作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
27.53.177.148 (台灣)
2025-01-08 21:47:21 推 jgfreedom: 平台數據並非最後實際數據,最後還是以台鐵公布為主
上次112年平台數據中壢第四,輸台中贏台南,最後台鐵公告中壢反超台中 60F 01-09 16:07
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
59.125.66.45 (台灣)
2025-01-09 14:00:14 推 jgfreedom: 台中旅客數本來就比台南多很多,跟設第二站與否無關 29F 01-09 16:12
推 jgfreedom: 從沒質疑工程問題,因為最大的問題在於影響營運!
高鐵現在日均1.45億元的票款收入,硬要設一個沒有事先預留站體空間的車站,要受到多大損失?這裡支持設站的麻煩先解決這問題吧! 65F 01-09 17:39
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作者:
Lufthansa (LH/DLH)
58.114.154.106 (台灣)
2025-01-09 01:17:51 推 jgfreedom: 路線中設站,和路線外設站是完全不同概念......
這篇看看就好,因為設站可能性低到沒啥好討論的 2F 01-09 01:39
推 jgfreedom: 苗彰雲在高鐵興建時,早就有預留了,所以施工時並沒有影響營運。苗栗-台中間並沒有預留,請問影響營運要怎麼 17F 01-09 02:03
→ jgfreedom: 解決? 所以我才說可能性低到可以不用討論了 22F 01-09 02:04
作者:
hk5566 ()===阿北阿北我愛你(注入)
103.6.168.127 (新加坡)
2025-01-01 03:51:19 推 jgfreedom: 前兩句就用事實相差甚遠,原po不常搭高鐵吧
都願意花錢搭高鐵,誰會在意那3%價差? 3F 01-01 07:45