作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-09-10 15:34:40 推 evanzxcv: 跟捷運重疊的公車路線還持續免費，那就永遠左手打右手 27F 09-10 22:51
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.120.151 (台灣)
2024-06-23 12:26:46 推 evanzxcv: 直接手扶梯口畫黃網線，規定停留每1秒罰7500，以秒計費，看還敢不敢逗留啊！ 8F 06-23 13:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-18 16:00:56 推 evanzxcv: 逼人讓座的老人應該在意識完全清醒下處以用絞肉機碾斷手腳其中之一（抽籤決定）的刑罰，並恢復原價全票終身不得使用敬老半票搭捷運，跟他們堂堂正正的理由使用博愛座^「給」他們 32F 06-18 18:52
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-05-15 05:23:58 推 evanzxcv: 植物園科博館草悟道美術館底下有大水溝喔（原 土庫溪中游），沒有路寬問題但水利工程也要一起做會稍微麻煩點 50F 05-15 17:53
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
114.137.243.3 (台灣)
2024-01-24 15:17:09 推 evanzxcv: 板橋其實就是日本人改的名字，而且到現在日本人看到板橋也會直覺用訓讀唸，所以個人認為用訓讀較妥
既然松山用的是訓讀，應該要統一原則 32F 01-25 06:54
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
123.192.90.230 (台灣)
2024-01-23 00:28:43 推 evanzxcv: 怎麼畫出這種九彎十八拐路線XD 至於崇德線真的接五權西最順啦
看要不要精科園區旁邊再弄一塊地來蓋機場 31F 01-23 08:52
作者:
ayumijacky (Tony(小草))
39.12.121.11 (台灣)
2024-01-21 12:32:39 推 evanzxcv: 自強尖峰時間台北都會區內站站停其實不是多奇怪的操作啦 99F 01-22 08:42
作者:
ez910115 (小隻黑黑)
42.70.87.238 (台灣)
2024-01-16 12:52:37 推 evanzxcv: 那邊要順順的走只能大深度地下穿越，不然都要大量拆遷但潛盾工程很貴啊
要省錢省麻煩只得這樣走，看通車後會不會有人挑戰LG11下車跑步到LG13搭回同一班車 54F 01-17 07:27
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.235 (台灣)
2024-01-14 06:19:13 推 evanzxcv: 本來打從一開店開始就該叫違停的顧客滾，這樣也是篩選顧客品質減少七成以上漚客，久而久之大家習慣了對大家都好 62F 01-15 06:52
作者:
ELYC1x (ycl)
42.73.39.17 (台灣)
2024-01-08 17:08:11 推 evanzxcv: 綠0…看來北捷綠線跟中捷綠線班距要黃金交叉了 21F 01-08 21:35
作者:
Apple0230 (二月冇30日)
163.32.125.184 (台灣)
2024-01-07 12:57:50 推 evanzxcv: 我也是想到中捷橘線如果要從機場下去清水應該可以這樣弄 43F 01-07 22:38
作者:
t418010 (t418010)
36.226.77.228 (台灣)
2024-01-04 00:21:22 推 evanzxcv: 門神的部分值得北捷直接聘用人員在月台和車上勸導吧，勸導無效直接動手推不要客氣，推一個月大家就乖乖了
背包也是，講不聽直接扯下來就好
更狠一點扯下來不還你直接收去失物招領區 26F 01-04 07:28
推 evanzxcv: 不知道現在有沒有技術讓廣播的音訊直接蓋台特定範圍內的 77F 01-05 11:11
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2024-01-03 00:12:48 → evanzxcv: 抽菸的應該給站長直接過肩摔過半高式月台門進去軌道上賠不出錢就是國賠，然後犯案者去坐牢 8F 01-03 06:58
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.79.102 (台灣)
2024-01-03 02:30:10 推 evanzxcv: 直接在行先打終點籬仔內不難吧
前一圈籬仔內發車之後就可以切換行先並開始加強廣播了 10F 01-03 06:56