作者:
pololo61201 (噗囉囉)
114.26.3.162 (台灣)
2023-10-10 09:19:02 推 eugene0315: 1樓的說法其來有自啦 是也不怪他 但請問1樓啊辦活動增加運量 帶動收入產生正循環不好嗎 高雄不也常常這 4F 10-10 17:31
推 eugene0315: 煙火先別提了吧 今天中央公園一帶的散場機制一團亂 15F 10-10 23:09
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-07 09:08:49 → eugene0315: 台南能蓋出的十字加圓環的輕軌系統 基本上可以解掉台南市區至少一半的觀光車流問題 但台南如果只想繼續分散投資到處討好地方 基本上就是那個死樣子 38F 10-08 11:00
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.70.15 (台灣)
2023-10-08 10:31:46 推 eugene0315: 捷運是骨幹 公車路線是微血管的概念 你有骨幹但微血管分佈不夠細也不夠密集 最後還不是那個死人樣 而且公車結構性問題比捷運嚴重太多了 17F 10-08 10:54
→ eugene0315: 而且連住市區都會在那邊嫌公車不方便不密集 更何況廣大的郊區 班次基本都是市區砍半再八折的 不住市區內 22F 10-08 10:56
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WuSam (藤原豆海)
111.71.90.91 (台灣)
2023-10-06 16:55:17 → eugene0315: 台北沒在2010那波合併掉以後也沒機會了 合併之後少兩個市長位跟更少的議員席次 就算民眾意見想併 三個市政府市議會也不可能同意 15F 10-06 22:57
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semih (Sayginer)
1.161.230.129 (台灣)
2023-10-03 16:49:22 推 eugene0315: 恭喜加薪 2F 10-03 17:23
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iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.121.253 (台灣)
2023-10-02 17:53:23 推 eugene0315: 你住市區不會看往林園的車再搭嗎... 誰在那邊跟你小港換一次林園換一次
這問題跟以後三鶯線一樣啊 住台北要搭三鶯線 難不成先搭區間車到亞東醫院 再換車到頂埔接著轉乘三鶯線? 誰會這樣搭車 31F 10-03 00:15
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pedi (張開雙手守護你)
220.134.220.247 (台灣)
2023-10-01 17:40:54 推 eugene0315: 南岡山可以不用改 倒是如果確定南岡山這種方位在前的模式 那鳳山西是不是也要改成西鳳山 5F 10-01 20:37
推 eugene0315: 台北101/世貿表示:不要我用數字跟斜槓作弊就不算好 21F 10-02 11:22
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.144.42 (台灣)
2023-09-30 19:35:15 推 eugene0315: 就算不講土地問題 改線就是註定台中藍線永遠慢別人一截的原因 請問現任市府有直接明講過這個根本原因嗎? 大家都覺得改過的路線最好的話 那就是乖乖排隊慢慢等審查啊 憑哪一點其它人就該讓著你台中市優先? 112F 10-01 12:49
推 eugene0315: 所以林佳龍還要被拿出來救援多久? 平常不是最喜歡說 124F 10-01 13:04
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.41.48 (台灣)
2023-09-29 14:25:53 → eugene0315: 彰化延伸線的問題是彰化自己捅出來的 連帶影響大坑延伸問題 好像跟資格與否無關吧 12F 09-29 15:50
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.41.48 (台灣)
2023-09-27 17:56:14 推 eugene0315: 某樓 那難不成北捷不在台北市範圍的運量全部歸給新北 23F 09-28 10:06
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.137.166.245 (台灣)
2023-09-27 14:36:20 推 eugene0315: 凱旋的下一站已經是冠上地名的前鎮高中了... 3F 09-27 15:30
推 eugene0315: 美麗島這個名字的來源跟歷史事件就的確還在那 就更改優先順序而言幾乎排不上 英文的Formosa Boulevard 我還覺得比較需要調整 半條紅線幾乎都在所謂「美麗島大道」的範圍內 結果只有轉乘站叫美麗島還不是大道? 38F 09-28 10:28
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.41.48 (台灣)
2023-09-27 06:48:18 推 eugene0315: 感覺就是地方民眾或民代沒人提 高捷也不會主動市議會改前金 21F 09-27 10:02
推 eugene0315: 技擊館改名成苓雅運動園區好像也是沒辦法的事 當地地名五塊厝已經用掉了 路名也不太適合 剩下的就只剩下苓雅運動中心這個地標 79F 09-27 13:50
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作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.250.219 (台灣)
2023-09-24 23:06:02 推 eugene0315: 我覺得應該不會考慮坐一圈這種極端狀況 也有可能跟捷運里程合併吧 11F 09-25 10:04
推 eugene0315: 依照總使用里程設定zone的概念跳票價 應該不會多到哪邊去吧? 21F 09-25 15:29
作者:
stu962046 (晴)
111.71.103.26 (台灣)
2023-09-24 12:42:45 推 eugene0315: 南岡山等岡山站通車 大概會變成要保九或保八了吧? 12F 09-24 17:46
推 eugene0315: 高雄火車站進不去就別再談了吧 到時候又有人要說用中華路進高雄車站了 16F 09-24 17:57
推 eugene0315: 前金區那邊一堆旅宿業啊 要去高雄幾個知名景點也都很近 用捷運剛好都能到 36F 09-25 10:33
作者:
NCC1305 (火車男)
125.229.22.40 (台灣)
2023-09-23 17:49:52 推 eugene0315: 高雄輕軌本來就是捷運借屍還魂的降階系統 但也是因為降階整併讓它變成環狀 基本串連現有捷運台鐵路線 直接提升實用性 不然當初只蓋水岸段可能跟安坑結果差不 28F 09-24 01:17
作者:
vhygdih (ATJ)
1.200.157.52 (台灣)
2023-09-23 12:07:46 推 eugene0315: 30年前遇到這種博愛座情勒老人 如果不讓座確實高機率被撻伐 但現在通常會變成五五波 尤其放到網路上後 現在更多的是同期被逼讓座的人 9F 09-23 14:24
作者:
asas12guy (goodnice)
111.71.94.203 (台灣)
2023-09-23 13:23:05 推 eugene0315: Y型路線又不是多罕見...倫敦地鐵一堆線還搞的跟樹枝一樣分叉 24F 09-23 17:28
推 eugene0315: 併線的作法就是為了保證市區段的班次能夠用 中和新蘆也是同樣的道理 今天會不夠用的原因 實際上是因為新莊三重蘆洲人口爆量導致郊區段運能不足 35F 09-23 17:49
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hunng5 (かすみ[阿霞])
36.227.83.193 (台灣)
2023-09-23 08:06:22 推 eugene0315: 事實上倒也不一定 我自己搭過幾次淡水線 有時候上車遇到老人也會讓 至少我遇過的幾乎都會跟我道謝+微笑 我不會覺得台灣老人「都是」劣根性很強的 但那種擺傲慢態度的老人 說實話也不太會挑已出社會的或者男性開刀 更多都是挑女性或者學生這種軟柿子捏 如果是這 8F 09-23 11:36
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.73 (台灣)
2023-09-22 06:54:01 → eugene0315: 台北信義東延段2016開工 長度差不多也是預計到2025才完工 高捷岡山是高架化 工程時間直接砍半算起來也是很快了 11F 09-22 08:59
作者:
ksfh (莫里斯)
49.213.170.13 (台灣)
2023-09-21 18:25:25 推 eugene0315: 車體顏色是還沒定案但大概也八九不離十吧 台灣這幾年的軌道建設 車體顏色基本都是跟著路線顏色走的 31F 09-21 21:05