作者:
asin404 (asin404)
125.228.230.148 (台灣)
2024-01-30 00:23:00 推 joiedevivre: 那個地方要做感應不容易 力矩太小了
這篇主要就是看副教要怎麼說別牌一樣爛的 32F 01-30 01:30
作者:
daydate (DD)
220.143.177.37 (台灣)
2024-01-29 18:46:13 推 joiedevivre: Model Y改版不知道會不會把方向燈桿加回來 8F 01-29 22:00
推 joiedevivre: 把新3拿掉的方向燈桿加回來 那個白痴按鍵會是舊Y保值的關鍵之一吧 13F 01-29 23:19
作者:
lauwei (lauwei)
1.200.42.92 (台灣)
2024-01-29 20:39:50 → joiedevivre: 發這種引戰文 根本就是釣某人的吧== 51F 01-29 21:49
作者:
ta88893164 (黑白貓)
39.9.32.175 (台灣)
2024-01-29 16:43:35 推 joiedevivre: 哈哈 跟我特斯拉交車的地方長得差不多 強制監工吧 130F 01-29 21:48
作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566)
223.137.62.159 (台灣)
2024-01-29 16:31:07 推 joiedevivre: 更高的速度也會有更高的傷害 但還是不少猴子很愛吹自己150 160之類的 4F 01-29 16:35
作者:
stpiknow (H)
203.145.192.245 (台灣)
2024-01-29 14:18:46 推 joiedevivre: 別再捧殺豐田了 現在正式變成副教最討厭的牌子了 44F 01-29 16:21
作者:
asd63312337 (幸運草)
223.137.105.90 (台灣)
2024-01-29 12:37:13 推 joiedevivre: XDD 這文別刪 大型翻車現場留念 245F 01-29 16:04
作者:
catslave6 (中壢貓中毒)
180.217.209.78 (台灣)
2024-01-29 15:33:58 推 joiedevivre: 說真的 如果開著ACC跟LKA無腦巡航 反而不會有事 17F 01-29 15:46
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2024-01-29 14:45:45 推 joiedevivre: 太好笑了 前面一堆人未審先判 先怪輔助駕駛XDD 28F 01-29 14:59
→ joiedevivre: 還有人發文罵ACC仔 現在刪文 可是已經被回文備份囉~ 37F 01-29 15:01
→ joiedevivre: 還會怕丟臉 可是現在才刪文已經來不及了耶~ 39F 01-29 15:02
作者:
ChengSandy (貝勒牛)
106.64.169.12 (台灣)
2024-01-29 10:11:31 推 joiedevivre: 才不到半年就開這麼多 那保值不重要了 油錢省太多了 12F 01-29 11:21
作者:
a187 (AJ)
114.45.33.130 (台灣)
2024-01-28 19:08:19 推 joiedevivre: 保值的部分連副教都已經轉彎改口了 特斯拉就是虧爛但體驗上Model Y很多面向比NX200好 除非你買到油電所以還是回到想爽還是想省錢了 107F 01-29 11:17
作者:
tim8201025 (ptter)
111.254.58.83 (台灣)
2024-01-28 23:14:39 推 joiedevivre: 樓上開過雙離合嗎? 我露營好幾次倒車檔上坡還下滑了 10F 01-29 00:17
推 joiedevivre: 我駕照就是手排 打滑就打滑 是在G什麼G 鍵盤車手XDD彈射起步都可以了 摩擦一下稍微發熱是會怎樣 23F 01-29 11:09
作者:
l90lT (陸軍1901梯)
36.235.66.149 (台灣)
2024-01-29 10:28:29 推 joiedevivre: 最近溼度很高應該比較不會吧? 另外下車前先摸門
上車前用手肘碰 12F 01-29 11:00
作者:
nowbell (企鵝)
111.71.214.216 (台灣)
2024-01-28 22:36:13 推 joiedevivre: 雖然板上很多反串在酸 不過CX30在這些裡面最值得吧 61F 01-29 00:30
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.166.41.171 (台灣)
2024-01-27 18:39:05 推 joiedevivre: 這台如果可以裝openpilot 體驗會比特斯拉的ap好
您想必體驗過各廠不同的輔助駕駛 可以用過op來分享另外建議裝官方C3或C3X才能體驗最新分支和AI模型
C2架構的機型雖然淘寶幾千就有 體驗也不差
但非車規產品妥善率比較不能保證 也不能用最新軟體 37F 01-28 10:54
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
36.226.1.233 (台灣)
2024-01-28 16:59:27 → joiedevivre: 沒看內文還以為換了殼的BZ4X 類似速霸陸那樣 20F 01-28 20:59
作者:
sammy98 (軍)
175.98.10.152 (台灣)
2024-01-28 17:32:59 → joiedevivre: 無關車版滾感恩 13F 01-28 20:58
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.89.212 (台灣)
2024-01-28 19:59:21 推 joiedevivre: 體驗是真的不差啦 可以彌補渦輪的特性達成類似油電的輕快起步 但我沒持有過也不知道是不是真的很會壞 2F 01-28 20:03
作者:
PPAPwww (pan)
39.9.104.132 (台灣)
2024-01-27 20:13:18 噓 joiedevivre: 你講的國外是哪國? 你唬爛以為大家沒出過國? 14F 01-28 10:39
作者:
lichuer (Z揪兒)
114.39.136.149 (台灣)
2024-01-27 19:08:36 推 joiedevivre: 之前在看VW和馬自達 雖然選了VW但不覺得馬有比較差VW也是跟現在一樣也是一堆89車友 車主形象很糟糕 37F 01-27 21:25
→ joiedevivre: 特斯拉就不多解釋了 瓦斯槍都拿出來開了 40F 01-27 21:25
→ joiedevivre: 但反正我也是Y這種平民款 買S的應該比較幹 一堆89 43F 01-27 21:27