作者:
chuckie (ZhiXiang)
49.216.174.165 (台灣)
2020-08-04 20:27:32 推 kirax20a: 原Po應該是開NX200?不過這兩個功能上是真的不衝突 倒是要擔心塞車時 旁邊的硬要插進隊伍反應不及撞上去 17F 08-04 21:21
作者:
DevinLin (腐)
223.139.254.194 (台灣)
2020-08-04 17:24:57 推 kirax20a: 金屬紙即使停戶外 至少發動後冷房速率會快一點 怕訊號遮蔽的話 原則上前檔非金屬其餘可以金屬 自己是全車LX沒擋 5F 08-04 17:54
作者:
venson (文生力量力量)
49.216.162.202 (台灣)
2020-08-04 11:20:37 推 kirax20a: 隔音棉那個應該一開始就沒有?這代Focus好像從來沒像Kuga那樣強調有NVH? 19F 08-04 12:02
→ kirax20a: 拉索部分 自己車上的是出廠就有包覆 回廠定保問技師也親自解釋說後期料號有更新過 但還是再額外幫忙包一圈黑色隔熱棉 25F 08-04 12:06
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作者:
wwwson1256 (太陽花青年)
218.210.117.86 (台灣)
2020-08-03 20:54:24 推 kirax20a: 錢不是問題 問題是有錢也不一定有資格買QQ 5F 08-03 20:59
→ kirax20a: 而且符合門檻了 總數才10台大概還是得抽籤拼人品 7F 08-03 20:59
作者:
seibu (難過)
36.239.92.124 (台灣)
2020-08-02 13:58:12 推 kirax20a: 中肯就是要推 感覺4AT跟超過1.2的稅金搞不好是故意留給其他車生路的www 11F 08-02 15:13
作者:
Harrywu119 (茶茶o'_'o)
223.137.48.13 (台灣)
2020-08-01 16:59:37 推 kirax20a: 那應該是飯店刻意留的 跟百貨公司正門口都停豪車一樣的 11F 08-01 17:23
→ kirax20a: 每次看到SLR 都會想起玩命山道裡那台 爆幹強XD 13F 08-01 17:24
作者:
woooh (one two three)
27.147.44.217 (台灣)
2020-08-01 02:01:55 推 kirax20a: CRV明明就1.5四缸渦輪增壓 哪來NA大亂鬥… 16F 08-01 07:41
→ kirax20a: 反正台苯也差不多只剩地球夢跟HS在撐場了www 18F 08-01 07:56
作者:
K30126 (ABC543)
110.28.166.155 (台灣)
2020-07-31 16:22:32 推 kirax20a: 是不是剛在社團看到車主發更新文後來問的齁 22F 07-31 16:40
作者:
VANNN (風的思賜)
118.168.50.186 (台灣)
2020-07-31 09:02:19 推 kirax20a: 原來是那個說引擎室週邊會進泥沙的 33F 07-31 09:53
作者:
BHAIRE (蒸蛋的奧義)
220.134.62.217 (台灣)
2020-07-30 22:20:04 推 kirax20a: Kuga除了沒公正第三方撞測數據(但有道路實例) 跟以往的妥善率疑慮(1.5動力單元已有focus上市一年公測XD)外 沒 12F 07-30 22:40
→ kirax20a: 理由不選它 但視野真的是弱勢 15F 07-30 22:40
作者:
GlassHeartHo (RRrRrRrRrRrrRrrR)
42.73.150.139 (台灣)
2020-07-29 22:59:16 推 kirax20a: 神R 下面那兩個應該是台灣一輩子不會用到的加熱椅的圖案 16F 07-30 00:26
作者:
as23305747 (BBQ)
223.140.133.194 (台灣)
2020-07-25 18:50:25 推 kirax20a: 百萬內原廠只有360 HS車維有最低啟動速限所以好像不能算 2F 07-25 18:53
作者:
onetmac (蝶月)
125.231.134.205 (台灣)
2020-07-22 23:07:37 推 kirax20a: 手冊寫"建議"的話 代表不強制?那就找個技術可以的原廠技師定保時一併檢查吧 3F 07-22 23:12
→ kirax20a: 在台灣最大的不安定因素應該是人為換壞的居多… 6F 07-22 23:13
作者:
wwf1588 (Rich Man)
101.137.58.60 (台灣)
2020-07-22 13:51:05 推 kirax20a: 台中火車站新的地下停車場 兩個禮拜前才親眼見證朋友的四代佛在出口車道前留下到此一遊… 53F 07-22 15:18
作者:
staceyyang (Wolfy)
111.83.40.70 (台灣)
2020-07-21 19:00:15 推 kirax20a: 0800先打下去 不過最後大概還是要找消保官? 12F 07-21 19:15
作者:
silver010261 (北方的男人)
1.169.169.108 (台灣)
2020-07-18 18:02:28 推 kirax20a: 綜觀下來還是覺得您私心focus多一些 但就是那個很謎的妥 27F 07-18 18:41
→ kirax20a: 善率… 自己開ST-Line快一年目前頭好壯壯(雖然里程數不 29F 07-18 18:41
作者:
alberchi (RELAX)
1.200.193.245 (台灣)
2020-07-16 09:01:10 推 kirax20a: 推樓上 能見度是會隨著外在環境改變的 17F 07-16 12:07
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.216.183.119 (台灣)
2020-07-09 17:07:53 推 kirax20a: 數位時速表不是步進式(是這麼說?)的 看起來爽度有差啊! 23F 07-09 20:07
作者:
aloke (現世報是因果..)
1.163.136.200 (台灣)
2020-07-04 13:23:28 推 kirax20a: NCAP是直接到經銷商 隨機買一台該車系最入門低規的車型回來撞 16F 07-04 13:48
→ kirax20a: 18樓大大說的對 要上市就是得滿足相關法規要求 所有肯定會送去ARTC撞 但問題就是台灣現在低標太低 真正該被拿出 24F 07-04 13:54
→ kirax20a: 來檢視的撞擊項目與測試標準又不公開透明 27F 07-04 13:54
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作者:
xbeyond (樂與怒)
180.217.154.253 (台灣)
2020-07-04 12:09:12 → kirax20a: 馬3的車維你用過就不會選了 更不用提那個後座… Auris也差不多 ,孩子不會一出生就180 但慢慢長總有機會塞滿後 10F 07-04 12:21