作者:
taihao (豪)
59.126.31.90 (台灣)
2024-10-12 07:15:42 → newnovice: 勁戰158店家魔改? 15F 42.74.2.29 10-12 09:26
作者:
c08110831 (Butata)
36.239.176.30 (台灣)
2024-07-06 17:08:28 推 newnovice: 25年swing路過 6F 218.173.69.250 07-06 19:23
作者:
nardus (薰衣草)
101.10.1.207 (台灣)
2024-04-14 05:44:05 推 newnovice: 換誰都一樣,這位置不是改革交通用的,工程利益比較重要 5F 36.237.193.221 04-14 09:41
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.196.15 (台灣)
2024-04-01 17:09:04 噓 newnovice: 阿肥想在這被桶 56F 218.173.65.189 04-01 21:47
作者:
goddamnhuge (超!!級!!!!大!!!!!!!)
118.150.232.27 (台灣)
2024-03-29 16:29:18 → newnovice: 從沒加過,偶爾油門全開,20多年頭好 20F 36.237.198.127 03-30 11:55
作者:
Tencc (10cc)
59.125.27.163 (台灣)
2024-03-14 10:06:31 → newnovice: 醜+1 中置避震預留彈性伸縮空間 71F 36.237.234.115 03-14 13:18
作者:
qazxsw0125 (抖抖)
59.127.37.134 (台灣)
2024-03-07 12:35:19 推 newnovice: 微罪笑尿,微解封,類火車讚,惡小就是要為之 162F 218.173.72.178 03-07 21:02
作者:
thw83191 (想不起來)
49.216.130.88 (台灣)
2024-02-18 17:26:56 推 newnovice: 不管啥胎標線盡量避開。胎紋是排水用減少打水漂,不是抓地好 3F 36.237.198.158 02-18 17:34
作者:
ilkbjenq (a-jenq)
49.159.218.35 (台灣)
2024-02-18 07:01:11 → newnovice: 是真被告還是自導自演要分清楚 63F 218.173.92.195 02-18 13:21
作者:
hsuan0703 (C小妞)
118.163.46.144 (台灣)
2024-01-24 11:22:03 推 newnovice: 換間車行看看,不行換車 26F 223.139.184.85 01-24 14:15
作者:
newnovice (serenity)
36.237.201.86 (台灣)
2024-01-18 21:26:48 → newnovice: 用生命捍衛路權的推文者給予尊重 13F 36.237.201.86 01-18 22:12
→ newnovice: 沒轉彎或變換車道會看後照鏡的多嗎?停紅燈會看+1怕被追撞 15F 36.237.201.86 01-18 22:17
→ newnovice: 沒人指責0肇責被害者吧,一段文字各自表述?用意在討論如何避免?特別是路 60F 42.77.239.157 01-19 17:08
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
ddcct (ddcct2)
42.77.208.161 (台灣)
2023-11-03 14:15:06 → newnovice: 這操作挺像某政黨的 115F 36.237.251.67 11-04 10:33
作者:
Ralfchen0429 (小馬)
118.169.96.208 (台灣)
2023-08-20 07:05:30 推 newnovice: 盲彎不減到50以下都是達爾文 34F 218.173.81.238 08-20 12:51
作者:
yulbin98 (羊多病)
114.24.73.120 (台灣)
2023-03-12 13:45:21 → newnovice: 看不出想賣的意圖 99F 36.237.194.172 03-12 18:08
作者:
lolimaid (正妹)
1.200.48.145 (台灣)
2023-03-10 21:50:22 推 newnovice: 鼓煞久了會鬆正常,螺絲可自己調 8F 36.237.194.172 03-11 08:38
作者:
linsmile (smile)
111.242.148.160 (台灣)
2012-03-31 00:11:10 推 newnovice: 感覺就是混過的 107F 03-31 13:09