※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2017-10-29 15:10:56
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 「地表最速車」擊落！60萬重機男斷頸亡
時間 Sun Oct 29 12:32:17 2017
※ 引述《CrazyKill (crazykill)》之銘言：
: 現在是路權大,肇責小的年代，我曾經上過車禍肇責的課程，
: 很多判決跟鄉民想得不太一樣，舉兩個案例:
看鄉民反應就知道鬼島汽車屌最大的概念沒得救了
因為這種人根深蒂固的概念就是
「我都先轉(打燈)了，你們就他媽該給我讓」
: 1. A汽車開在前面,B機車騎在右後方,汽車要右轉之前打方向燈10秒鐘,然後慢慢靠右,
: 後方機車突然加速去撞汽車,判決:汽車7成責任
機車直行，而汽車是右轉剪線
這時候正確的作法先打燈，減速讓直行車先過去再右轉
但實際上大多數鬼島汽車的想法就是
「我都打燈了耶，其他人就該剎車讓我轉彎啊」
: 2. 閃光燈路口,黃燈路權大,
: A車是在閃紅燈車道(已經先進入路口), B車在閃黃燈車道(還沒進入路口),
: B車故意加速去撞A車, 判決:A車肇責7成。擔任判決的警官說: 即使知道B車是
: 故意去撞A車,但A車的肇責還是比較大,要賠償B車的損失。
每一個沒看路口直接闖過去被撞的，永遠都會說別人太快或加速撞過來
原本閃紅燈的正確作法是在路口看清楚左右確定沒車才過去
但實際上大多數鬼島汽車的想法就是
「我都先進路口了耶，其他人就該剎車讓我過去啊」
: 至於"故意去撞"，這個跟交通判決無關，A車可以去提告,說B車想殺人之類的
這種理由看很多，但全部都是在掩飾覺得別人都該讓他的思維
類似的情況太多太多了....像是看都沒看違規左轉或大迴轉的
你有看過他們反省自己應該先看好有無來車才轉嗎？
類似的情況太多太多了....像是看都沒看違規左轉或大迴轉的
你有看過他們反省自己應該先看好有無來車才轉嗎？
沒有，這群垃圾永遠都是反省其他人怎麼沒剎車讓他們
所以之前有個違規沒看車左轉害Tesla撞住的，只覺得都是別人開太快
今天一個三寶女大生也是看都沒看突然違規左轉，也只覺得都是別人騎太快
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.51.173
※ 文章代碼(AID): #1PzLdKKo (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1509251540.A.532.html
推 : 特斯拉那個轉彎車確實有責任而且還肇逃 可是那個距離還在1F 10/29 12:34
→ : 另外一個路口 人家剛彎時大約還60公尺
→ : 另外一個路口 人家剛彎時大約還60公尺
推 : 所以你是要堅持路權下地府 還是違規上法院3F 10/29 12:35
當然是違規害死別人啊，很多人還會幫忙你檢討被害死的人呢→ : 在瞬間把這距離化為0的速度也是肇因吧4F 10/29 12:35
藉口，你要轉彎剪人線，就要看好在不會逼別人減速的情況轉而不是永遠都「老子屌大，我先轉你就給我剎車讓我過」
推 : 這個案子的女大生 好像也沒打左轉燈?5F 10/29 12:36
推 : 看影片似乎是沒有6F 10/29 12:37
女大生就是標準的「我都轉了，其他人就該讓我啊，怎麼可以撞上來呢」→ xzcb2008 …
機車酒駕不代表你就可以任意違規去撞或剪人線然後把原因認定是酒駕
→ : 100公尺也要讓嗎?8F 10/29 12:39
直行路權大於你轉彎，這不叫讓，你是必須給對方先過就算距離一百公尺，看到對方速度快到你來不及轉過去
你就不該轉，懂？
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173), 10/29/2017 12:43:12
推 : 還在另外一個路口你也要讓的話，台灣市區根本不用轉彎了好嗎9F 10/29 12:40
