作者:
JQK2 (ACE)
1.200.253.121 (台灣)
2024-12-18 22:48:28 推 linhank: 笑死 重點是教育 而不是放寬考照年紀阿隨便考到的駕照跟無照到底有什麼差別 1F 59.115.184.121 12-18 23:02
作者:
s56025602 (現世為夢 夜夢為真)
42.78.125.116 (台灣)
2024-08-21 14:14:03 推 linhank: 到底什麼腦袋會用幾輪對應快慢車來處理阿這些人不覺得羞愧嗎 33F 1.161.139.235 08-21 18:52
作者:
yokann (PTT和平大使)
42.72.221.198 (台灣)
2024-06-23 05:40:41 推 linhank: 這麼不中立的發言 有夠沒水準的記者
另外竹北那個低能興隆路
還在待轉格前面畫槽化線 51F 59.115.180.213 06-23 14:36
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-05-17 14:51:34 推 linhank: 鬧板? 還用5/1新聞 2F 42.73.213.247 05-17 14:55
作者:
cokecolatw (cola)
1.169.99.247 (台灣)
2024-05-07 14:37:08 推 linhank: 國道有設定最低速限 能達到最低速限上國道沒什麼問題阿 58F 111.82.225.194 05-07 17:01
作者:
KRTgirls ( . )( . )
101.12.16.88 (台灣)
2024-05-04 04:50:23 推 linhank: 就我認知正常管道一直有路權團體在努力但交通部與高公局一直用社會觀感不佳迴避 158F 123.192.228.9 05-04 13:28
推 linhank: 看到修法就笑死了
現在是執行單位不執行 而不是法條問題 249F 123.192.228.9 05-04 16:10
作者:
yokann (PTT和平大使)
42.73.134.68 (台灣)
2024-04-24 08:01:52 推 linhank: 在台灣統計數據只會有機車事故+5與受傷人員+5 而不會顯示真正的肇事車種
事後就會檢討機車傷亡人員這麼多 好危險 5F 42.72.56.127 04-24 08:51
作者:
zhoyo99 (對稱性破缺)
114.140.80.81 (台灣)
2024-04-14 23:42:37 推 linhank: 小3欸 13F 42.72.81.220 04-15 09:15
作者:
qazxsw0125 (抖抖)
59.127.37.134 (台灣)
2024-03-07 12:35:19 推 linhank: 亡國材讚啦 33F 42.72.215.172 03-07 13:07
推 linhank: 現在邏輯就是汽車違停逼機車騎到禁行機車道,然後檢舉機車,讓機車無法上路,以減少車禍死亡率嗎? 99F 42.72.215.172 03-07 16:16
作者:
chetechs (Владимир)
39.14.72.72 (台灣)
2024-02-21 10:05:55 推 linhank: 不要違規 那先把白癡禁行機車取消啊 6F 42.73.120.94 02-21 10:38
作者:
trij (掌櫃)
113.254.8.91 (香港)
2024-02-13 14:00:09 推 linhank: 當初掰了一堆理由 真的是笑話
公路總局社會觀感不佳是不是要處理一下 3F 123.192.228.9 02-13 14:09
作者:
strellson (臺語是客家話)
39.14.72.206 (台灣)
2024-02-03 11:35:01 推 linhank: 又來了 又是檢核 邏輯到底在哪 8F 1.161.130.61 02-03 12:07
作者:
Dragic (太陽一哥)
101.136.54.77 (台灣)
2024-01-19 16:37:52 推 linhank: 這種申述沒取消嗎? 4F 1.161.142.241 01-19 16:46
作者:
newnovice (serenity)
36.237.201.86 (台灣)
2024-01-18 21:26:48 推 linhank: 跟重機用同套標準阿
依民調判斷砂石車能不能上路阿 6F 1.161.142.241 01-18 21:58
作者:
strellson (臺語是客家話)
39.9.66.135 (台灣)
2024-01-11 13:36:41 推 linhank: 那交通官員改成人民覺得你不適任 就直接下台好了 56F 223.139.135.131 (台灣) 01-11 15:39