作者:
Ukfe (Ukfe)
101.10.56.185 (台灣)
2024-10-17 17:03:59 → eggy0501: 重現s400 hybrid 電池惡夢 29F 10-17 18:01
作者:
squall0963 (新警察)
36.230.190.188 (台灣)
2024-08-29 04:10:10 推 eggy0501: 我是rav4車主,底盤隔音和風切聲應該不太行吧 181F 08-29 15:10
作者:
zaniel (Zaniel)
49.216.21.32 (台灣)
2024-08-20 13:43:27 噓 eggy0501: 馬達不同,比較重的配大顆 6F 08-20 14:02
作者:
cjol (勤樸)
114.26.222.230 (台灣)
2024-07-30 21:31:31 → eggy0501: 軌道上行駛的,保險應該不會賠 18F 07-30 22:35
作者:
Killercat (殺人貓™)
1.164.243.54 (台灣)
2024-07-30 10:17:09 推 eggy0501: 馬斯克說的是不是中國市場的低價電車 48F 07-30 12:19
作者:
SIL (SIL)
223.137.3.116 (台灣)
2024-07-05 22:24:53 → eggy0501: 這邊是平行世界嗎,馬六除了內裝質感外,輸c不是一點點,動力、跟車、那個詭異的出風口和不會冷的冷氣 24F 07-06 12:35
推 eggy0501: 要空間隔音的rx,市區穿梭nx 21F 06-24 10:33
作者:
Mazda6680 (SEALs)
61.227.246.184 (台灣)
2024-05-14 13:09:38 推 eggy0501: 我買rx350h awd,空間大,隔音也比nx好,假如有長途旅行需求的話,hybrid不用安排充電站行程 115F 05-14 15:31
作者:
gangland (麵包兒)
111.71.91.243 (台灣)
2024-05-03 20:12:33 噓 eggy0501: E4本來就是增加雨天操控的,越野換別種吧 82F 05-04 13:00
作者:
oftisa (oo)
114.45.66.46 (台灣)
2024-02-04 11:24:03 → eggy0501: 你去看看日本120的阿法和台灣的配備差多少 28F 02-04 13:34
作者:
asin404 (asin404)
2024-02-03 22:46:54 噓 eggy0501: 膠比較爛 9F 02-04 00:27
作者:
ta88893164 (黑白貓)
39.14.17.219 (台灣)
2023-11-22 17:53:51 推 eggy0501: 300內開rav4的人多的是 48F 11-22 18:21
作者:
casco5566 (卡斯摳)
118.166.42.104 (台灣)
2023-11-20 18:27:33 推 eggy0501: 買車幹嘛要追求認同感 2F 11-20 18:38
作者:
x09123456789 (迷之潛水員)
122.121.226.196 (台灣)
2023-11-20 16:12:37 推 eggy0501: 節能減碳楷模 2F 11-20 16:14
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saintmagic (阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿阿)
42.77.87.187 (台灣)
2023-11-18 19:18:11 推 eggy0501: E4是全時,爬山比較輕鬆,去露營那種溼滑落葉山路也好用;下大雨過伸縮縫有感,以前camry tcs燈閃不停 128F 11-19 14:13
作者:
motivate (motivate)
122.100.93.156 (台灣)
2023-11-16 09:43:12 → eggy0501: 要先花百億成立違停專案辦公室 44F 11-16 18:57
作者:
ZSMJ (蛛絲馬跡)
122.116.174.138 (台灣)
2023-11-13 10:31:58 推 eggy0501: 我也遇過,但這個電瓶新的也不過320cca,原廠接待不 45F 11-14 09:37
→ eggy0501: 說錯360cca 47F 11-14 09:39
作者:
francej (~~~~)
2023-11-01 13:17:44 → eggy0501: 趨勢是電動車成長趨緩,混動銷量增加,車版是混動要死光了 15F 11-01 13:42