→ : 距離那麼遠你是要用空拍機先確認對方有沒有超速哦
→ : 距離那麼遠你是要用空拍機先確認對方有沒有超速哦
→ : 所以你在路上遇到違停會直接撞上去？ 反正你是直行路權最大11F 10/29 12:42
→ : 超速遇到違規就是絕配 一起遊地府或者上天堂12F 10/29 12:43
推 : 那台轉彎車明明就先讓了車，看另外一台還超遠（遠處路口）13F 10/29 12:43
→ : 才轉彎，難道這麼遠你能清楚判斷對方超速？有賈維斯幫你算？
沒看就是沒看，在那邊裝有看就好笑了→ : 才轉彎，難道這麼遠你能清楚判斷對方超速？有賈維斯幫你算？
十個沒看愛轉就轉的垃圾，有十個都像你這樣都說是別人開太快
→ : 100公尺大概就是火柴盒大小 有辦法準確判速? 高速15F 10/29 12:45
→ : 公路都沒辦法了
→ : 公路都沒辦法了
推 : 阿不就都你在講就好了 哈哈 我就不信你市區轉彎會讓100公尺17F 10/29 12:48
→ : 的車，運氣好沒碰到飆120 130的瘋子而已
→ : 市區都讓好了 台灣的路況大家都不用彎了。 到有左彎右彎燈的
現實就是這兩個近期案例的垃圾就是沒看→ : 的車，運氣好沒碰到飆120 130的瘋子而已
→ : 市區都讓好了 台灣的路況大家都不用彎了。 到有左彎右彎燈的
你要一直催眠自己這種亂轉彎的垃圾都有仔細看有沒有車
沒有抱著「別人就該剎車讓我過」的心態，就繼續催眠你自己吧
反正鬼島一堆這種愛轉就轉的垃圾只會越來越多不會變少的啦
推 : 以日本來說，轉彎車必須確定很安全才能通過，安全包括視野20F 10/29 12:50
→ : 路口在彎吧21F 10/29 12:50
→ : 內沒車輛，或是直行車輛已經禮讓，或是直行車輛已通過22F 10/29 12:50
鬼島汽車有鬼島汽車的玩法鬼島駕照雞腿都能換了，跟日本那種要嚴格訓練考照的能比喔？
他們會跳針如果要確定很安全才能過就不能開車了啦
※ 編輯: shamanlin (122.116.51.173), 10/29/2017 12:52:52
→ : 日本真的沒什麼好比的，車輛密度差太多。23F 10/29 12:51
→ : 大阪市區平日早尖的車流還是比不上臺北假日24F 10/29 12:52
→ : 沒看當然該死 最好特斯拉的案例沒看 他明明就讓了車zzz25F 10/29 12:52
推 : 德國.美國也都是這樣的準則，因為轉彎車為慢速車，有優先注26F 10/29 12:53
→ : 在台灣市區左轉通常只能卡到變黃燈趁機轉27F 10/29 12:54
推 : 你真的有開車騎車嗎？ 能不能來個上下班影片讓人看看有沒有28F 10/29 12:54
推 : 意其他車輛跟行人的義務。別再說在台灣這樣會沒辦法轉的屁29F 10/29 12:54
→ : 讓一百公尺遠的車？30F 10/29 12:54
→ : 話，那只是你根本不想去等待而已31F 10/29 12:54
推 : 肇事女駕駛根本在卸責脫罪32F 10/29 12:55
→ : 老話一句 超速遇上違規就是死路一條33F 10/29 12:56
推 : 你來竹科附近開車看看 你要讓100米遠的車，應該會等到很歡樂34F 10/29 12:56
噓 : 速度夠快就要讓他的概念35F 10/29 12:57
推 : 這篇正解 妳彎過去會被撞就是你他媽沒長眼36F 10/29 12:58
推 : 人家也是會禮讓轉彎車的，不會一昧的搶快卡卡死對方，台灣37F 10/29 12:58
→ : 就是都不想等才會搶快去卡對方，連路口淨空都做不到
→ : 就是都不想等才會搶快去卡對方，連路口淨空都做不到
噓 : 啊某R 在日本開車多爽我也知道 車輛人口密度根本不能比39F 10/29 12:59
→ : 我在日本看到行人在斑馬線口也是等 在台灣市區也辦得到？
→ : 我在日本看到行人在斑馬線口也是等 在台灣市區也辦得到？
推 : 某人蠻有趣的，車多又何須注意100公尺外，但是車少至少要注41F 10/29 13:01
