作者:
jerrysuper (super)
42.73.152.237 (台灣)
2018-08-01 15:36:57 推 hondasho: Civic TYPE R:5台XD 102F 08-01 20:28
作者:
dragonash13 (夢で逢えたら)
1.165.196.105 (台灣)
2018-07-27 17:19:11 → hondasho: 本田宗一郎在暗示要入手 FK8 或 NSX 了(誤XDDD 53F 07-27 17:57
→ hondasho: 那時候的CR-V有免持功能,但要接選配的連接線~不過現在其實可以買藍牙播放器之類的取代,或是乾脆換音響主機XD 161F 07-28 09:02
作者:
Suck5566Dick (魯拉拉)
42.72.168.204 (台灣)
2018-07-25 21:40:34 → hondasho: X-TRAIL其實可以砍掉,乾脆選CR-V
X-TRAIL要有ADAS的話,稅金不吃香 20F 07-25 22:04
→ hondasho: 不要CR-V,唯一選擇CX-5 23F 07-25 22:05
→ hondasho: CX-5 2.0L的稅金哪裡貴? 45F 07-25 22:44
作者:
david7928 (暱稱)
36.225.77.147 (台灣)
2018-07-14 10:46:25 → hondasho: 是我眼睛業障重嗎?這CR-V哪裡嚴重變形? 6F 07-14 10:54
→ hondasho: 應該說,車頭有全毀嗎?@@ 8F 07-14 10:56
→ hondasho: 我以為車頭全毀的定義是車頭面目全非的那種 14F 07-14 11:00
作者:
stf32002 (甜蜜少年)
125.224.83.231 (台灣)
2018-07-08 17:24:53 推 hondasho: X-TRAIL砍掉換 CR-V 應該會比較OK吧? 55F 07-08 18:40
→ hondasho: 而且Honda SENSING的功能比這兩台更全面,CX-5的ADAS又遠勝於X-TRAIL 58F 07-08 18:42
推 hondasho: CR-V 5代的隔音大概和8代Accord差不多,跟同級比是不優,但跟過往比進步很多~ 64F 07-08 18:47
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作者:
yokann (PTT和平大使)
114.44.76.190 (台灣)
2018-07-06 00:02:53 → hondasho: AEB是更為重要沒錯~但ACC能讓駕駛在高速/快速道路能「輕鬆」保持安全車距,還不夠值得擁有嗎? 159F 07-06 07:39
→ hondasho: 而且當國外同款車開始標配ADAS,來到台灣卻沒有或變半套,要不要罵?當然要罵XD 166F 07-06 07:47
→ hondasho: 要給就給全套ADAS,要不要用ACC交給駕駛自己判斷就好 179F 07-06 07:58
作者:
thingthing (事事順心)
223.140.29.166 (台灣)
2018-07-05 09:27:28 → hondasho: 去官網載電子檔,放手機更方便~ 3F 07-05 09:36
作者:
asdf3164 (芷柔)
211.75.182.177 (台灣)
2018-07-02 16:39:29 → hondasho: HR-V 升到1052台,CR-V台數降很明顯是產能轉移啊… 39F 07-02 17:20
作者:
Epondo (Epondo)
114.39.77.123 (台灣)
2018-07-02 09:48:55 → hondasho: 車評不就業配嗎?XD 4F 07-02 09:51
作者:
chandler0227 (錢德勒)
42.73.90.175 (台灣)
2018-06-27 08:20:34 推 hondasho: 有進步就是要給推~ 酸螢幕、數位儀表的根本為了酸而酸 48F 06-27 09:39
推 hondasho: 雖然TSS 2.0還是閹割版,但至少能煞停的PCS有給算勉強及格了 54F 06-27 09:46
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作者:
waterdesign (水●設計)
1.175.165.96 (台灣)
2018-06-27 00:20:11 推 hondasho: 沒有富邦悍將藍喔?QQ 25F 06-27 00:50
→ hondasho: Vios、Yaris都推藍色了,Auris居然沒有藍色… 27F 06-27 00:52
推 hondasho: 話說 DRCC 到底能不能跟到0,並在一定秒數內自動重啟跟車,秒數外點一下油門或按按鍵恢復跟車? 30F 06-27 00:56
推 hondasho: 誰說要在賽道測 TSS 啦XD 活動總會有Q&A時間可以問吧? 44F 06-27 01:28
