作者:
sammy98 (軍)
175.98.9.139 (台灣)
2023-11-01 22:03:44 推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 12F 11-02 02:52
作者:
asin404 (asin404)
49.216.52.158 (台灣)
2023-11-01 14:28:09 → hanchueh: 又來偷渡新聞不貼原文的 21F 11-01 15:14
推 hanchueh: 這種東西就要看是加州原廠出錯還是台灣
加州的話就要回報回去Root cause
台灣的話就要改這邊的SOP 36F 11-02 02:50
作者:
jerrysuper (super)
36.227.64.180 (台灣)
2023-11-01 13:58:19 推 hanchueh: 這上月同期成長率根本沒意義 變化太大
應該看去年同月成長率 比較合理 173F 11-01 15:17
→ hanchueh: 特斯拉穩定成長啊 以前只有SX一年才一千台
有了Model 3以後破5千台 現在有Y上看一萬台 176F 11-01 15:19
推 hanchueh: 講實在的如果都是跑市區根本不用開車 324F 11-01 23:55
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
42.72.108.70 (台灣)
2023-11-01 17:08:10 推 hanchueh: 車主盡力死踩住加速踏板 12F 11-01 17:43
推 hanchueh: 煞車燈亮只是因為他去按P檔
其實如果長按P檔 車子是會緊急煞車的
但是他都短按而已 就沒太大作用 17F 11-01 18:37
推 hanchueh: 美國法院也判特斯拉勝訴啊 沒看到另一篇嗎 22F 11-01 18:50
作者:
alwang (暱稱回來吧)
123.51.228.40 (台灣)
2023-11-01 16:00:45 → hanchueh: Autopilot是置中駕駛 怎麼可能突然轉向 40F 11-01 17:44
→ hanchueh: 這也不是首戰吧 2018就有一個蘋果工程師
台灣媒體現在亂報都不用負責的
有LV3的那牌有限速64kph跟限高速公路
基本上只有塞車才能啟動啦 塞車時很難出現人命車禍 60F 11-02 02:54
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
loving209 (大D)
42.70.83.93 (台灣)
2023-11-01 13:13:22 推 hanchueh: Model 3其實也是可以車宿 只是腿抬不高而已 56F 11-01 15:27
推 hanchueh: 所以不同的地方只是你需不需要那個行李空間
樓上邏輯...兩人不能睡同一房嗎
至於HW4.0根本不用在意 台灣應該很難全自駕
市區交通複雜程度我覺得不太可能FSD克服 58F 11-01 15:32
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
kidofking (逼昂之光)
125.229.202.194 (台灣)
2023-10-31 21:25:56 → hanchueh: 龜車車主會買 23F 11-01 00:13
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.119 (台灣)
2023-10-31 10:31:49 推 hanchueh: 電子限速只會讓開在大車旁邊的車被爆胎撞 38F 10-31 23:09
作者:
panpan (ㄚㄚㄚ)
39.10.10.249 (台灣)
2023-10-31 12:34:22 → hanchueh: AEB是level 1 16F 10-31 15:01
→ hanchueh: 啊是 我打錯了 是0沒錯 20F 10-31 18:13
推 hanchueh: 總之不是2 22F 10-31 22:28
作者:
mini186 (迷你哥)
111.82.60.37 (台灣)
2023-10-31 20:49:44 → hanchueh: 這台車就是Gogoro多兩個輪子 一個位子 一個車頂
馬力才17 20F 10-31 22:23
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.154.245 (台灣)
2023-10-31 21:02:14 推 hanchueh: 方向盤左手拇指位置有上下兩個按鍵 12F 10-31 22:22
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
touyuan (今天左手陪我)
1.200.10.188 (台灣)
2023-10-31 10:43:33 噓 hanchueh: 台灣霉體毫無新聞倫理 YTer還比較會查證
特斯拉上次撞防撞車是2022/03 純視覺系統還沒上 73F 10-31 13:28
→ hanchueh: 如果要把命交給車 我當然選特斯拉 90F 10-31 18:20
作者:
ingmu (櫻木)
180.217.2.15 (台灣)
2023-10-31 16:52:24 推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 34F 10-31 17:35
推 hanchueh: TrafFix Devices 加州的公司 感覺股份都是私有 49F 10-31 17:57
→ hanchueh: 創辦人自己當董事長 老婆是秘書長 51F 10-31 17:57
→ hanchueh: 內線應該要區間測試來取締龜車 64F 10-31 18:12
作者:
strive (hihi)
122.117.68.180 (台灣)
2023-10-31 09:11:51 推 hanchueh: 沒撞車的飆仔要裝測速 撞死好幾人的大車繼續無作為 169F 10-31 17:45
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
42.74.223.219 (台灣)
2023-10-31 16:20:59 推 hanchueh: 只有剛好有兩個連續停車格都是空的才有可能頭先進這篇完美呈現車板都是二輪駕駛的現象 31F 10-31 17:26
作者:
seibu (難過)
36.237.5.62 (台灣)
2023-10-31 16:57:28 → hanchueh: 開特斯拉沒這問題 7F 10-31 17:07
作者:
BensonRobert (Hunter)
114.37.165.57 (台灣)
2023-10-30 17:31:34 推 hanchueh: 明年的他牌電車也都還是CCS1 2025才會標配NACS 10F 10-30 17:59
→ hanchueh: 蘋果怎麼可能賣普羅大眾的價格
根本不可能大量量產 我覺得蘋果只是利用開發車子
來更了解手機與其他裝置跟車子如何結合而已
根本沒有要真的來賣車 60F 10-31 17:05
作者:
weivan1980 (Wei)
49.216.81.172 (台灣)
2023-10-31 16:33:04 推 hanchueh: Prius蠻好看的 如果不在意行李空間比上一代還小 21F 10-31 16:47
作者:
bilibala 111.243.143.15 (台灣)
2023-10-31 16:01:09 → hanchueh: 這次就是最後一次 後來導入純視覺就沒撞過了
這世界上本來就不可能100%守法 只能盡量提高比例
任何事要求100%都只是幻想
再過5個月就兩年了 你也可以說他只是早講5個月
還有Elon Musk說過Phoenix radar只是一個實驗 15F 10-31 16:48
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作者:
a245065789 (PDA)
114.137.4.247 (台灣)
2023-10-31 14:11:21 推 hanchueh: 連豐田自己都不講氫了 現在不是吹固態電池嗎 20F 10-31 15:00
→ hanchueh: 事實上是連氫發展的速度也是韓國快於日本 56F 10-31 17:41
→ hanchueh: 台灣國產電動車選擇也不多 65F 10-31 18:20
推 hanchueh: 油車才是最大被補助的 台灣產的油會比日本多嗎
產的技術會比日本先進嗎?那為什麼比日本便宜 103F 11-01 02:42
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