作者:
sam7808z (Burning)
36.238.103.153 (台灣)
2016-02-28 18:19:25 推 drexlerking: 應該就XC90了 61F 02-28 19:45
作者:
bearland (夜鷺食穀)
42.79.17.0 (台灣)
2016-02-12 11:42:59 推 drexlerking: suzuki就是因為在印度那麼邱，日本本土+歐洲市場也不錯(以日系品牌來說)，所以才敢跟VAG撕破臉 25F 02-12 12:54
推 drexlerking: 我倒覺得suzuki的車蠻適合台灣的，適時引進正確的車款競爭力其實不錯 36F 02-12 15:19
作者:
mars1985 (╰|∵|╯)
1.165.210.185 (台灣)
2016-02-11 23:13:00 推 drexlerking: vico視連科畫質不錯 18F 02-12 10:40
作者:
Mulsanne (快去韓國瑜那裡)
210.61.28.44 (台灣)
2016-02-10 15:32:17 推 drexlerking: 熱賣是相對的，寶獅一款車月賣20輛就算熱賣 13F 02-10 17:38
推 drexlerking: cx3的所謂熱賣是跟同級距小休旅來比，一個月快兩百輛就好棒棒了 26F 02-10 20:14
作者:
jackie0414 (哇哈哈)
163.27.81.57 (台灣)
2016-01-29 13:39:31 推 drexlerking: 還有solio跟一堆kcar 43F 01-29 15:59
作者:
icequeenbaby (偶爾想做做不一樣的事情)
111.240.207.86 (台灣)
2015-12-28 01:26:19 推 drexlerking: 收入低所以能盧盡量盧 165F 12-28 08:19
推 drexlerking: 對造如果成年持有駕照人都走了是要怎麼賠給你?
回上面n大的 184F 12-28 08:35
作者:
on2 ( )
61.62.57.26 (台灣)
2015-12-24 14:07:24 推 drexlerking: 鈴木在日本好像銷售量第四吧，在印度是霸主，在歐洲市場算賣得不錯的日本品牌，好像是世界第十大車廠是差在美國沒賣
同樣做小車，大發只能退守日本本土，鈴木在國際仍保有競爭力 20F 12-24 19:40
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作者:
kj810 223.143.240.141 (台灣)
2015-12-14 22:24:17 推 drexlerking: 第三季...還拖真久 7F 12-14 22:42
作者:
yesqqman (QQ麵)
49.216.27.3 (台灣)
2015-12-08 00:23:28 推 drexlerking: 台灣汽油車是大宗市場，不可能不出頂多晚點上
反正1.5柴配這價格就冷門車，2.0汽油早晚的 12F 12-08 05:05
推 drexlerking: 駕偉對空間輕輕帶過XD 18F 12-08 07:48
推 drexlerking: 看完嘉偉的試駕更加確定CX3空間是fiesta之流，而且CX3車長還多了30公分，馬自達果然是空間的王者XD 23F 12-08 08:29
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作者:
bearland (夜鷺食穀)
42.77.68.200 (台灣)
2015-11-22 04:28:14 噓 drexlerking: 最好倒一倒 32F 11-22 14:16
作者:
atron (How)
140.123.112.12 (台灣)
2015-09-24 17:18:31 推 drexlerking: NEW VITARA聽說會搭1.4渦輪，HRV如果還是用九代引擎就洗洗睡吧 44F 09-24 20:08
推 drexlerking: 二六那邊的SX4C也搭1.4T了，德國最近也上市了1.4T+6AT的SX4C，台灣代理商有心的話可以改進這款，畢竟SX4C明顯弱的就是動力 49F 09-24 20:16
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作者:
bloody089 (家是放"心"的地方~)
36.231.177.194 (台灣)
2015-09-15 22:49:33 推 drexlerking: 不會漏？樓下信嗎？ 5F 09-15 23:00
推 drexlerking: 還是沒ACC，雖然FSC有人會改 7F 09-15 23:03
→ drexlerking: 願意花90.9萬再加個幾萬改ACC就是窮人V40了 9F 09-15 23:04
→ drexlerking: 這BLIS有倒車來車警示，應該跟VOLVO的CTA是一樣的 11F 09-15 23:05
推 drexlerking: 1.0T跟1.5T都是6AT 14F 09-15 23:09
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作者:
bearland (夜鷺食穀)
42.78.254.43 (台灣)
2015-09-15 14:27:45 推 drexlerking: 車頭有OOOOFU 1F 09-15 14:55
作者:
eddieyu (.)(.)
1.164.202.157 (台灣)
2015-09-09 17:17:12 推 drexlerking: 二手價跟代理商能多久才是疑問吧，保養沒啥問題吧 11F 09-09 18:24
作者:
h800531 (孤 寂)
36.238.22.84 (台灣)
2015-08-08 10:33:35 推 drexlerking: 馬三2.0汽，CX3 1.5柴，馬二1.5汽，這樣很有區隔
就算馬三日後進柴油也只有2.2柴。然後馬二不大可能進柴油的情況下，CX3不進1.5柴才是傻瓜 43F 08-08 14:25
作者:
block1026 (shark)
59.127.45.119 (台灣)
2015-08-04 00:53:11 推 drexlerking: 兩台變速箱都不推，fiesta1.0不如等focus1.0/1.5；208柴不如等208小改款的1.2渦輪。
208跟focus小改都有6AT，別選什麼自手排 63F 08-04 07:53
推 drexlerking: 樓上因為208是WISH頭阿 67F 08-04 08:18
作者:
JoeArtanis (有鬼)
220.228.144.69 (台灣)
2014-12-26 11:12:22 推 drexlerking: 品牌形象國慘改全進口洗很快啦，SUBARU跟SUZUKI
就是好例子，現在還有人覺得這兩牌是台客牌?
就算不買馬三，也不用買神A吧 99F 12-26 13:14
推 drexlerking: 上面講到重點了，開神A到處酸人到底是那來的自信啊 297F 12-26 19:00
推 drexlerking: 以馬三價格，新的馬二價格或許70初就完整版了。pc跟2 313F 12-26 21:12
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作者:
philxiao (Sting)
1.161.48.205 (台灣)
2014-07-31 23:05:59 推 drexlerking: 208ehdi在14年式都6安了，變88.8萬 59F 08-01 10:43
推 drexlerking: 208ehdi變六安純粹是歐洲那邊的208在14年式就變成標配六安ESP,與代理商佛不佛心無關，因為怎麼進都是六安版沒得選XD至於之前的86.8萬四安版，賣完就沒了。比較晚開賣的2008，標配六安ESP,也是這個原因。 77F 08-01 14:15
作者:
think12381 114.36.18.90 (台灣)
2014-07-24 13:42:53 推 drexlerking: 車版搞得跟政治版一樣，只剩T跟F兩牌了?頗呵 33F 07-24 14:53
作者:
wolfgang1113 (SENS)
114.47.124.157 (台灣)
2014-07-24 10:16:51 推 drexlerking: 其實是炮福文吧,科科
不用拿銷售量酸，撞擊測試報告跟各車安全配備都查得 23F 07-24 10:53
→ drexlerking: 如果今天神A是進口貨安配又完整，一個月賣個八千輛也沒人會說話 29F 07-24 10:55
推 drexlerking: 每次被提到安全性，就要酸福特妥善來救援，真是辛苦 34F 07-24 10:57
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