→ : 意到前後的路口
→ : 意到前後的路口
推 : 搭過很多小黃也是 想左轉就左轉 逼對向直行車踩煞車 無言43F 10/29 13:01
推 : 車多何須注意100m以外？你的意思是車多就不用禮讓直行車？44F 10/29 13:02
→ : 根本不用扯什麼100M 妳連判斷轉彎安不安全都辦不到就別上路45F 10/29 13:02
噓 : 我只能說運氣好沒遇過遠遠飆速來的直行車就在那邊講大話。46F 10/29 13:05
推 : 你有在東京開過車嗎？沒有就別嘴人家車密度低，人家一樣照47F 10/29 13:07
→ : 讓一樣路口淨空，好的不去學習，一直在說大家都不遵守規矩
→ : ，然後自己也有樣學樣不願去做正確的觀念，反正大家都不讓
→ : 我也不讓才不會吃虧
→ : 讓一樣路口淨空，好的不去學習，一直在說大家都不遵守規矩
→ : ，然後自己也有樣學樣不願去做正確的觀念，反正大家都不讓
→ : 我也不讓才不會吃虧
→ : 影片是直行車先進路口了51F 10/29 13:08
→ : 自己也不用讓才不會吃虧52F 10/29 13:08
推 : 誰沒遇過? 但別人都會讓 妳不會 差別就是這樣而已53F 10/29 13:08
→ : 說別人講大話 不檢討自己道路安全意識有多薄弱
→ : 說別人講大話 不檢討自己道路安全意識有多薄弱
→ : 連轉彎都不知道怎麼判斷安全，那還是別上路好了55F 10/29 13:09
→ : 100公尺遠時速100三秒多就到了 轉彎車第一時間誤判56F 10/29 13:09
→ : 就相遇囉 100公尺遠當然在停止線前
→ : 就相遇囉 100公尺遠當然在停止線前
噓 : 笑死 距離100米說會讓的麻煩先po一下自己這幾天上班時間上下58F 10/29 13:10
→ : 班的行車記錄器好嗎？騙人沒開過車喔
→ : 那麼小一顆你跟我說你能判斷速度，講大話真的很容易
→ : 班的行車記錄器好嗎？騙人沒開過車喔
→ : 那麼小一顆你跟我說你能判斷速度，講大話真的很容易
→ : 開始崩潰了嗎? 距離時速不是重點 重點在妳能不能判斷安全61F 10/29 13:13
→ : 通常在台灣是判斷過不過得了來決定讓不讓 這樣的確62F 10/29 13:13
→ : 是有風險
→ : 是有風險
推 : 為了降低誤判，人家日本就規定轉彎車必須完全停止並且擺頭64F 10/29 13:14
→ : 妳判斷不出來就別轉 懂?65F 10/29 13:14
→ : 查看左右，確定是安全可通過的狀態才可通過。這就是很簡單66F 10/29 13:14
→ : 有安全的觀念，多看三眼多花三秒就減少誤判的機會
→ : 有安全的觀念，多看三眼多花三秒就減少誤判的機會
噓 : 呵呵我又沒撞過，連初險都還沒用掉，但我也不敢講大話68F 10/29 13:14
→ : 100公尺外 不好判斷 加上晚上 加上車是密閉空間 不69F 10/29 13:14
→ : 注意就誤判了
→ : 注意就誤判了
→ : 講大話我也很容易，我都派蜘蛛人小空拍機先判斷100公尺外71F 10/29 13:15
→ : 算了吧 他根本不知道何謂法規 何謂安全意識 對牛彈琴72F 10/29 13:15
推 : 不懂怎麼判斷也很正常啦，駕訓班根本沒教啊XD73F 10/29 13:15
→ : 有沒有人飆車的 跟在座幾位一樣神74F 10/29 13:15
→ : 沒啊我也沒撞過 就跟兩位一樣都很會判斷了啊 XD
推 : 我轉彎也是很小心的啊 只是運氣很好還沒遇過那種飆100公里
→ : 沒啊我也沒撞過 就跟兩位一樣都很會判斷了啊 XD
推 : 我轉彎也是很小心的啊 只是運氣很好還沒遇過那種飆100公里
推 : 喔 代表妳也承認 判斷能不能安全左轉才是重點了阿77F 10/29 13:18
→ : 過來的 不過我還真不敢講大話說遇到時還能精準判斷啦78F 10/29 13:19
→ : 所以直行車要怎樣堤防誤判的左轉車哩? 是加速超過79F 10/29 13:19
→ : 還是?
