作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-12-28 10:25:50 推 hoyunxian: 印象中之前有聽到一案是五泰未來考慮接上社子輕軌
如果真的接上變成一個第二西環線好像也不錯 1F 12-28 11:50
推 hoyunxian: 比較適合的是八里往南接，但是中間那一段人超少
蓋下去絕對虧給你看 10F 12-28 12:30
推 hoyunxian: 當然是五泰進度快啊，泰板印象中好像還只是站點曝光 14F 12-28 13:02
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
117.56.239.223 (台灣)
2024-12-25 18:10:29 推 hoyunxian: 我目前對台中捷運還是兩個問題，台中車站藍橘轉乘
還有綠紫到底要不要接一起營運(+大慶轉乘問題) 39F 12-26 15:49
作者:
sa901119 (/* empty */)
61.216.8.103 (台灣)
2024-12-24 13:14:52 推 hoyunxian: 虎山/中坡/信義三選一吧
我從以前就覺得廣慈已經滿微妙的了，奉天宮直接當雙站名更是不可思議等級 37F 12-24 20:22
作者:
xxavier2014 (汐止流川楓)
49.216.221.43 (台灣)
2024-12-19 14:42:56 → hoyunxian: 感覺像加長版淡海/安坑電聯車？ 7F 12-19 15:21
→ hoyunxian: 不過汐東線會蓋月台門吧……會吧？ 12F 12-19 15:28
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-12-17 07:54:07 推 hoyunxian: 不過直式書寫通常會用○來代替零，難道是字體不支援？ 6F 12-17 14:47
作者:
ELYC1x (ycl)
140.112.211.85 (台灣)
2024-12-16 20:52:18 推 hoyunxian: 我覺得蓋完之後過沒多久就會有影片說「為什麼當初不這麼這麼蓋」，然後下面就會有人留言說官員沒遠見了 6F 12-16 22:20
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-12-16 12:28:29 推 hoyunxian: 其實我後來去看了一下，大眾捷運法第50條規定的是
不准在「禁止飲食區」內飲食，而且也沒有說在車站內
什麼地方必須是禁止飲食區，所以新北捷運真的要開放
它只要把車站付費區內設置為非禁止飲食區
那在裡面吃東西就不會違反大眾捷運法了 11F 12-16 14:16
… 共有 6 則推文，點此顯示
作者:
wrong5566 (錯56)
124.218.163.109 (台灣)
2024-12-12 13:10:58 推 hoyunxian: 確認腦袋有沒有辦法反應過來吧，反正就是小測試？ 12F 12-12 19:29
作者:
syba (嘻巴)
1.163.106.56 (台灣)
2024-12-12 10:28:49 推 hoyunxian: 可能要問立法院要不要修相關法律了 48F 12-12 12:46
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.203 (台灣)
2024-12-12 00:28:17 噓 hoyunxian: 自由真的很那個耶，不要什麼都扯侯友宜好嗎 13F 12-12 08:45
推 hoyunxian: 啊就為什麼要扯侯友宜 26F 12-12 12:19
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-12-09 13:03:48 推 hoyunxian: 這種公共地點米奇著實不好防啊 2F 12-09 14:43
作者:
WuSam (藤原豆海)
42.70.38.186 (台灣)
2024-12-08 14:49:09 推 hoyunxian: 覺得一到兩星期後就會宣佈通車 5F 12-08 19:51
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.109.203 (台灣)
2024-12-04 00:48:16 推 hoyunxian: 全世界的運輸公司基本上都難靠本業黑字吧
港鐵沒搞錯的話，那些上蓋物業讓他們賺了不少的樣子
北捷我記得也是靠聯合開發當包租公為主 37F 12-05 11:54