作者:
Sky77777777 (車板林威助)
1.200.255.232 (台灣)
2024-11-24 19:53:01 → linleyice: 捷之旅什麼時候變捷絲旅了?? 8F 11-24 21:42
作者:
jout3502 (小熊)
101.10.67.65 (台灣)
2024-09-08 14:10:15 → linleyice: 13:54起封鎖,18:27台鐵APP才有第一報的公告…… 106F 09-08 23:36
作者:
konya (徵婚啟事)
180.217.17.206 (台灣)
2024-06-20 09:42:57 推 linleyice: 秀峰閣推推~ 3F 06-20 09:56
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.66.106 (台灣)
2024-05-09 22:25:14 → linleyice: 同站進出三分鐘限制的是台鐵不是說北捷,teddy大是不是搞錯了~ 15F 05-10 05:07
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.110.16 (台灣)
2024-04-08 17:59:34 → linleyice: 尖峰時段的環狀線其實也很擁擠,尤其是景安到板橋這段 4F 04-08 19:00
推 linleyice: 加開的區間接駁車建議可以是板橋站到景安站吧,
景安站附近市區公車跟國道客運的路線本來就很多,接駁車到景安站後不論是要換捷運繼續行程,或者是要換其他路線的公車,都會比到中和站還要更方便吧~~ 7F 04-08 19:13
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作者:
libo (libo)
61.70.237.7 (台灣)
2024-04-07 10:59:19 → linleyice: 應該就大坪林發車上行軌到中和站交叉橫渡線 轉下行軌到中和站二月台
然後中和站二月台清車完再走下行軌到大坪林,應該是這樣運轉吧 8F 04-07 11:19
→ linleyice: 受損的區段要斷電修復吧,可能無法單純供電上行軌 30F 04-07 14:04
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作者:
Subscript9 (小火車過客)
27.51.121.55 (台灣)
2024-04-06 23:25:53 → linleyice: 猜測只是不想耗費人力在清車上面,乾脆就回送兼載客了 21F 04-07 03:54
作者:
y11971alex (Indigo)
27.52.96.250 (台灣)
2024-03-28 12:35:45 → linleyice: 萬大線二期就萬大線二期,硬要叫新北樹林線 9F 03-28 14:02
作者:
KW96 (KW96)
223.137.50.136 (台灣)
2024-02-22 22:12:08 → linleyice: 在行李被裝載入小車前,會經過條碼讀取設備來識別 IATA 行李編號,每個小車都有 RFID tag裡面儲存有小車托盤的 ID 號碼,行李裝載入小車之後 「IATA 行李編號 」與「小車托盤 ID 號碼 」
會經由控制系統配對,從裝載開始 直到行李離開小車為 12F 02-23 04:05
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作者:
sss888999 (sss888999)
114.136.224.94 (台灣)
2024-02-07 07:52:57 → linleyice: 椅子真的難坐 超平完全沒有弧度
之前搭也覺得很暗,然後還遇到其中一盞不亮 變得更暗,隔3天一樣的時間又搭到,結果還是沒修,新北捷運接手後真的廢到笑 10F 02-07 22:09
作者:
t418010 (t418010)
36.226.77.228 (台灣)
2024-01-04 00:21:22 → linleyice: 說實話 不播的話就會有人投訴怎麼都沒作為都不宣導
無法滿足所有人啦 13F 01-04 04:15