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作者:
RDSON (ON-RESISTANCE)
27.247.45.191 (台灣)
2018-06-26 15:44:12 推 hondasho: 請正名:Toyota Safety Sense 32F 06-26 16:02
作者:
bluegold (丸少)
61.60.129.33 (台灣)
2018-06-26 11:56:38 推 hondasho: 拜託110萬,我本需要領航者XDD 37F 06-26 12:20
推 hondasho: udn在直播說明會了XD 179F 06-26 13:39
推 hondasho: 爭取頂規不會超過93萬⊙o⊙ 183F 06-26 13:41
推 hondasho: 9月才會正式發表,價錢還在談,但頂規可以期待不會超過93萬,大guy 4這樣 187F 06-26 13:44
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作者:
bitter (bitter)
61.70.225.99 (台灣)
2018-06-22 22:27:18 推 hondasho: 停紅燈就辦車聚的暢銷車款,連錯機率很高啊XDD 58F 06-23 00:48
作者:
oppoR20 (發情豹紋)
1.200.42.205 (台灣)
2018-06-22 10:01:42 推 hondasho: 明明就超帥 8F 06-22 10:07
推 hondasho: Accord、Insight 也是這種數位加傳統指針,就沒人酸 21F 06-22 10:17
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作者:
z85917131 (z85917131)
101.15.8.115 (台灣)
2018-06-22 07:07:32 推 hondasho: 說好的富邦悍將藍呢?XD 這台放在新莊球場門口一定很吸 37F 06-22 08:08
推 hondasho: 看推文大概就可以知道為何Civic不敢來了XD 一堆酸酸 106F 06-22 09:35
推 hondasho: Auris真的是有夠可憐,本質超讚,卻遇到一堆酸酸,有來就要謝主隆恩了m(__)m 114F 06-22 09:42
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作者:
voyo (有理講不清)
163.22.68.171 (台灣)
2018-06-19 08:10:12 推 hondasho: 完整Honda SENSING、空間最大、稅金最省、動力數一數二,秒選 CR-V 啊~ 44F 06-19 09:09
推 hondasho: CR-V 目前是同級距中唯一能做到半自動駕駛的,CX-5雖然可以靠設定調成提前達到類車道維持,但CR-V的比較主動 198F 06-19 11:50
→ hondasho: 而且有獨立快捷鍵,而 RAV4 的車維要等大改款的 5代會 201F 06-19 11:50
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作者:
ilv1181023 (yechen)
115.82.99.9 (台灣)
2018-06-15 12:05:55 → hondasho: 看標題還以為田口麗斗www 15F 06-15 12:16
作者:
waterdesign (水●設計)
114.40.105.193 (台灣)
2018-06-15 04:53:41 推 hondasho: 酸酸只會酸稅金啦XD 這具引擎比 1.2T更適合台灣,也更符合客群需求 17F 06-15 08:04
推 hondasho: 這黑科技滿點,賣110萬都超值 20F 06-15 08:06
推 hondasho: 拜託110萬啦~XDD 160F 06-15 11:21
→ hondasho: Civic最強,但怯戰呵呵 168F 06-15 12:16
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作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
114.136.255.229 (台灣)
2018-06-14 18:03:26 推 hondasho: LTA到底幹嘛封印? 話說TSS現在不是名稱統一了嗎? 3F 06-14 18:10
→ hondasho: 雖然一代實質上有分P/C,但名稱已經統一成TSS了
PCS那意思是10km/h以上才會開始偵測,沒閹割還是會煞停 6F 06-14 18:11
→ hondasho: 搞不好是編號0000的Prototype XD 13F 06-14 18:20
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