作者:
subcrew (Working Below Th)
111.82.158.64 (台灣)
2024-05-14 11:50:30 推 francej: 便宜的純電 (油不用換 小電池也不用擔心壞常常欠電故障)具體來說可能就是N7或二手Model 3吧 60F 05-14 14:20
作者:
ujmrfv (UUU)
42.73.206.211 (台灣)
2024-05-13 20:50:00 → francej: 市場大就有這本是可以要求人
星鏈我們政府也想找馬斯克合資經營台灣市場
人家直接謝謝不用聯絡了
(老子不缺錢 你們市場也不夠大) 8F 05-13 22:45
作者:
aju0921 (SAY MY NAME)
118.167.148.135 (台灣)
2024-05-10 10:52:32 推 francej: 特斯拉國道上有自動變換車道的功能 辨識周遭車子方向燈有助於讓自動變到功能更smooth
另外即便都只是維持在車道直行 當前方車距突然變大ACC Lv2準備要開始加速跟上前車時 若能注意右前左前車是否有打燈準備切進來 也可以避免不要的加速跟急煞 21F 05-10 14:57
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
1.163.120.238 (台灣)
2024-05-10 10:21:16 → francej: 可是還沒聽過有社區因為電動車充電跳電的啊 26F 05-10 11:24
作者:
jiouje (JioUje)
111.82.106.116 (台灣)
2024-05-10 08:49:34 推 francej: 內行的都去買歐系純電或特斯拉了
操控指向性跟轉彎側傾平穩性 日系妥善率 兩者兼得 13F 05-10 09:06
推 francej: 歐系純電 保證 不會有變速箱問題 也不用擔心吃機油 17F 05-10 09:08
作者:
naticom (踢踢~)
70.69.17.133 (加拿大)
2024-05-08 06:48:23 → francej: 對比一下N7跟MG HS PHEV的銷量 市場趨勢就很清楚了 28F 05-08 08:51
作者:
onemochida (QQ)
114.27.186.105 (台灣)
2024-05-07 15:30:12 推 francej: 保值一定是Model 3啊
BMW自家純電賣得也不錯 將來人家要買二手BMW 也是優先考慮純電的 15F 05-07 15:56
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.210 (台灣)
2024-05-07 11:10:38 推 francej: 油車燒超快 消防車還沒到 就燒到只剩骨架了
怪不得大家都說油車著火比電車好處理
消防隊員只是坐車出來兜個風 半路就可以掉頭回家休息了 71F 05-07 15:51
作者:
leemingjing (免驚)
42.72.204.72 (台灣)
2024-05-07 15:31:07 → francej: N7賣得不差 只要產能能持續穩定供貨 電車%應該會上升很快 16F 05-07 15:54
→ francej: EMS將來能搭配儲能 這樣一天24小時隨時充都可以每度2元自家電錶拉線就不太可能搞儲能了 一來成本太高 二來恐怕也沒那個空間讓你搞 21F 05-07 16:01
→ francej: 而且EMS拉線跨樓層的線路可以少拉很多條 走線漂亮 25F 05-07 16:02
… 共有 17 則推文,點此顯示
推 francej: AI需要資料跟市場
台灣兩者皆無 能弄硬體已經算不錯了 10F 05-07 08:32
作者:
kerker 145.94.210.208 (荷蘭)
2024-05-06 15:34:18 → francej: 商場車格畫太小 客訴嚴重 來客數往下掉 自然就會調整了比較麻煩的是住宅大樓如果畫太小 那就有得吵了 19F 05-06 16:09
作者:
a65745322 (edward)
49.217.126.213 (台灣)
2024-05-06 14:07:00 推 francej: 舊款特斯拉可以召喚 這種位子很好停 31F 05-06 14:42
作者:
QuentinHu (囧興)
175.98.154.254 (台灣)
2024-05-06 12:39:45 → francej: 拿秦plus跟altis比油耗 老實說那一點差異真的很無感加速性 純電可跑50km 這些差異就真的很有感了 9F 05-06 14:38
作者:
gangland (麵包兒)
111.71.91.243 (台灣)
2024-05-03 20:12:33 → francej: 為了省油 跟 好養(後軸驅動不要玩太大) 14F 05-03 20:29
→ francej: 事實上你可以先考慮買後輪驅動的純電 配重均衡偏後比頭重腳輕 後軸沒力的車 操控性會好上不少
當然真有越野需求 前後軸都很有力的四驅是必備的 16F 05-03 20:37
→ francej: 但老實說要越野輪胎要換掉 底盤也得抬高點 20F 05-03 20:39
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
117.56.71.43 (台灣)
2024-05-03 12:35:15 推 francej: 新世代神車 20F 05-03 14:05
作者:
David989 (David)
218.161.8.52 (台灣)
2024-04-30 19:19:58 → francej: 這個時間點買油車很尷尬
現在平價電車已登市 電車耐用度的口碑一旦成形(就看特斯拉老車主是不是真的都要開始自費換電池了)
油車在台灣這種地轄人稠平地終年不下雪的環境很快就會被電車取代了 140F 05-01 08:27
作者:
sazabik (SAZABI)
36.230.182.111 (台灣)
2024-04-27 07:08:20 → francej: 家裡不能充電不是很大的障礙 111F 04-27 10:11
作者:
JJBOY (溫暖的天蠍座)
218.166.15.113 (台灣)
2024-04-27 09:59:37 → francej: 飯店慢充現在都要收費了 收費型的慢充不用怕沒位置可用這種有利可圖的生意 需求量一旦提高 廠商自然會同步增加充電車位 5F 04-27 10:08
作者:
loat (十七歲的單車和她)
60.248.95.232 (台灣)
2024-04-25 11:22:58 推 francej: N7不管是保養 或是維修 應該都比Toyota還低吧 82F 04-25 15:00
作者:
LonGen (羅艮)
49.216.163.2 (台灣)
2024-04-25 09:34:36 推 francej: N7吧 跑山路電車重心穩+One Pedal開起來很輕鬆 11F 04-25 09:46
→ francej: 有機會試試看 跟推頭前驅車差別非常大喔 13F 04-25 09:47