→ : 還是?
→ : 飆破100的碰過啊 我就等他過啊 難道當路隊長叫他煞車?81F 10/29 13:19
推 : 100公尺確實不好判斷，路口的樣子也會影響判斷的依據，所以82F 10/29 13:20
→ : 才要停下來多看幾眼，如果無法確定路口安全那就是繼續等到
→ : 才要停下來多看幾眼，如果無法確定路口安全那就是繼續等到
→ : 啊我就運氣很好沒遇過市區嚴重超速的啊 所以才不敢講大話84F 10/29 13:20
→ : 確定安全再走，這是很簡單的安駕準則，當大家都習慣這樣法85F 10/29 13:20
→ : 則根本不用去擔心其他的
→ : 則根本不用去擔心其他的
→ : 什麼時候基本道路安全意識變成講大話了阿???87F 10/29 13:21
→ : 照r說的世界上就沒有誤判了88F 10/29 13:21
→ : 對台灣人來說 這真的困難到變成是講大話了嗎??89F 10/29 13:22
→ : 沒有誤判所以限速也沒意義了 希望開放到20090F 10/29 13:22
推 : 不不，注意道路安全意識怎麼會是講大話，自認為轉彎不會遇到91F 10/29 13:23
推 : 直行車行經路口前就要注意路口的路況我想這是很基本的原則92F 10/29 13:24
→ : ，其他沒啥好說的
→ : ，其他沒啥好說的
→ : 你已經判斷安全然而對方用100甚至130-140飆來撞你的ㄘㄞㄕˋ94F 10/29 13:24
→ : 才是講大話。
→ : 我以為市區保持速限也是維持道路安全的基本 原來不是
→ : 只要我是直行車飆破一百兩百也沒關係，反正我直行你轉彎
→ : 才是講大話。
→ : 我以為市區保持速限也是維持道路安全的基本 原來不是
→ : 只要我是直行車飆破一百兩百也沒關係，反正我直行你轉彎
→ : 認為自己永遠不會犯錯才是大話98F 10/29 13:26
→ : 同樓上，很多人自以為永遠不會碰到那種飆速人，你頭彎一點點99F 10/29 13:27
→ : 就來不及了
→ : 就來不及了
推 : 笑了，就是因為怕自己犯錯才要更小心不是嗎101F 10/29 13:28
推 : 之前被內側右轉汽車撞，對方下來第一句也是他有看後照鏡102F 10/29 13:29
推 : 本來就更要小心好嗎？ 你以為小心就不會車禍？ 距離100你頭103F 10/29 13:29
→ : 然後你能證明人家嚴重超速，自然法律上就能還你公道，不斷104F 10/29 13:29
→ : 在激動什麼
→ : 在激動什麼
→ : 我們不是要為違規左轉卸責 是路上再怎麼小心犯錯的106F 10/29 13:30
→ : 彎一點出去 你注意到停下來 人家超速來撞你就是你的錯107F 10/29 13:30
→ : 機率還是存在 機車也是一樣 不亂飆降低傷害108F 10/29 13:31
→ : 特斯拉案警察都說特斯拉嚴重超速了 還不是都說是轉彎車的錯109F 10/29 13:31
推 : 我舉了可以更安全轉彎的準則，一直要跳針人家故意加速來撞110F 10/29 13:32
→ : 你，真的有這種人就告死他
→ : 你，真的有這種人就告死他
推 : 推112F 10/29 13:32
→ : 現在的問題就是輿論導向好像「直行車飆多少都沒關係」 這才113F 10/29 13:33
→ : 讓人莫名的地方 保持速限本來就是道路安全的基本
→ : 轉彎車要禮讓 直行車不要超速 這樣很困難嗎
→ : 讓人莫名的地方 保持速限本來就是道路安全的基本
→ : 轉彎車要禮讓 直行車不要超速 這樣很困難嗎
→ : 所以人家飆速，轉彎車就可以愛轉就轉？？這觀念真的搖頭116F 10/29 13:34
→ : 撞的嚴重程度是速度決定的 雖然肇責是別人117F 10/29 13:34
→ : 根本沒人替違規護航 r在腦補
→ : 根本沒人替違規護航 r在腦補
推 : 我有說可以隨便轉彎嗎 你別亂講119F 10/29 13:35
→ : 回頭看特斯拉案 轉彎車一開始就有讓直行車 你說他沒有禮讓嗎
→ : 回頭看特斯拉案 轉彎車一開始就有讓直行車 你說他沒有禮讓嗎
推 : 我也沒說直行車就可以無限上綱，但是轉彎車本來就應該多注121F 10/29 13:36
→ : 意一點
→ : 意一點
→ : 又一竿子打翻左轉都是沒看123F 10/29 13:36
→ : 有時死角或者很遠就是看不到
→ : 有時死角或者很遠就是看不到
