作者:
ng101281 49.216.223.230 (台灣)
2020-12-11 00:54:00 推 hanchueh: 其實特斯拉有一個加速模式叫舒適
會鎖住加速功能 讓零百變成8秒左右
另外代駕的話理論上也能開啟限速或是泊車模式
應該是車主不熟這些功能 或是根本就喝到不省人事
副駕應該是因為原本需要代駕的原因 81F 12-11 08:56
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作者:
saitou68201 (漂泊不定)
175.97.52.185 (台灣)
2020-12-10 16:31:01 → hanchueh: 又一個造謠的 中火效率比油車好多了
台中所有交通工具不吃油 改用中火充電車 54F 12-10 17:30
→ hanchueh: 反而總排放是會降低的 57F 12-10 17:31
作者:
bluegold (丸少)
61.60.129.33 (台灣)
2020-12-10 14:20:18 推 hanchueh: SR+FSD=182萬 24F 12-10 15:13
→ hanchueh: 二代那個里程跟特斯拉比也不行啊 才60% 26F 12-10 15:14
推 hanchueh: 韓國也有把 Model 3 補助到台幣80萬過
挪威買 Model 3 只要台幣120萬 53F 12-10 16:04
作者:
clazziquai (花哈噴)
118.166.30.92 (台灣)
2020-12-10 10:15:43 推 hanchueh: 325萬那個型在美國只賣7萬左右 9F 12-10 10:57
推 hanchueh: 跟特斯拉比是不想賣 跟其他歐豪車比是很划算 37F 12-10 15:19
作者:
gg885566 (覺醒青年)
36.237.185.4 (台灣)
2020-12-09 23:13:39 推 hanchueh: 現代潮流就是SUV 越做越小根本不會賺錢 34F 12-10 03:12
推 hanchueh: Model X 停路邊頂多左邊輪胎超出格子幾公分 51F 12-10 09:11
推 hanchueh: 停車格可以先下車再停進去 除了機械車位都沒問題 57F 12-10 09:18
作者:
oppoR20 (發情豹紋)
118.170.135.79 (台灣)
2020-12-10 00:15:37 推 hanchueh: 除了加州以外都是他州事務 除了美日以外都是他國
燃料電池要怎麼屌打充電電池?
2019整年光是特斯拉就建了400個超充站
而且很多人家裡都能充電 其他廠也蓋了很多超充
2019整年全世界只新增了89個氫充站 11F 12-10 02:31
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作者:
loat (十七歲的單車和她)
101.14.218.232 (台灣)
2020-12-09 16:38:00 推 hanchueh: 要直接從新竹來回武嶺應該只能買特斯拉
Noodoe連一小時7kWh的慢充也要一度11元 8F 12-09 16:56
→ hanchueh: 特斯拉目前已經有22站 年底會再增3站
這資訊有點落後
特斯拉如果台北或台南去武嶺應該就要台中補一下 12F 12-09 16:58
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作者:
zxcvxx (zxcvxx)
203.145.192.245 (台灣)
2020-12-09 15:17:39 → hanchueh: 性能跟價格都被特斯拉碾壓的車 也沒比較環保 2F 12-09 15:24
推 hanchueh: 我二樓的留言是針對一樓的 Mirai 講的 27F 12-09 18:21
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
111.251.218.139 (台灣)
2020-12-09 00:25:55 推 hanchueh: 特斯拉一般插座都能用啊 220V冷氣插座也可以 6F 12-09 00:46
推 hanchueh: 草紙是什麼意思 80F 12-09 11:47
作者:
chandler0227 (錢德勒)
42.73.229.112 (台灣)
2020-12-08 09:15:01 推 hanchueh: 這是觀念上的不同 法規一定是以安全為主
要完全安全的東西你才能當自駕來賣
所以奧迪跟本田只能出個超級廢的半成品
一大堆限制 在限制內安全
只能封閉道路 只能50km/h以下 14F 12-08 09:45
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作者:
yamatobar (747-8I)
1.171.60.159 (台灣)
2020-12-07 14:31:57 推 hanchueh: 就說了很多次特斯拉比油車安全多了 1F 12-07 14:33
推 hanchueh: 炸藥燒起來後會有時間讓你慢慢澆水降溫熄滅? 18F 12-07 15:27
推 hanchueh: 只有我要它開的時候才會開 26F 12-07 16:43
作者:
creart (NONAME)
2020-12-06 12:58:13 推 hanchueh: 每台油車都能補助五萬 只要找得到舊車
你乘上市佔率的話 油車拿的補助反而是電車幾十倍
而汰舊換新的補助跟電車免貨物稅重疊所以拿不到 15F 12-06 16:14
推 hanchueh: 油價倒是不影響特斯拉零件都賣跟美國同價
真是佛心的公司 零件的台灣不會加價賣 47F 12-07 09:13
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作者:
caeasonfb (eason)
61.62.185.102 (台灣)
2020-12-06 13:10:08 推 hanchueh: 放音樂就沒差了 至少電車是這樣 15F 12-06 13:29
作者:
AKS8158 (車がほしいです)
27.242.39.219 (台灣)
2020-12-05 23:29:05 推 hanchueh: 電車沒瑕疵的話應該是30萬公里才要換電池
早就超過一般人持有車的壽命
而且30萬公里換個電池又能再開30萬公里
等於你花1.3台車的錢就能開60萬公里
如果是油車開60萬公里早就換了3-5台車 3F 12-05 23:32
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作者:
kingzero (一起迷路)
49.216.160.54 (台灣)
2020-12-05 12:32:10 推 hanchueh: 我剛完成8萬公里保養 一千多換個濾網而已 1F 12-05 12:34
作者:
jimmy540i (Jimmy)
36.227.78.157 (台灣)
2020-12-04 19:12:36 → hanchueh: 得利卡有電動版啊...雖然是蠻廢的 20F 12-04 19:35
作者:
lancelot123 (lancer)
223.141.104.159 (台灣)
2020-12-04 18:11:50 推 hanchueh: 特斯拉沒有業配 8F 12-04 19:06
推 hanchueh: 媒體都是用借的車 特斯拉不會給任何媒體或是網紅錢不相信的人才是不可思議 這是上市公司
財報上支出如果謊報是會罰款或坐牢的
特斯拉的公關 廣告 業配 支出就是0 37F 12-04 21:06
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作者:
hereticjoe ((6))
61.219.173.229 (台灣)
2020-12-04 14:03:56 推 hanchueh: 有爭議的那個路口的確強制兩段式後 車禍下降50%
要爭路權可以 但如果提不出其他降低車禍的實際措施那就還是現有車禍率最低的方式最好
畢竟多等一個紅綠燈總比晚七天好 246F 12-04 18:57
作者:
tkna23 (Magnificent Moun)
1.200.111.191 (台灣)
2020-12-04 09:26:38 推 hanchueh: 台灣規劃根本超低能 應該要安全島潰縮變左轉道 169F 12-04 17:49
作者:
cjol (勤樸)
117.56.71.99 (台灣)
2020-12-04 15:45:13 推 hanchueh: 中華菱利 e-veryca 曾經賣過160萬
現在怕被罵A政府錢 降到87.9萬了 37F 12-04 17:10