作者:
hsnupool (abc)
114.137.232.230 (台灣)
2023-03-07 21:58:31 推 kazami: 推 車真帥~ 24F 03-08 00:16
作者:
fenderrb 49.216.174.91 (台灣)
2023-03-07 22:48:14 推 kazami: 板上越來越多人年輕人 而且第一台車就什麼功能都有根本搞不清楚狀況吧 5F 03-08 00:14
作者:
zesonpso (幹 正義的孩子王)
111.242.207.253 (台灣)
2023-03-07 22:24:08 推 kazami: 推分享 好奇快充收了多少錢? 20F 03-08 00:02
作者:
w517101 (折虧)
42.77.103.86 (台灣)
2023-03-07 19:28:19 推 kazami: 第一次跑算不錯了啦 這台車沒改動力不足 我記得雜誌拿原廠車找車手跑也是2分1x秒的樣子 43F 03-07 22:05
作者:
ianyeh0728 (Pleiades)
210.242.91.187 (台灣)
2023-03-07 21:02:53 推 kazami: 應該不需要吧 現在的新車都有上坡輔助系統 就安心的放開煞車踩油門就好 6F 03-07 21:32
推 kazami: 舊款自排車的確是可以這樣開 就駕訓班教的上坡起步 手煞車改成用腳煞 15F 03-07 22:01
作者:
fck01 (IDF...苦命,每支都出問/)
27.53.225.255 (台灣)
2023-03-07 15:29:50 推 kazami: 總成會不會換到YKYB...我印象中日製好像沒有總成
如果是日製黑桶跟台製彈簧 我個人比較相信黑桶 XD 2F 03-07 15:44
作者:
Hank049 (Hank)
101.136.217.37 (台灣)
2023-03-07 15:38:53 推 kazami: 家裡能充電 而且只應付日常跟通勤 230當然很夠
但就要看每個人對於非日常跟通勤可能的不方便接受度 3F 03-07 15:48
推 kazami: 對耶 才37.9% 這叫大多數 ??? 29F 03-07 16:02
推 kazami: 20年後耶 那可不可以報個一期樂透頭獎號碼給我 我馬上變成應徵特粉四大天王 295F 03-07 21:56
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作者:
weishao (威利)
223.137.220.239 (台灣)
2023-03-07 11:22:09 推 kazami: 很大機會不行 我差兩個版本就打不開了 3F 03-07 11:47
作者:
kobe142435 (Tim1102)
223.140.200.92 (台灣)
2023-03-07 09:09:18 推 kazami: 先留著 以免你換了避震之後後悔 還有東西可以換回來 36F 03-07 10:42
作者:
ddar (白馬~~馬力夯.....@@)
1.161.83.239 (台灣)
2023-03-06 23:36:25 → kazami: 你真的不用對原原po的文這麼認真…. 17F 03-07 01:11
作者:
v8700 (EasyCome)
220.135.18.18 (台灣)
2023-03-06 22:49:20 推 kazami: 我找了快3分鐘才找到… 23F 03-07 01:09
作者:
Araks (艾瑞茲)
122.118.35.198 (台灣)
2023-03-07 01:00:52 推 kazami: 感覺很像有東西鬆掉 市區會有這聲音嗎? 1F 03-07 01:14
推 kazami: 這聲音聽起來很像我把墨鏡放在塑膠內裝上面震動的聲音 然後我的車方向盤塑膠殼偶爾也會發出類似的聲音 壓一下就好了 以前還遇過行車紀錄器固定架發出類似的聲音 就把業務送的爛貨換掉了 如果覺得聲音 7F 03-07 01:35
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作者:
oppoR20 (發情豹紋)
42.77.189.146 (台灣)
2023-03-06 18:53:20 → kazami: 不要全壓單一種能源是好事啦..想辦法把燃燒效率提高一樣有貢獻 28F 03-06 21:49
作者:
fcuharden (逢甲大鬍子)
106.64.97.239 (台灣)
2023-03-06 17:46:08 推 kazami: 價格遠大於其它的話 就colt plus再來就vios 62F 03-06 21:31
作者:
hanchueh (RaidenHC)
49.217.134.23 (台灣)
2023-03-06 20:48:11 推 kazami: 才兩倍里程 開油電車就好了... 1F 03-06 21:23
推 kazami: 台灣要蓋新的電廠 我想應該要20年才蓋的起來 蓋到哪哪就抗議
還有誰說要性能就沒有節能 只是車廠不給你而已 你平常節能的開法根本就用不到多給你的性能 如果你要用 48F 03-07 15:52
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作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.160.82.188 (台灣)
2023-03-06 20:12:08 推 kazami: 柴油可能絕大部份都大車 應該不會有10公里/L的油耗不過大車的電耗也應該不會有7公里/度就是了 16F 03-06 21:27
推 kazami: 電其實勉強夠 台電在離峰時間還有大概1000萬千瓦的發電能力 半夜應該可以補足這5千萬多度電 只是這樣 21F 03-06 21:41
→ kazami: 就變成全天都得幾乎全力發電了 而且台電比較在乎的 24F 03-06 21:43
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作者:
mcuronan (mcuronan)
49.216.182.24 (台灣)
2023-03-06 18:33:26 推 kazami: 左腳煞車你還是會移到左邊休息 不可能平常就右腳油門左腳一直放在煞車前面待機 畢竟目前大部份車子設計就是讓你右腳去做煞車跟油門 你左腳一直放在煞車前面長期下來一定腰酸腳酸 還有一件很重要的事就是緊急煞車的情況下你就算能用左腳煞車 你右腳沒地方 34F 03-06 21:11
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作者:
topic21000 (topic21000)
223.139.3.78 (台灣)
2023-03-06 16:51:39 → kazami: 我中間剩4mm旁邊剩3mm時 店家還稍微勸退耶... 4F 03-06 16:54
作者:
koes2005 (KOES)
111.71.47.111 (台灣)
2023-03-06 15:22:04 推 kazami: 驟然很難 沒打燈 跨越雙白線 好像都算同一條 所以應該就是一條而已吧
就別氣了 26F 03-06 16:40
作者:
s9414h (烏拉拉老公兼一號粉絲)
165.225.117.35 (香港)
2023-03-06 15:46:01 推 kazami: 特不照規則來 再強也沒用 好歹其它人都在監管單位的規則下去證明他們的系統可以達到LV3, LV4,覺得特的很厲害的話,趕快去馬斯克的twitter留言叫趕快申請LV3, LV4,過了之後保證屌打其他廠商 37F 03-06 16:50
推 kazami: 其他廠商也可以半成品拿出來賣然後說beta版本啊 但 47F 03-06 17:18
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