→ : 你們不也在腦補人家護航直線飆速125F 10/29 13:37
→ : 車頭轉出去了 結果100的突然殺出來126F 10/29 13:38
推 : 笑了，我說人家日本能有這種習慣，是誰說人家車少所以可以127F 10/29 13:39
推 : 某r 別人腦補什麼？ 這篇倒數第二段再看一下128F 10/29 13:39
→ : 的？台灣的駕訓一直都沒做好，這種好習慣本來就要推廣129F 10/29 13:39
→ : 那你針對他啊，針對我幹嘛？
→ : 那你針對他啊，針對我幹嘛？
→ : 沒有錯啊 好習慣不能只有看單方131F 10/29 13:40
→ : 唉 我在京都開車半年 在群馬也開過 還在秋名山（榛）開過車132F 10/29 13:40
→ : 你以為我不知道日本開車多爽嗎
→ : 你以為我不知道日本開車多爽嗎
→ : r只看完美理想中的左轉 無視實際路況134F 10/29 13:41
→ : 大家都要有好習慣 問題是台灣人口密度根本高到你要是讓了就135F 10/29 13:41
推 : 我覺好的例子你也要吐槽，不是擺明讓我覺得你連這種安全的136F 10/29 13:42
→ : 習慣都不願意去做嗎
→ : 習慣都不願意去做嗎
→ : 動彈不得 各大科學園區更明顯138F 10/29 13:42
→ : 你的理想世界很好 但是你要先把臺灣擴大兩倍 人口減少一半
→ : 你的理想世界很好 但是你要先把臺灣擴大兩倍 人口減少一半
推 : 無視實際道路狀況？你就算假設人家來撞你，自己該遵守的不140F 10/29 13:44
→ : 是也要應該嗎？
→ : 是也要應該嗎？
→ : 對方很快就是容易誤判 說很多次囉142F 10/29 13:45
→ : 誤判的人怎知道自己誤判哩
→ : 誤判的人怎知道自己誤判哩
推 : 所以多注意幾眼，多停幾秒，這不就是對應誤判的好方法嗎144F 10/29 13:46
→ : 然後r就會說要更小心 無限loop145F 10/29 13:47
推 : 4146F 10/29 13:47
推 : 多停幾秒才合適？ 你有看到特斯拉事件，轉彎車也多停了幾秒147F 10/29 13:47
推 : 日本光一個東京就比台灣整個北部的交通量還要大了...148F 10/29 13:48
→ : 不過大概還是不夠小心，所以應該要停更多秒...149F 10/29 13:48
→ : 我就要再說怎麼小心還是有誤判的時後 無限loop150F 10/29 13:48
→ : 某r 你以為東京跟台北一樣大嗎151F 10/29 13:49
→ : noir 下個月我要去沖繩自駕 有些事可以站內信請教152F 10/29 13:50
→ : 嗎? 包含右轉
→ : 嗎? 包含右轉
噓 : 用嘴開車154F 10/29 13:50
推 : 笑了，所以你們到底支不支持轉彎車應該停下查看啊，我是支155F 10/29 13:50
→ : 持直行車不超速的喔
→ : 持直行車不超速的喔
→ : 無限支持啦 然後廢除限速157F 10/29 13:51
推 : 請啊158F 10/29 13:52
推 : 你支持超速也要依超速多寡擔責任 我們就有共識了啊
推 : 你支持超速也要依超速多寡擔責任 我們就有共識了啊
→ : 謝謝。讓我想想有什麼問題 一起問160F 10/29 13:54
→ : 我本來就支持轉彎要停下來多看幾秒 只是超速太多真的不是嘴161F 10/29 13:55
→ : 真的不要覺得別人會讓你 昨天就被一台從左邊對向車道162F 10/29 13:55
→ : 超車 好加在我沒轉orz
→ : 超車 好加在我沒轉orz
→ : 講要判斷就能隨便判斷的 多停幾秒 還要再幾秒？ 等到紅燈？164F 10/29 13:56
推 : 我支持不超速，但是轉彎車很多都不停下查看也不是嘴165F 10/29 13:57
推 : 沖繩自駕真的不難 11月非旺季更好開 台灣開慣了到日本會很166F 10/29 13:57
→ : 舒服
→ : 不停下來看的我不是也罵了嗎 我們很有共識啊喂
→ : 舒服
→ : 不停下來看的我不是也罵了嗎 我們很有共識啊喂
推 : 自己做不到 在那邊該別人也做不到169F 10/29 14:01
推 : 我做到了啊 我都還沒用過初險喔（flag)170F 10/29 14:02
推 : 不知道這有什麼好吵的，如果大家都覺得轉彎要停看聽，開171F 10/29 14:03
→ : 車不要超速，路口減速，那到底在吵什麼?
