作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-29 03:00:31 推 kenro: 台北車站跟後面落差也太大 20F 12-30 10:22
作者:
iyori (榊 伊織)
114.137.246.67 (台灣)
2023-12-15 11:59:36 推 kenro: 他的話跟放屁一樣,還嫌民汐是盲腸擺爛不推動,現在那指點 61F 12-16 08:55
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.193.37.89 (台灣)
2023-11-15 11:41:38 推 kenro: 不漲價是對的,不是收入只有票箱,明就很多管道
覺得挺好的,反而做的不夠多也不積極 27F 11-15 20:55
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.191 (台灣)
2023-11-07 15:05:28 推 kenro: 不好笑吧,找這種他們也很無奈 4F 11-08 08:27
作者:
y11971alex (Indigo)
27.51.24.241 (台灣)
2023-11-03 12:55:10 → kenro: 改變不多,但同樣中運量是比木柵線好多 53F 11-03 22:05
作者:
freeman371 (自由人371)
223.138.83.127 (台灣)
2023-11-02 07:52:09 → kenro: 垃圾法案啊 33F 11-02 14:25
作者:
semih (Sayginer)
1.161.221.87 (台灣)
2023-11-01 08:20:33 → kenro: 真的沒什心,明是首度機場線也能惡搞 2F 11-01 08:41
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.67.58 (台灣)
2023-10-29 21:06:19 → kenro: 憂心個屁啊,明就是很好的規劃,別被那些人影響 16F 10-29 22:14
推 kenro: 不用派人,歐洲這種運行方式就沒什問題,習慣就好 27F 10-30 02:34
推 kenro: 所以說習慣就好,且現走河岸速度也不快 47F 10-30 15:50
作者:
efik2562 118.167.88.164 (台灣)
2023-10-10 18:20:42 推 kenro: 真的不錯,有搭到,的確好看多,也有質感 10F 10-11 11:44
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.41.48 (台灣)
2023-09-29 22:54:39 推 kenro: 大亞真該改建了,那麼好的地點卻是惡搞 28F 09-30 07:26
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.144.42 (台灣)
2023-09-28 12:49:10 → kenro: 亂設站沒必要 63F 09-29 10:03
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.250.219 (台灣)
2023-09-23 19:20:28 → kenro: 進度已經落後很多了 3F 09-23 22:44
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.112.85 (台灣)
2023-09-23 19:42:42 推 kenro: 就坐啊,何必被那些人道德綁架 10F 09-23 22:44
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.63.253 (台灣)
2023-09-21 02:06:51 推 kenro: 本來就可不讓啊,在那灰什麼 52F 09-21 11:36
→ kenro: 那個廣播蠻常聽到的,倒不是跪了 107F 09-21 17:07
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.73 (台灣)
2023-09-20 18:44:11 推 kenro: 這種本來就不能收太貴,民代什麼腦X言論啊 15F 09-20 23:45
作者:
jack801016 (電子發票小板工)
42.73.159.183 (台灣)
2023-09-04 10:34:46 推 kenro: 真的裝孝維 52F 09-04 18:42
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.45.181 (台灣)
2023-09-04 06:39:16 推 kenro: 這有什麼好罵,只是找一些垃圾民代去亂 25F 09-04 14:00
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.155.251 (台灣)
2023-09-02 23:58:55 推 kenro: 那條爛爛的街根本沒什好講,管委會沒心也不會經營 8F 09-03 09:02