作者:
qashty (Q仔)
180.217.235.1 (台灣)
2023-12-19 02:58:48 推 cozax: 法規上沒規定 你要看的是你們社區規約對充電樁施工有沒有要求 停車場是公共區域施工通常要另外申請
沒動到線路跟電箱一般不太會擋 29F 12-19 09:22
作者:
zyfan 42.73.145.240 (台灣)
2023-11-28 17:29:09 推 cozax: 跟社區所有人權利有關的事務都要經由區權會表決通過才能執行 管委會權力沒這麼大 52F 11-28 18:12
作者:
francej (~~~~)
2023-10-24 20:37:59 推 cozax: 印象中Model S/X 吃3相380V可以到16.5kW 14F 10-24 22:51
推 cozax: 盾牌跟賓士能選配22kW AC 不過用到機率應該不高 16F 10-24 22:57
作者:
TomFord5566 (湯福56)
1.160.41.25 (台灣)
2023-10-20 13:10:30 推 cozax: 歐系hybrid不要碰 省沒多少油錢多一堆會壞的東西 52F 10-20 17:48
→ cozax: 想想為什麼其他人甘願多花一百萬多排一年等汽油 54F 10-20 17:54
作者:
hanchueh (RaidenHC)
123.240.86.8 (台灣)
2023-10-18 13:05:01 推 cozax: 台灣就全面改CCS2啊 台奧福斯都跳船了 誰還CCS1 7F 10-18 13:29
作者:
acker (◢一緊張就脫褲子)
104.132.213.105 (台灣)
2023-09-12 18:01:49 推 cozax: 95外型完勝 第一眼看到就愛上 可惜後繼無車了QQ 17F 09-12 21:46
作者:
cod11 (豺狼)
101.9.50.109 (台灣)
2023-08-16 19:19:38 推 cozax: 88M是地下停車場吧 能裝就裝吧比較方便 60F 08-17 11:01
作者:
hsiehyao (hsiehyao )
166.194.143.141 (美國)
2023-07-13 14:33:33 推 cozax: 三張汽座空間越大越好 盾牌養護成本比較高吧
要低調樓上推那幾台Full Size SUV比較適合 47F 07-13 17:42
作者:
fcsh309 (顆顆不死)
180.218.94.2 (台灣)
2023-07-09 16:54:23 推 cozax: 義英美都敢養了 還怕啥妥善率 12F 07-09 17:37
作者:
hanchueh (RaidenHC)
61.228.148.42 (台灣)
2023-07-08 02:32:55 推 cozax: 原廠不做CCS1也只能乖乖進CCS2的了 12F 07-08 07:27
推 cozax: 美國就最大CCS1市場 車廠改NACS就不需要做CCS1啦
以後分美規NACS歐規CCS2給代理商選 有車廠會為了台灣鼻屎大市場特地做CCS1嗎…應該會改CCS2主流吧 69F 07-08 10:37
作者:
edward498130 (海綿寶包)
106.64.122.10 (台灣)
2023-07-02 23:07:35 推 cozax: 你如果感覺被冒犯 當下就可以反應啊 換業務不是什麼大不了的事 不知道當下情境跟語氣沒人能判斷是不是真的不妥 你有權換業務 但刷下去要全額退很難 124F 07-03 12:52
作者:
luckystrike5 (霸王鮮果汁)
114.32.68.174 (台灣)
2023-06-28 11:31:37 推 cozax: 也要看市場大小啊 不是代理商肯拼原廠就願意開產線 台灣基本上都選現成的引進而已啦 台特還不是乖乖進歐規 不過現在主流又改回NACS整個尷尬 10F 06-28 12:37
作者:
IloveLEXUS (凌志才是王道)
223.136.84.42 (台灣)
2023-06-26 18:28:32 → cozax: 盾牌休旅車一狗票談什麼保值 空車加減開就好 176F 06-27 12:31