作者:
LT134P (Azan)
42.76.0.127 (台灣)
2023-11-01 08:26:12 推 hondasho: 覺得帥就覺得帥啊~又不是不理性發言~理酸民幹嘛XD 5F 11-01 08:47
推 hondasho: 雙閃狀態下,方向燈優先很方便~尤其駛出停車位,方向燈取消後,順勢讓雙閃閃2下跟後方車說謝謝,再關掉,超好用 11F 11-01 08:58
作者:
chandler0227 (錢德勒)
60.251.209.37 (台灣)
2023-10-31 09:31:13 推 hondasho: 錢大必推 22F 10-31 10:50
作者:
strive (hihi)
122.117.68.180 (台灣)
2023-10-31 09:11:51 噓 hondasho: 哪時要遏止併排龜車歪風 10F 10-31 09:22
作者:
yu235689 (Renzu)
122.118.133.232 (台灣)
2023-10-29 21:36:01 推 hondasho: 樓下聽SSIS、MIDE、IPX…等 18F 10-29 21:48
作者:
asd63312337 (幸運草)
223.136.113.195 (台灣)
2023-10-27 08:26:40 推 hondasho: 歡迎百萬Sentra 加入百萬行列 9F 10-27 08:40
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
125.231.66.57 (台灣)
2023-10-26 03:04:50 → hondasho: 水準就那樣,沒辦法XD 32F 10-26 10:38
→ hondasho: 專用接頭買好可以直上,不用強化線組
一體式整合專用接頭的,Honda Access 有出,但比較貴,日本當地原價就8千多日幣~ 另外一種是中國廠商做的,這種就看個人的意願了~ 34F 10-26 10:52
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
datou (大頭小邱)
140.122.74.107 (台灣)
2023-10-22 15:03:22 推 hondasho: Civic e:HEV 13F 10-22 15:24
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
223.139.98.101 (台灣)
2023-10-21 18:57:08 噓 hondasho: 先整頓內線龜車併排仔 10F 10-21 19:11
作者:
ilikebimmer (老車的靈魂)
122.116.225.226 (台灣)
2023-10-21 15:15:34 → hondasho: 怎麼文字敘述很像沒去把etag跟車主綁一起@@ 20F 10-21 17:47
→ hondasho: 線上帳號跟車籍資料都用好後,從app就能去開通停車代扣跟自動繳費的那些服務了 22F 10-21 17:50
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.211.186 (台灣)
2023-10-17 11:36:10 噓 hondasho: 傷車而且會造成事故的東西,根本政府殺人 65F 10-17 18:34
作者:
newflag (new one)
217.77.225.130 (法國)
2023-10-16 17:17:05 → hondasho: 一樣N檔拉電子手煞車,再入P檔啊 2F 10-16 17:20
作者:
sjerrysss (Jerry)
118.232.30.126 (台灣)
2023-10-12 16:43:57 → hondasho: 休息踏板也算一個踏板,沒毛病啊XD 165F 10-13 08:05
作者:
whsh3310 (QQTTQQ)
125.230.19.211 (台灣)
2023-10-06 16:56:53 推 hondasho: 殺彎要調成Sport+會比較有趣 35F 10-06 21:23
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
36.226.26.245 (台灣)
2023-10-05 22:17:24 噓 hondasho: 發文不附圖,此風不可長 2F 10-05 22:42
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.171.182 (台灣)
2023-10-03 14:34:25 → hondasho: 常態引進就該謝主榮恩了吧~看看隔壁Civic 讓人感受不到是要常態引進的 11F 10-03 14:45
作者:
kingkinggod (王王神)
111.82.202.52 (台灣)
2023-10-03 09:55:04 噓 hondasho: 車道分割的觀念都沒,只會說自助餐 9F 10-03 10:06
作者:
eric1129 (小艾o)
59.120.196.118 (台灣)
2023-10-02 14:44:06 推 hondasho: 機車格畫得好,多數重機根本停得下 11F 10-02 14:53
推 hondasho: 而且根本是交通部亂搞,機車本來就能上國道,硬把國民教育成邏輯死去
是交通部先剝奪機車本來就該有的權益,這只不過是透過活動希望能爭取到正當且合乎邏輯的權益,結果反過 23F 10-02 14:56
… 共有 8 則推文,點此顯示
→ hondasho: 駕駛情境又對車沒很熟,應該是Corolla Cross 吧 62F 10-02 08:22
作者:
qazwsd147 (LCC)
36.226.211.156 (台灣)
2023-09-30 00:25:09 → hondasho: 行經路口跟斑馬線本來就該減速,停讓行人更是基本,一堆觀念呵呵的嘴停讓行人是爛政策,笑死 147F 09-30 10:30