作者:
er5820 (小鬼)
118.232.100.128 (台灣)
2023-05-07 23:38:26 → chingyun8245: 這次中間過程與賠償不提,星宇制度上就有明顯瑕疵了 26F 05-08 00:30
→ chingyun8245: 機隊運用就這麼緊,還要用這麼冒險的方法飛,當然一次全掛啊
之後學乖了應該會第一時間改簽吧.... 28F 05-08 00:31
作者:
epili (活力比菲多)
223.136.122.210 (台灣)
2023-05-03 18:29:19 推 chingyun8245: 原廠推託的藉口吧
E世代320大多4缸na,引擎室空空的,溫度是能多高 29F 05-04 12:14
作者:
cjol (勤樸)
42.76.148.125 (台灣)
2023-04-27 21:50:03 推 chingyun8245: 整車產業不是那麼簡單的,先天不足,後天失調,不需要再眷戀本土品牌了
韓國現代已經算特例了吧
看看馬來西亞,稅比台灣高,購買自家車比例也超高,結果養了40年還是沒用 46F 04-28 00:53
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作者:
ECZEMA (艾克斯.馬)
73.135.31.236 (美國)
2023-04-21 04:41:49 推 chingyun8245: androidauto爽爽用 116F 04-22 02:13
作者:
double21 (我不是雙二一)
114.136.13.245 (台灣)
2023-04-17 18:28:04 推 chingyun8245: 高速不太會有大灣吧,再來還是有持續跟車跟到交流道,除非沒前車,否則前車減速,你也是跟著減啊 6F 04-17 19:01
作者:
trunkg (trunk)
223.136.177.205 (台灣)
2023-04-14 17:12:55 推 chingyun8245: tiguan的三區恆溫無感
後座風量不管怎麼條,都是比較小,還會協調前座風量大一點,跟好的3區恆溫是不同的故事,像audi bmw的三區就真的不一樣 57F 04-15 11:54
推 chingyun8245: 單就這三個選項,後座舒適我選tiguan,但後座就當有出 63F 04-15 19:05
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作者:
andisay2002 (andisay)
101.12.47.231 (台灣)
2023-04-13 14:11:14 推 chingyun8245: 操弄首選focus kamiq,ceed
vitara也全部符合,但大概就內裝,隔音都普普,沒有autohold 93F 04-14 01:05
作者:
oftisa (oo)
36.228.24.159 (台灣)
2023-04-13 23:50:18 推 chingyun8245: 拿VAG很怪吧,VAG是是最懂得切產品線定位的,至少在每個價位幾乎都有物超所值的定位用料,差異性也都有做出來
豐田就不一樣了,另一個極端,至少在北美只需要T和LCrown在海外也是順便賣得而已,如果真的意料之外賣 32F 04-14 00:58
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作者:
yuechinwu (Jess)
27.51.33.136 (台灣)
2023-04-10 21:09:29 推 chingyun8245: Focus wagen真要選,入門不錯耶,畢竟要直上就vinagle,十幾萬價差,好像只在意多光束,其他未必必要 82F 04-11 00:33
作者:
marunouchi (marunouchi)
114.137.115.4 (台灣)
2023-04-08 22:28:15 推 chingyun8245: 現在主打神a神cc,油耗也沒差多少,prius單純做功德技不如人,你確定?fit xtrail真的有比T省油嗎?再者T的系統已經很穩定了,妥善維修費都不高 79F 04-09 02:47
作者:
devl (魔鬼)
111.253.52.185 (台灣)
2023-04-09 01:34:07 推 chingyun8245: 大部分的缺點你買到vitara s cross還是有啦,
suzuki的車質感和某些配備反差蠻大的,要質感好的,vag mazda ford都還比較好 11F 04-09 02:43
作者:
oftisa (oo)
219.68.195.84 (台灣)
2023-04-04 11:29:57 推 chingyun8245: auris wagen hybrid
但車展試完風向就不進了 17F 04-04 17:29
作者:
AVSOD5566 (SOD)
111.252.103.11 (台灣)
2023-04-03 22:26:26 推 chingyun8245: 10年前一堆政府部門使用m7 ev啊,現在車子在哪? 63F 04-04 09:21
作者:
sammy98 (軍)
42.75.62.150 (台灣)
2023-04-02 17:31:16 推 chingyun8245: accord crosstour還蠻像的,應該也是歸crossover 54F 04-02 21:43
推 chingyun8245: 先不論未來是否還有接駁車,轉運站明明裡交流道不 7F 03-25 03:04
→ chingyun8245: 但周邊紅燈太多了,很多其實可以用閃黃燈
光繞進去就多十分鐘 9F 03-25 03:04
作者:
jackloutter (Clarkson)
111.255.103.73 (台灣)
2023-03-24 18:01:45 推 chingyun8245: 轉運站週邊真的太多紅燈了
大概多繞十分鐘,其實很多都可以用閃黃燈替代 29F 03-25 02:59
作者:
snowanimal (動物先生)
211.75.127.114 (台灣)
2023-03-15 12:55:19 推 chingyun8245: vag新一點的acc更新,如果配有原廠導航,可以預測山路做彎道減速 6F 03-15 13:43
作者:
saimeitetsu (SMTS)
223.137.72.20 (台灣)
2023-03-15 10:28:10 推 chingyun8245: 4a 4g,使用一年多就已經觸控斷點了,目前撐到第二年 4F 03-15 12:30
作者:
trunkg (trunk)
180.217.9.21 (台灣)
2023-03-13 17:13:49 推 chingyun8245: 雷達很重要,沒有的話租車完全不會開,後照鏡對不熟的車還是最直接的判距方式 103F 03-14 00:25
作者:
sammy98 (軍)
116.89.136.8 (台灣)
2023-01-21 11:50:43 推 chingyun8245: 當年納想走的是兩岸通吃路線啊,想要用中高端等級打中國,中國在地平價太多了沒優勢
況且當年其實是用吉利打平價市場,根本沒想要自主做平價車,到最後兩頭空當然是後話 24F 01-21 13:58