作者:
rickisme (瑞克)
114.40.177.125 (台灣)
2024-08-23 02:02:05 → hicker: 但就算實驗室的白老鼠 或是飼養的天竺鼠跑出來逛大街
也是會嚇到人的吧 儘管牠們身上很乾淨 6F 08-23 11:33
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.70.129 (台灣)
2024-08-21 04:10:29 推 hicker: 但在八卦當道的現在 私生活往往被迫比正事更醒目.... 11F 08-21 11:16
推 hicker: 就算無關 但私生活被八卦嗅到就沒得安寧了 17F 08-21 13:47
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
120.127.166.122 (台灣)
2024-08-21 09:41:29 推 hicker: 用真車廂的成本也太高.... 9F 08-21 12:23
作者:
syba (嘻巴)
36.224.32.104 (台灣)
2024-08-19 01:48:46 → hicker: 各分段由各地方主管機關負擔營運成本 詳細作法是?? 1F 08-19 04:10
推 hicker: 就算土建可以拆兩邊 但機電軌道車輛這些就無法分了吧 10F 08-19 14:15
推 hicker: 對韓國不熟 但以直通運轉在日本的玩法 倒是分得很清楚
但其實台灣也還沒出現能直通運轉的環境.... 15F 08-19 18:36
→ hicker: ....高雄與雙北環境大不同耶 20F 08-19 19:45
作者:
warrence5566 (warrence5566)
101.10.113.28 (台灣)
2024-08-18 17:03:10 推 hicker: 開播囉~~~~ 8F 08-18 20:00
→ hicker: 蔡豆花您也包得太.... 10F 08-18 20:01
→ hicker: 夏天看到有人這樣穿 好像怪怪的.... 12F 08-18 20:02
推 hicker: 欲哭無淚 24F 08-18 20:08
→ hicker: 口是心非 29F 08-18 20:09
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
mife103 (hibernation)
111.249.39.59 (台灣)
2024-08-16 00:01:45 → hicker: 重點之一 目前計畫中的衛星廊廳 記得對外只有PMS而沒有
鐵公路系統 若要將衛星廊廳改成T4 則主計劃勢必要大改
還要針對T4增加停車場這類的 49F 08-16 04:45
→ hicker: 翻新聞近期也只有周刊王有提到桃機第四航廈
而桃機公司對此也不表看法 再上一波要到2015年 53F 08-16 05:03
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
49.216.222.21 (台灣)
2024-08-08 01:29:48 → hicker: 有使用機型嗎?? 8F 08-08 07:05
作者:
SmileEMU800 (Xiao8)
223.139.238.220 (台灣)
2024-08-06 20:02:54 → hicker: 話說....現有高雄車站不是已經預留高鐵站了??
6區旁邊的10區不是嗎?? 1F 08-06 20:17
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.245.7 (台灣)
2024-08-05 18:34:51 → hicker: 其實比較可能的是 考試院(世新大學) 7F 08-05 21:05
→ hicker: 北捷一百多站全改為純地名 應該是可以改得出來的.... 36F 08-06 11:40
→ hicker: 站名是還沒核定呀 41F 08-06 19:15
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.92.78 (台灣)
2024-08-06 14:40:46 推 hicker: ....這段本來就是高架呀 7F 08-06 18:06
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.92.78 (台灣)
2024-08-06 14:43:39 → hicker: 這新聞跟圓環的關係是?? 4F 08-06 14:55
→ hicker: 板橋忠孝路也還好吧.... 16F 08-06 15:09
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
mikamitomoya (三上智也)
36.236.166.78 (台灣)
2024-08-06 10:24:02 → hicker: 就算乘客都去搭鐵路運輸 但貨運還是要走公路的呀....
更何況連前提那句都難達成了 私人運具難以轉移到公共運輸所以鐵路跟公路還是兩者都要 61F 08-06 13:06
→ hicker: 高鐵要先台鐵化 才能進而捷運化.... 68F 08-06 15:12
→ hicker: 之前某人喊出的 一縣一高鐵 是針對西部高雄以北說的吧 106F 08-06 19:56
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
medama ( )
1.200.77.178 (台灣)
2024-08-05 09:37:59 → hicker: 詳見 "臺北市臺北都會區大眾捷運系統捷運車站命名更名或車站站名加註名稱作業要點" 第五條第一項第四款
沒記錯的話 這條文是在松江南京站啟用後出現的
所以較早出現的就沒受到限制 13F 08-05 13:45
→ hicker: 其他先不管 至少站名牌先改成橘色吧 21F 08-05 14:52
作者:
Bustycat (Meow)
124.6.23.134 (台灣)
2024-08-05 14:49:29 → hicker: 等於才要從0開始就是了.... 1F 08-05 14:51
推 hicker: 然後北沿紅水仙溪下去接八里 南沿頂湖路去接桃園車站
到最後 捷運淡水站-淡江大橋-八里-林口-龜山-桃園車站
就能一車直達了 24F 08-05 18:21
→ hicker: 紅水仙溪段不設站也說得過去吧.... 48F 08-06 11:43
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
HuangJC (吹笛牧童)
123.241.134.39 (台灣)
2024-08-05 07:58:01 → hicker: 車站各種顯示沒英文嗎?? 1F 08-05 07:59
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.10.238 (台灣)
2024-08-04 10:27:39 → hicker: 現況依現行時刻表要拼準點既然難如登天 那就改時刻表吧 43F 08-05 07:54
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.233.73 (台灣)
2024-08-04 17:48:38 → hicker: 要靠區段徵收看到春天 只怕還很有得等呀.... 1F 08-04 17:53
→ hicker: 是沒錯 但TOD就是慢呀.... 44F 08-05 03:15
→ hicker: ....P&R是??
喔 PARK and RIDE喔 這要在公共運輸完備的前提下才行吧但這又要回到現在公車沒人開的問題上了.... 49F 08-05 07:40
作者:
hanksadder (小孤獨)
118.168.140.155 (台灣)
2024-08-03 04:02:44 → hicker: 說是這樣說 但在商場常見的大吃小併購 在運輸業並不多見??反倒是經營到最後就自然消失還比較多見.... 39F 08-03 21:12
→ hicker: 大有/中興/首都/愛巴士是併購 但被併的公司也沒有消失
就變成集團下不同品牌這樣 58F 08-03 23:02
作者:
jerryyuan (財運滾滾)
122.121.155.38 (台灣)
2024-08-03 07:55:20 → hicker: 這節目 有所謂的主持人嗎?? 4F 08-03 16:56
→ hicker: 激流首選應該秀姑巒溪吧
(看完村長後來看) 果然是秀姑巒溪!! 7F 08-03 21:19