作者: kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人) 在 PTT 的推文記錄
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在car板第300篇~第281篇
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- → : 奇怪，駕駛者都沒玩過現在新世代的賽車電玩遊戲？不知道有些車種的車油門灌到底會打滑撞牆？還是駕駛者用自排的駕駛邏輯在開？ 29F 12-04 19:52
- 推 : 已羨慕。好幾年出差時，前曾在台中高鐵站忘記哪家租車公司，租到audi a1，限定平日8小時，租金1500元。之後好像再也沒有那樣的價格了，好像都要2、3千起跳。那時zipcar還沒在台成立 30F 12-04 19:33
- → : 不知道，但是你這問題我20年前還沒滿18歲時就想過了，但此問題現在還是沒變 55F 11-28 18:40
- → : 但是我開CRV時，用S檔在開無此困擾，去租轎車（豐田、尼桑、納智捷）來開反而覺得這些到底是什麼糞車，開起來怎麼會是這個樣子
我租的那些轎車，每當想超車時的滿滿無力感，就覺得OOXX，有些動作如果我在開CRV時就能完成的事，開那 18F 11-27 14:24… 共有 6 則推文，點此顯示 - 推 : 推分享，羨慕可以國外租車，可以開開台灣沒有引進的車款，試試有什麼差異 11F 11-23 07:19
- → : C300都被撞到飛起來了。被四輪撞頂多轉圈 67F 11-18 21:55
- +122 [新聞] - car 板→ : 又有人的人生被2輪仔毀了、又有人被2輪仔浪費了很多時間、又有人被2輪仔花了很多錢、又有人被2輪仔害背 205F 11-18 21:49→ : @horise，你貼的連結就是我常說的狀況，角色換掉，結果就不同了。如果執行的是機車，判的又會不一樣 208F 11-18 21:52
- → : 油門灌到底，然後邊注意那台車的動態，就算過了一點也要保持邊看前面邊轉頭看、邊看照後鏡觀察該車動態，以便適時往左修正閃避路線 126F 11-18 01:40
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- → : 改名台灣大道，中港路的問題就消失不存在了，所以你的問題已經不是問題。接下來就是台灣大道的問題了。依此類推，要解決台灣大道的問題，改名即可 50F 11-12 12:36
- → : 我載人絕對溫柔客氣、禮讓，以安全舒適為導向，保守 13F 11-08 21:58→ : 風格。一人汽車時，一定要開到輪胎嘰嘰叫，崩潰路怒、減速搞後車、整路低速檔、逼車、閃大燈、整路開遠燈、長鳴喇叭、螃蟹切、國道路肩超車、國道隧道內變換車道等，看心情樣樣來。 15F 11-08 21:58
- 推 : 建議報廢，從此以後不要再開車。改成搭公車及計程車。良心建議 63F 11-08 07:32
- 噓 : 太可惡了。像我之前在台北市內湖區，過彎過斑馬線直接長鳴喇叭，宣示我的主權換我要過了，你各位行人 20F 11-05 13:19
- 推 : 上班通勤時間絕對塞，台北上班很悠閒的，9點10點上班時間到還在塞，都不用怕遲到的。跟中南部的繁忙步調不能遲到的風格不同。新北往台北市的話，通常6點半之前才不會塞，7點過後就開始塞了 17F 11-05 11:06
- → : 不完全是。因為我租過許多不同車子、也開過許多公司車，每台的表速可能或多或少有誤差。但問題是，我不管開哪一台車，只要表速在最高速限，就能超一堆車。也就是說，龜車是連表速都沒開在最高速限。以我開過那麼多車的結果來推論，以我的表速當標準就沒 52F 10-31 07:21… 共有 6 則推文，點此顯示
- → : 反正跟機車車禍都是判汽車的錯，討論其實也沒用。機車車禍有無敵條款，說過好幾次了，也就是因為這樣機車在路上才會肆無忌憚的騎車。 2F 10-31 07:13
- → : 那個年代，福特嘉年華是不是40萬有找 31F 10-30 22:01
- → : 每台車的狀況不同，操作方式也不同，講了也沒用。這完全吃天份的，取決於個人對於車輛動態的敏感度及操作車輛細膩度。我能做到的程度，講了你也不一定做得到。
也許你可以先練習油門的深淺控制(含放油門)，去體會 118F 10-22 18:13… 共有 9 則推文，點此顯示 - → : 還好已經有老婆了，不然妹子看到也許會寧可搭公車。男人的浪漫妹子是不會懂的 169F 10-22 17:59
- → : 機車族們又在搞事了，無辜大四輪又遭殃。死你自己雖到別人。公車上那群乘客的時間及損失怎麼辦？找那兩台機車賠償嗎？找死者機車騎士家屬賠償嗎？好好騎車也不會，多年來，有多少人的時間浪費在機車騎士身上了？講到就氣。對了，等待送餐的怎麼辦？都不 159F 10-19 13:51… 共有 6 則推文，點此顯示
- → : 路肩超車、隧道內變換車道超車，反正都要超速違規了，怕什麼。我知道有人這樣做，但是誰我就不說了
犧牲自己超車，而不選擇撞龜車，把龜車頂出車道，真是偉大的情操
寧可自己被罰錢，而不選擇教訓擋路車 47F 10-17 19:13
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