→ : 車不要超速，路口減速，那到底在吵什麼?
推 : 你不要期待八卦肥宅會有這種想法啦173F 10/29 14:04
推 : 因為有一派是認為超速者沒責任，只要轉彎碰撞 就算對方174F 10/29 14:04
→ : 超速很多也是轉彎活該沒判斷清楚
→ : 超速很多也是轉彎活該沒判斷清楚
推 : 以日本的規定是先減速到完全停止，然後左右擺頭查看左右有176F 10/29 14:07
推 : 輪子多 車子大就是道理啦 你拿性命跟他們爭？177F 10/29 14:07
→ : 無來車，察看的動作沒秒數限制，但是沒停跟擺頭抓到就是開178F 10/29 14:08
→ : 罰7000-9000日幣扣兩點，至於抓安全時機通過這駕訓都會教
→ : 罰7000-9000日幣扣兩點，至於抓安全時機通過這駕訓都會教
推 : 您有看到特斯拉案的記錄器 轉彎車停下來看了 還讓了車嗎180F 10/29 14:08
推 : 他讓了一台，第二台（特斯拉）還在遠處路口 他才彎的
推 : 他讓了一台，第二台（特斯拉）還在遠處路口 他才彎的
推 : 台灣的確停留在小車讓大車的時代 路權觀念很薄弱182F 10/29 14:11
推 : 特斯拉案有兩個記錄影片 一個被媒體剪掉前半停下並讓車的183F 10/29 14:12
→ : 只會說"命沒了什麼都沒" 而不檢討失能的道路相關法條184F 10/29 14:12
→ : 的畫面，只留下過彎和撞柱影片185F 10/29 14:12
推 : 不就直行3成 轉彎7成 講那麼多186F 10/29 14:15
推 : 特斯拉如果被法院判定嚴重超速，那他自然會有更高的刑責，187F 10/29 14:20
→ : 但是你不能舉證人家超速自然上法院也很難站得住腳，像今天
→ : 這案例，那轉彎車根本沒停下來，我想這過失很明顯了
→ : 至於你說媒體報導的部分，台灣不是很多都這樣斷章取義嗎？
→ : 但是你不能舉證人家超速自然上法院也很難站得住腳，像今天
→ : 這案例，那轉彎車根本沒停下來，我想這過失很明顯了
→ : 至於你說媒體報導的部分，台灣不是很多都這樣斷章取義嗎？
推 : 今天這案例 沒什麼好說的 轉彎車沒停 我是因為這篇倒數第二191F 10/29 14:23
→ aa1052026 …
→ : 段才會來講有時轉彎車等了讓了依然會出事194F 10/29 14:23
→ aa1052026 …
→ : 有無酒駕這點暫時保留,重傷體內乳酸鹽異常升高可能偽陽性198F 10/29 14:27
推 : 特斯拉案舉證超速其實還好 警方都判斷超速 還有行車記錄器199F 10/29 14:27
→ : 我是想說 特斯拉案 轉彎車也讓了沒把握的 看記錄器那個距離
推 : 我想大部分的人看到影片那距離應該都會讓了前車之後彎
→ : 我是想說 特斯拉案 轉彎車也讓了沒把握的 看記錄器那個距離
推 : 我想大部分的人看到影片那距離應該都會讓了前車之後彎
→ : 所以你的意思是，我直行耶，我速度兩百撞到你也是你的錯!202F 10/29 14:34
噓 : 噓你，特斯拉那個案例請去看完整版影片，距離大概100m的203F 10/29 14:35
→ : 車子你會讓嗎？明明就是他超速過快！而這次重機的是轉彎
→ : 汽車沒等確實有錯，但是重機超速兼酒駕更是不對。酒駕跟
→ : 超速的人都是垃圾啦！
→ : 車子你會讓嗎？明明就是他超速過快！而這次重機的是轉彎
→ : 汽車沒等確實有錯，但是重機超速兼酒駕更是不對。酒駕跟
→ : 超速的人都是垃圾啦！
