作者:
believe80421 (Moe_T)
111.82.5.192 (台灣)
2023-04-29 18:37:06 推 hungmaxy: diablo大燈 6F 04-29 19:10
作者:
ying49 (蛇男)
1.200.71.219 (台灣)
2023-04-28 12:49:28 推 hungmaxy: 輪胎差沒多少,吵的是車 10F 04-28 14:25
推 hungmaxy: 油電車或是高速會進入滑行模式或空檔的48V配電車胎會比較有效,滑行距離會變長,降速變慢,滑行時間拉長 自然就省油 21F 04-28 18:13
作者:
KrisNYC (Kris)
1.163.113.192 (台灣)
2023-04-27 16:55:36 推 hungmaxy: 我玩歐卡都只有限120 39F 04-27 17:15
作者:
a26237221 (懶貓)
49.216.175.16 (台灣)
2023-04-27 15:11:52 推 hungmaxy: 過彎側傾如果你是改大框 輪圈有往外推,懸吊會感覺軟是正常的 12F 04-27 15:28
作者:
chandler0227 (錢德勒)
60.251.209.45 (台灣)
2023-04-27 10:50:30 推 hungmaxy: 可以去看看yt水野和敏的影片,他其實在講操控時,轉方向盤的方式算是主觀評價手法 32F 04-27 13:30
作者:
younger21 (故事)
27.147.40.233 (台灣)
2023-04-27 00:01:45 推 hungmaxy: 看到名爵銷量,才發現納智捷其實完全搞錯方向,油耗根本假議題,內裝要看起來豪華消費者就買單
名爵的內裝一摸廉價感就上來了,但是用看的有豪華感 11F 04-27 00:33
作者:
lelena (太陽神-RA)
111.243.140.6 (台灣)
2023-04-23 21:29:02 推 hungmaxy: 買現代就好了,要多少回充力道自己調 6F 04-23 21:35
作者:
eulbos (優文大聯盟)
42.77.32.7 (台灣)
2023-04-20 23:12:44 推 hungmaxy: 其實短軸的靈活指向都很強 65F 04-21 09:19
作者:
siegfriedlin (齊格飛)
203.75.79.110 (台灣)
2023-04-19 20:56:48 推 hungmaxy: 單前輪打滑很好救,你真的讓四驅介入有時候有點恐 15F 04-19 22:22
作者:
cyh2210 (有完沒完?)
49.216.27.56 (台灣)
2023-04-18 21:00:12 推 hungmaxy: 開過福特MAV跟F150,跟GPS比真的1:1,差最多是日產大概7 30F 04-18 21:59
作者:
lachambre (lachambre)
101.12.26.161 (台灣)
2023-04-18 18:02:12 推 hungmaxy: 很正常啊AWD一般開車開的出來才怪, 32F 04-18 18:58
作者:
dslite (呼呼)
114.136.243.231 (台灣)
2023-04-18 17:40:35 推 hungmaxy: 以前開公司的prius 4 大概30公升跑800公里一公里大概1.2台幣
後來租過ioniq 5 電耗大概6.1,都用快充一度11元,跑300多公里充到90%大概要499元,如果都用快充其實沒一些油車加油省,還要花時間等待 14F 04-18 18:50
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
RV (RV是一種態度)
114.137.93.132 (台灣)
2023-04-15 10:48:15 推 hungmaxy: 濕抓B就不太可能跟原廠PS4或是HANKOOK一樣好,加上滾阻D,大概優勢就便宜吧 5F 04-15 13:46
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.81.15 (台灣)
2023-04-14 20:48:16 推 hungmaxy: 換個電池就快可以買一台低階汽油車了,當然買汽油車就好了 62F 04-15 00:19
作者:
EPIRB406 223.136.191.180 (台灣)
2023-04-14 15:37:09 推 hungmaxy: 其實ioniq5 不好用 偏歐洲人的設計,所以方向盤會擋到儀表時速 4F 04-14 15:40
作者:
cateran (雲川閒步)
96.230.198.240 (美國)
2023-04-14 09:37:35 推 hungmaxy: 特斯拉app整合根本麻煩,公司車沒辦法去超充,還是要跑第三方充電 28F 04-14 10:25
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.81.15 (台灣)
2023-04-14 00:07:26 推 hungmaxy: 原廠改好的印象只有 buick excelle 12F 04-14 06:53
作者:
t9300092 (擬膩)
114.137.77.138 (台灣)
2023-04-12 17:40:39 推 hungmaxy: F150跟野馬2.3T高速油耗沒差很多XD,可能野馬終傳比較高,畢竟要比較好的反應 19F 04-12 19:44
作者:
sagatgod (本佛渡你)
125.227.91.85 (台灣)
2023-04-11 22:31:54 推 hungmaxy: 特斯拉省錢沒CRBS,現代電動車好開就在要多少輔助自己調,而且不影響續航力
epower力推單踏板也是沒CRBS 35F 04-11 23:08
作者:
zark07222 (浪流連一哥)
112.78.82.165 (台灣)
2023-04-10 23:33:17 推 hungmaxy: 福特其實油電真的走得很前面,然後新世代變速箱也都是自行生產,開過mondeo hybrid,那個順暢度比豐 125F 04-11 11:23
→ hungmaxy: 田camry好太多了,加速上沒頓挫感,煞車到停的線性度,真的屌打豐田,豐田煞車到停電磁轉機械搖晃感,連BZ4X都完美保留 128F 04-11 11:23