作者:
nybbnan (毫無感情全是技巧)
210.242.38.91 (台灣)
2024-12-25 10:55:31 推 moonrain: 為什麼沒必要 把開給洋將的薪資抬高才能吸引更多好洋將 2F 12-25 10:59
→ moonrain: 公布後給低薪的球團應該也會有球迷壓力
為何洋將沒必要? 6F 12-25 11:01
推 moonrain: 這樣很好啊 找更貴的洋將提升比賽張力 16F 12-25 11:05
→ moonrain: 公布洋將薪資也可給壓力不想在洋將花錢的球團 21F 12-25 11:08
作者:
leonjapan (強尼六本)
42.72.153.77 (台灣)
2024-12-25 08:26:58 推 moonrain: 台鋼有說要球員也同意公布 可能日籍比較不想公開
不管如何 這對球員是好事 可以用來跟自己球團談薪水 30F 12-25 09:08
作者:
jganet (An)
27.51.64.59 (台灣)
2024-12-24 12:13:06 → moonrain: 美國不太會關 Amtrak有聯邦政府補助就要負擔賠錢路線
Amtrak應該是從1971年創設開始沒有一年賺過錢 207F 12-25 03:53
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
118.233.32.68 (台灣)
2024-12-24 13:03:48 推 moonrain: 旅運中心招商還不錯阿 餐飲有承億進駐 商辦有遠傳
旅運中心的位置應該不擔心招商 只有最後是哪家的不同 114F 12-25 03:40
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.163 (台灣)
2024-12-24 20:43:10 推 moonrain: 這樣會不會讓速度變慢 7F 12-24 23:40
→ moonrain: 對 之前有看解釋是不一定整天每站都有人進出
然後進出人數也不同 人數多就多按幾次 人數少就按一次應該說不是"整天" "每節車廂" "每一站" 都有人頻繁進出 12F 12-25 00:47
推 moonrain: 感覺立意良善但實際施行會變成悲劇 好奇會減緩多少速度 20F 12-25 01:38
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-12-25 00:25:53 → moonrain: 因為輕軌被撞要凍結經費本來就不合理
再說這應該是市議會要去質詢解決的範疇
全部是外縣市立委又有能力去審核地方細部交通改善計畫? 4F 12-25 00:50
→ moonrain: 這麼細部的問題不應該是中央立委關注 也沒力核實改善
況且用的理由也莫名其妙 8F 12-25 00:58
… 共有 10 則推文，點此顯示
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
49.216.234.5 (台灣)
2024-12-24 18:40:39 推 moonrain: 其實地點是ok 但沒有捷運輕軌接駁注定廢了一半
畢竟高雄目前開發已經開始圍繞捷運輕軌建設了
唯一解方就是台鐵區間車班次很頻繁很穩定 不過應該無法 15F 12-24 23:51
作者:
SUPER22K (進擊的勞工)
36.227.65.211 (台灣)
2024-12-23 13:09:48 → moonrain: 稅率和物價水準也一起看吧 3F 12-23 13:15
→ moonrain: 波蘭失業率從6.5%最近降到4.9% 台灣是3.4%左右 5F 12-23 13:17
→ moonrain: 波蘭10年前的失業率還飆到14%
東歐甚至世界大部分國家失業率要比台灣低是很難的 7F 12-23 13:18
→ moonrain: 也可以看看是不是跟波蘭工會有關 15F 12-23 13:29
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
ckTHU (XD)
59.127.124.8 (台灣)
2024-12-23 10:42:56 推 moonrain: 感謝辛苦分析數據 61F 12-23 12:51
作者:
Kunimoto (中華民國派)
36.239.89.88 (台灣)
2024-12-23 10:12:13 推 moonrain: 終於有人清楚說出真相 餅就是那麼大 還真以為錢憑空生出 85F 12-23 12:07
→ moonrain: 朝三暮四的故事現在人都不知道了嗎 88F 12-23 12:09
推 moonrain: 如果怕中央不能監督 那更不能下放地方好嗎 邏輯?? 100F 12-23 12:27
作者:
dreambreaken (小滅滅)
60.250.75.123 (台灣)
2024-12-23 11:04:50 → moonrain: 你的網站才5天資料 至少丟個1個月以上的平均值吧 66F 12-23 11:45
→ moonrain: 外海風浪應該也會有影響才是 70F 12-23 11:47
作者:
kadar (卡卡達達)
220.133.216.116 (台灣)
2024-12-23 11:31:46 → moonrain: 還有外海的風浪也有影響吧 不是只有近岸 8F 12-23 11:46
作者:
blow5566 (吹56)
111.71.124.14 (台灣)
2024-12-23 10:59:58 → moonrain: 整篇有說跟沒說一樣 6F 12-23 11:03
作者:
leonjapan (強尼六本)
42.72.153.77 (台灣)
2024-12-23 09:00:41 推 moonrain: 台鋼 +886.... 25F 12-23 10:52
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.40.44.151 (台灣)
2024-12-22 08:11:39 推 moonrain: 50萬沒問題 這幾年一堆新建設都是圍繞捷運站 5F 12-22 08:40
→ moonrain: 不蓋中運量要蓋高運量嗎 我是覺得中運量比較沒問題 8F 12-22 09:39
推 moonrain: 輕軌要加車廂要回原廠改的樣子 不是隨便可以更動
不過有看到影片是一列車故障被另一列車接著拖回去
所以真要弄 兩列車連接或許可行 18F 12-22 10:52
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
perry52 (NicePYa放消息，但時間點)
111.242.227.9 (台灣)
2024-12-21 20:57:01 噓 moonrain: 全國預算就是那麼多 把錢挪到地方 那自然中央補助經費就會減少
那去補國7這種本來中央出錢的建設吧 捷運也類似 78F 12-22 00:57
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.58.122 (台灣)
2024-12-22 00:20:47 → moonrain: 為什麼覺得財畫法過了還有錢蓋捷運啊
地方重大建設中央補助很多 把中央錢變少真以為地方財政能自行負擔？ 3F 12-22 00:50
作者:
aftercome86 (高拉力)
111.243.31.133 (台灣)
2024-12-18 10:29:45 推 moonrain: 不知道庫存有沒有m-42這種老骨董 XD 52F 12-18 11:40
作者:
caca13140405 (卡卡的卡稱)
101.10.49.142 (台灣)
2024-12-18 05:34:23 推 moonrain: 主要是後年洋將名額限制 不然應該也會給複數年合約 11F 12-18 07:40
推 moonrain: 魔鷹都33歲了 有好的複數年約會簽啦
再打一年34還想簽日韓大約 甚至回大聯盟就想太多了 29F 12-18 09:33
作者:
polanco (polanco)
223.138.27.223 (台灣)
2024-12-17 08:23:34 推 moonrain: 延遲變成常態後 可能壓力回到球員身上被迫接受延遲 25F 12-17 09:29