 我做到了啊 我都還沒用過初險喔（flag) 170F 10-29 14:02
推 noir: 因為有一派是認為超速者沒責任，只要轉彎碰撞 就算對方
超速很多也是轉彎活該沒判斷清楚 174F 10-29 14:04
推 noir: 您有看到特斯拉案的記錄器 轉彎車停下來看了 還讓了車嗎
他讓了一台，第二台（特斯拉）還在遠處路口 他才彎的 180F 10-29 14:08
推 noir: 特斯拉案有兩個記錄影片 一個被媒體剪掉前半停下並讓車的 183F 10-29 14:12
→ noir: 的畫面，只留下過彎和撞柱影片 185F 10-29 14:12
推 noir: 今天這案例 沒什麼好說的 轉彎車沒停 我是因為這篇倒數第二 191F 10-29 14:23
→ noir: 段才會來講有時轉彎車等了讓了依然會出事 194F 10-29 14:23
推 noir: 特斯拉案舉證超速其實還好 警方都判斷超速 還有行車記錄器我是想說 特斯拉案 轉彎車也讓了沒把握的 看記錄器那個距離我想大部分的人看到影片那距離應該都會讓了前車之後彎 199F 10-29 14:27
推 noir: 呵呵 在日本會很自然地讓好嗎 讓了也不會差幾秒。 219F 10-29 14:52
噓 noir: 直行開200才可以出來害人 選我正解 222F 10-29 14:55
噓 noir: 難怪交通這麼亂 竟然有人覺得嚴重超速過快不是因 225F 10-29 15:02
→ noir: 車速過快會引發車禍 連因果關係都不懂，拜託別上路 227F 10-29 15:04