作者:
y11971alex (Indigo)
39.14.8.59 (台灣)
2023-07-14 16:06:42 推 coffeemilk: 機場捷運有四分鐘一班車的班距???!!! 4F 07-14 16:31
作者:
saobox (刀劍神域盒盒)
223.140.82.95 (台灣)
2023-07-11 20:58:28 → coffeemilk: 西門台北車站的彎其實也沒很快,地下化確實看不到街景,一般旅客都會覺得沒差,高架段的彎罵的倒是聲量很大 17F 07-12 01:17
作者:
ez910115 (小隻黑黑)
118.167.81.110 (台灣)
2023-07-11 19:57:10 推 coffeemilk: 也是有聯開土地一直擱著的案例,永寧站那塊..... 22F 07-12 01:08
作者:
WuSam (藤原豆海)
223.136.30.10 (台灣)
2023-07-10 20:34:03 → coffeemilk: 移交十年剛好南北環通車又不用移了這樣嗎? 1F 07-10 20:35
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.10.36 (台灣)
2023-07-10 13:05:11 推 coffeemilk: 天坑部分:看報導說是有污水下水道破裂,漏水出來導致地下的土石流失,由於那邊靠河,所以應該一流失就往河裡流去,河堤就算有地基,也不可能深度無限,要治本的話可能要擴大開挖,築一個擋土壁,然後破管的地方挖開來換管,然後這同時要小心維護週遭的房屋地基平穩;但 5F 07-10 16:19
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作者:
b223456x (b223456x)
220.135.37.15 (台灣)
2023-07-08 22:34:51 推 coffeemilk: 還蠻有創意的 6F 07-09 06:09
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.110.214 (台灣)
2023-03-13 23:02:36 推 coffeemilk: 里長說重劃區有千棟大樓?????是數到全板橋嗎?然後請社後的幾個里長自己辦一下民意調查,確認一下居民不反對這路寬不給臨(違)停和擴大人行道以及道路給輕軌共用能獲得7、80%以上支持率再說
板橋中正路又不寬,臨路店家和住宅都要停車格和臨停, 26F 03-14 01:02
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作者:
snow08969 (yuki801114)
114.37.138.213 (台灣)
2023-03-12 23:12:00 → coffeemilk: 09後面好像沒有道岔是嗎?有點忘了要翻一下資料 2F 03-13 00:13
作者:
abcde509 (喇牙)
1.200.254.16 (台灣)
2023-03-12 09:23:36 推 coffeemilk: 我覺得台灣輕軌(路面電車)太少了,所以物以稀為貴,才會這麼多人愛冒險亂拍,如果像荷蘭波蘭德國法國那樣大中小城市都有路線的話,就不會這麼稀奇好奇了 29F 03-12 16:40
作者:
Lsamia (samia)
49.217.174.112 (台灣)
2023-03-12 14:13:43 推 coffeemilk: 有歌詞感覺,過去讓他過去~~~ 1F 03-12 14:27
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.193.37.10 (台灣)
2023-03-12 11:21:15 推 coffeemilk: 新北很支持國車國造說 77F 03-12 16:07
→ coffeemilk: 人口密集在一起的蘆洲線雖然是高運量,但也沒到很爆,用中運量也行,汐止20萬人還分居基隆河南北岸,有些社區還在山裡山坡中,高運量進去我覺得沒必要就是 79F 03-12 16:10
→ coffeemilk: 基隆山谷間也是各自為政(公車,國道客運或自駕)呀!集 83F 03-12 16:20
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作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.193.37.10 (台灣)
2023-03-10 22:30:07 推 coffeemilk: 中永和那段應該會發生很多抗爭,電腦上畫地圖時可能沒辦法體會到實際工程時,軌道轉彎半徑等狀況,高運量有些彎應該都會彎不過去,要彎就得拉大半徑,可能就會穿越到民宅了,雖然這樣整條很有氣勢,但工程方面我覺得可能要施工個10~13年左右,中永和在萬大線蓋完後,基 39F 03-11 01:21
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作者:
cudo (我喜歡 你喔)
42.72.62.205 (台灣)
2023-03-09 00:00:15 推 coffeemilk: 高雄捷運生日快樂 37F 03-09 23:29
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.140.154.165 (台灣)
2023-03-08 23:51:21 推 coffeemilk: 隔隔隔壁的基隆市都在為經費掙扎了,雖然新竹縣市經費較多,還是乖一點用平面輕軌吧 17F 03-09 18:26
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2023-03-08 10:01:33 推 coffeemilk: 去坐牢吧!愛賭沒本事還又愛張 3F 03-08 10:59
作者:
H2 (超級噴火龍X)
42.79.168.11 (台灣)
2023-03-08 08:23:09 推 coffeemilk: 當初金額真的低的很誇張,安坑線高架4.3公里,平面含隧道2.8公里,加上安心橋要166.6億,基隆捷運之前只估80億是只蓋一條單向鐵路在平面才有可能,且還不計算去年其他招標路線一直陸續上調的經費比 99F 03-08 11:06
推 coffeemilk: 通過全部流程還要好幾年,然後再加上回不去了的物價原 117F 03-08 11:31
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作者:
mokjb4a (udoqhudj3u)
42.74.104.157 (台灣)
2023-03-07 15:28:11 推 coffeemilk: 隨便搜尋一下,中天有寫對,聯合新聞網沒寫到,週刊王和東森一樣寫小坪頂 3F 03-07 17:13
作者:
fs1314520 (=..=)
101.10.13.182 (台灣)
2023-03-06 14:28:57 推 coffeemilk: 推白天看起來真的變明顯了 2F 03-06 15:33
作者:
liweihau (leewho)
39.9.60.94 (台灣)
2023-03-05 07:50:32 推 coffeemilk: 這顏色有色差!? 7F 03-05 11:14
作者:
coffeemilk (雷克)
39.15.49.173 (台灣)
2023-02-27 22:10:20 → coffeemilk: 沒有車站旁立刻可以到的景點,二叭子植物園離車站還有很長一段距離,純粹就是免費的關係吸引大家嚐鮮搭 3F 02-27 22:38
→ coffeemilk: 我今天去搭有嚇到,好多人都知道該從K4 去轉公車去二叭子,前兩次去搭安坑線確實蠻多人不知道的 6F 02-27 22:47
→ coffeemilk: 據綜合規劃報告書看,確實是預留好的沒錯 13F 02-27 22:56