作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 在 PTT MRT 板的發文記錄

• +20 [新聞] 政院核定中捷綠線延伸案可行性研究 莊競程立委任期最後一天報喜 - MRT 板

  作者: iamshana 223.136.124.247 (台灣) 2024-01-31 19:18:36

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• +29 [新聞] 政院核定基隆捷運綜合規劃案 預計9年後完工 - MRT 板

  作者: iamshana 223.136.124.247 (台灣) 2024-01-31 19:10:41

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• +26 [新聞] 桃捷棕線國發會審議通過 拚政院核定後8年通車 - MRT 板

  作者: iamshana 223.137.29.145 (台灣) 2024-01-24 19:06:06

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• [新聞] 獨家／悠遊卡遺失沒發現！尾隨出站遭攔「被認定逃票」 - MRT 板

  作者: iamshana 223.140.211.71 (台灣) 2024-01-22 23:53:56

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• +5 [新聞] 越南河內捷運不甩爭議 再次考慮中國方案 - MRT 板

  作者: iamshana 223.140.211.71 (台灣) 2024-01-20 22:44:21

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• +3 [新聞] 環狀線景安站驚傳月台門玻璃破裂 新北捷運曝原因 - MRT 板

  作者: iamshana 223.136.92.3 (台灣) 2024-01-10 22:00:17

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• +15 [新聞] 高雄輕軌跑轎車…… 82歲阿公開進大順路段軌道（捷運警察隊/讀者提供） - MRT 板

  作者: iamshana 223.136.92.3 (台灣) 2024-01-05 23:05:03

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• +6 [新聞] 維修機廠鄰近醫院恐影響病患 台南捷運藍線3闖環評未過 - MRT 板

  作者: iamshana 114.136.207.81 (台灣) 2023-12-28 22:46:43

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• +21 [新聞] 民眾提案暫緩基隆捷運到樟樹灣 鐵道局回應了 - MRT 板

  作者: iamshana 114.136.207.81 (台灣) 2023-12-27 19:21:26

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• +8 [新聞] 泰國曼谷捷運驚悚意外！ 高空鐵軌鬆脫掉落砸車 - MRT 板

  作者: iamshana 114.136.207.81 (台灣) 2023-12-26 22:22:32

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• +12 [新聞] 台南捷運深綠 14站曝光…議員提延伸麻豆 - MRT 板

  作者: iamshana 223.136.192.220 (台灣) 2023-12-19 22:20:28

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• +6 [新聞] 忠孝新生轉乘月台人多 男「踩一腳」判拘罰1萬 - MRT 板

  作者: iamshana 223.137.64.68 (台灣) 2023-12-16 22:47:03

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• +14 [新聞] 台南捷運深綠線起點在善化 在地人最關心這兩座橋要不要拆 - MRT 板

  作者: iamshana 223.137.64.68 (台灣) 2023-12-14 20:05:56

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• +7 [新聞] 澳門輕軌氹仔線今起延伸至媽閣站 列車迷通宵等搭頭班車 - MRT 板

  作者: iamshana 114.136.181.23 (台灣) 2023-12-08 22:44:32

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• +6 [新聞] 男搬聖誕樹造景進板橋捷運站 搭手扶梯卡關受傷 - MRT 板

  作者: iamshana 114.136.203.163 (台灣) 2023-12-04 21:42:51

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• +4 [新聞] 北捷「小捷客」引導人流旅客看嘸 蔣萬安：應清楚說明 - MRT 板

  作者: iamshana 114.136.203.163 (台灣) 2023-12-04 21:41:14

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• +5 [新聞] 都有幸福站！新北捷運環狀線與日本球磨川鐵道締結姐妹站 - MRT 板

  作者: iamshana 114.136.203.163 (台灣) 2023-11-28 19:46:33

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• +6 [新聞] 王義川站台莊競程 直指捷運大坑線遭卡關 - MRT 板

  作者: iamshana 114.136.203.163 (台灣) 2023-11-27 07:27:58

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• +6 [新聞] 快訊／味全龍奪冠！台北捷運率先4優惠慶祝：先搶先贏 - MRT 板

  作者: iamshana 223.137.242.89 (台灣) 2023-11-12 21:39:53

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• +3 [新聞] 台南捷運「藍黃合」 黃偉哲：藍線和黃線串聯可評估 - MRT 板

  作者: iamshana 223.137.242.89 (台灣) 2023-11-10 23:52:32

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