推 : 日本開車半年，應該有免許証吧？ 嘻嘻207F 10/29 14:42
推 : 而且在日本開車爽，是因為就算你開台灣風駕駛，其他日
→ : 本人也會讓妳，懂嗎
推 : 而且在日本開車爽，是因為就算你開台灣風駕駛，其他日
→ : 本人也會讓妳，懂嗎
噓 : 1的情形跟你回的有兩樣嗎? 靠得再慢也是有人會想鑽210F 10/29 14:45
推 : 推，酒駕可恥，但轉彎車錯比較大211F 10/29 14:45
→ : 特斯拉那肯定沒有100m212F 10/29 14:46
噓 : 就我經驗都嘛是機車還距離好幾個車身硬要衝 汽車不得不讓213F 10/29 14:46
噓 : 特斯拉就算沒100，看影片也知道車速過快214F 10/29 14:47
噓 : 酒駕不可饒恕215F 10/29 14:48
噓 : 哈哈哈216F 10/29 14:48
推 : 並補血，台灣難得還有有腦袋的人217F 10/29 14:50
推 : 某些樓的觀念真的是令人汗顏......希望在路上別遇到218F 10/29 14:52
推 : 呵呵 在日本會很自然地讓好嗎 讓了也不會差幾秒。219F 10/29 14:52
噓 : 噓那些7pupu的，拜託別出門害人220F 10/29 14:53
噓 : 用點腦，你無論意識再清楚，酒駕就有討論空間，沒啥好護221F 10/29 14:55
噓 : 直行開200才可以出來害人 選我正解222F 10/29 14:55
推 : 難怪台灣交通這麼亂，大讓小、轉彎讓直行、支線讓主幹道、223F 10/29 14:56
推 : 因果關係這些最基本的都不懂，拜託別上路
推 : 因果關係這些最基本的都不懂，拜託別上路
噓 : 難怪交通這麼亂 竟然有人覺得嚴重超速過快不是因225F 10/29 15:02
噓 : 誇張226F 10/29 15:04
→ : 車速過快會引發車禍 連因果關係都不懂，拜託別上路227F 10/29 15:04
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※ 看板: Gossiping 文章推薦值: -1 目前人氣: 0 累積人氣: 1850
(￣︿￣)ｐ camp543 說瞎！
1樓 時間: 2017-10-29 15:44:10 (台灣)
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10-29 15:44 TW
影片中說"女駕駛準備左轉..."，根本沒有"準備"吧？是"直接"左轉！很久以前覺得外國影片在看似空曠的馬路上，轉彎車必須完全停止，轉頭確認後再轉彎；變換車道除了打燈，還須轉頭確認再變換。感覺很蠢...說實話，當做過幾次這種看似很蠢的標準動作後，你會發現這些動作超級好用，多花那1~2秒，安全程度提高非常多。
2樓 時間: 2017-10-29 15:53:23 (台灣)
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10-29 15:53 TW
這事故會發生就兩個重大元素，"直接轉彎"+"超速"(若重機確認超速)1. "直接轉彎"。轉彎不停止確認，也會害死遵守速限的駕駛，俗稱三寶霸王式轉彎，殺人影片網路上多的是。2. "超速"。速度過快，會讓轉彎車停止確認也難以正確判斷來車距離感。很不幸的，當這兩要件同時發生，悲劇很容易產生。
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