作者:
MrFatUncle (胖大叔)
58.114.188.66 (台灣)
2024-12-23 21:56:53 推 countryair: 閱讀理解錯誤還噓人不可取 7F 12-24 09:13
作者:
lemonpoison (Jess)
111.71.102.159 (台灣)
2024-12-22 22:52:20 → countryair: 國泰很明顯有守住自己的品牌定位 提供出來的環境跟貴賓室餐時稱得起他的品牌形象 29F 12-23 09:32
推 countryair: 本來華航樂勝國泰的餐食怎麼似乎優勢漸漸不見了 33F 12-23 10:31
作者:
KW96 (KW96)
150.116.143.158 (台灣)
2024-12-22 19:19:22 推 countryair: 有人不知道現在東北季風馬祖很冷嗎
現在本來就是離島觀光淡季 35F 12-23 00:59
推 countryair: 當地居民大多往來台灣本島北部 台北 新北中永和 桃園八德龍岡那一帶 52F 12-23 09:35
作者:
william8403 (威威威廉)
27.52.2.162 (台灣)
2024-12-19 13:24:36 推 countryair: 最厲害的時候可是全球前20耶 29F 12-19 17:56
作者:
mife103 (hibernation)
37.222.202.47 (西班牙)
2024-12-16 05:56:38 推 countryair: 拒絕手檢會現場被情勒嗎 9F 12-16 07:50
推 countryair: 可以拒絕那配置那麼多保全是嫌人力太便宜嗎
X光機的效率提升是不是比較實在 19F 12-16 09:51
作者:
gigi77121 (土城有個阿伯)
146.70.205.118 (日本)
2024-12-12 00:11:15 → countryair: 台灣一堆公司地理位置比星宇偏遠 員工不也都好好的 15F 12-12 08:45
作者:
donlitrain (動力火車車)
101.9.190.218 (台灣)
2024-12-01 23:24:13 推 countryair: 桃園拿自己跟香港比 是不是有點搞錯量級 57F 12-02 01:15
作者:
abian746 ( )
223.138.161.81 (台灣)
2024-11-27 21:28:44 推 countryair: CX463 真的超硬 但轉機接下一腿好用 19F 11-27 22:51
作者:
wellwed (ggwp)
136.226.240.122 (台灣)
2024-11-27 12:25:08 推 countryair: 航空增班搞不好比一直修路一直山崩便宜很多 3F 11-27 12:32
推 countryair: 統聯接手之後接駁有變好 46F 11-27 16:32
作者:
sanro0509 (Sanro)
223.136.50.74 (台灣)
2024-11-27 11:36:11 推 countryair: 小港還有很大的操作空間吧 離市區又近 方便性大勝啊 9F 11-27 12:36
推 countryair: 小港不是已經在推航廈改建了嗎 11F 11-27 12:38
推 countryair: 「政見」討論的是高瞻跟格局,效應跟實際現況不在討論範圍 34F 11-27 15:24
推 countryair: 蠻好奇像大阪 還是釜山 會一直吵自己航線也要比照東 39F 11-27 19:29
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
sanro0509 (Sanro)
42.79.160.236 (台灣)
2024-11-26 12:17:00 推 countryair: 這條航線可以開到daily還蠻厲害的吧 9F 11-26 18:57
作者:
sf820624 (艾氏)
49.218.89.88 (台灣)
2024-11-25 22:52:20 推 countryair: 人情味也會有偶爾失靈的時候 40F 11-26 11:23
作者:
liweihau (leewho)
36.226.177.67 (台灣)
2024-11-25 22:05:27 推 countryair: 整個安排充滿濃濃的桃機風情 完全正常發揮 40F 11-25 23:49
作者:
s36295686 (minho0306)
42.79.150.120 (台灣)
2024-11-23 15:15:56 推 countryair: 波波遊學返鄉的需求應該撐得起這條航線吧(誤 86F 11-23 21:30
作者:
mife103 (hibernation)
37.223.212.131 (西班牙)
2024-11-21 00:20:44 推 countryair: 國旅爛的同時外國旅客來台的意願不就又更低? 8F 11-21 09:10
作者:
mife103 (hibernation)
37.223.212.131 (西班牙)
2024-11-15 03:21:03 推 countryair: 該通緝的拖拖拉拉照片還用幾十年前的 這種明顯錯誤還要民眾自己去提告討看看有沒有賠償 19F 11-15 08:25
→ countryair: 民不與官鬥 遇到這種官大概就自己吞了吧 26F 11-15 11:45
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-11-15 09:46:57 → countryair: 完美演繹什麼叫做倒行逆施
連停車場都不行 下一步是要機場周邊兩公里都不行嗎 19F 11-15 11:43
作者:
danny0830 (丹尼)
1.34.234.180 (台灣)
2024-11-08 18:08:35 推 countryair: 三月那次不知道是在塞什麼心酸的 28F 11-08 20:55
作者:
mife103 (hibernation)
37.222.208.58 (西班牙)
2024-11-06 00:08:58 推 countryair: 香港旅客恢復到5000萬量級了 沒旅客? 9F 11-06 01:12
推 countryair: 桃機就有一票死忠的不離不棄(好像也沒得選擇) 41F 11-06 12:00
推 countryair: 桃機裡面有牌的明顯都客氣專業很多 57F 11-06 14:53
作者:
boards (GOLD)
180.217.150.61 (台灣)
2024-10-31 23:57:12 → countryair: 華航跟議員都很鄉愿 完美迴避颱風天風險管控的核心問 33F 11-01 09:47
→ countryair: 比起轉香港在機艙待8小時 這個下高雄已經很幸運了吧 39F 11-01 11:32