作者: busgoer (巴士狗兒) 2024年在 PTT 的推文記錄
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※ 選擇看板: 所有看板(171) Railway(93) PublicServan(33) Aviation(15) TaichungBun(10) Bus(10) Examination(6) Stock(2) Military(1)
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2024年第80篇~第61篇
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- 推 : 沒講清楚是一次處分掉，還是長期收租、累積幾年才有這樣的數字 2F 06-18 21:39
- 推 : 今年這批是視同勞工的勞退制度吧，要看勞保局怎麼計算 36F 06-15 17:43
- 推 : 全職3年可貴的應該是沒讀到壞掉？ 13F 06-15 13:10
- 推 : 一個是行控系統自動看運轉時間產生，一個是要人工檢視影響範圍，再來判斷公告內容的差異嗎？ 2F 06-12 18:35推 : 高鐵車站中間的感應子應該不會少吧，不然怎麼知道列車確切位置 15F 06-13 01:28
- 推 : 一個是行控系統自動看運轉時間產生，一個是要人工檢視影響範圍，再來判斷公告內容的差異嗎？ 2F 06-12 18:35推 : 高鐵車站中間的感應子應該不會少吧，不然怎麼知道列車確切位置 15F 06-13 01:28
- 推 : 現在朝野對立，誰同意誰被扣不體恤民生的帽子，台灣對於物價完全理盲濫情 28F 06-08 20:56
- 推 : 現在不少土木專業的一樣做這些介面不協調的事
非工程但有用心的承辦也會主動去協調介面 2F 06-02 16:56 - 推 : JR西已經改規定，超過額度(我買山陽山陰北部九州是6次)用窗口人工硬劃，但在來線小站不見得熟悉規定跟操作 59F 06-01 18:11
- 推 : 5樓案例也沒說清楚是一級還二級機關的科長 16F 05-17 02:02
- 推 : 大平台範圍是台中市政府的，非台鐵公司更非經典國際範圍還沒鐵腕清理之前，根本就被遊民搞成露營場或小雅房 5F 05-09 22:03
- 推 : 捷運圈子也不遠了，北捷二、三軍升不上去的到同業去亂搞 21F 05-09 18:15
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- 推 : 照樓上的邏輯，歷史更悠久的航空業怎麼解釋 7F 05-03 02:00
- 推 : 好的駕駛都在特約排班或者APP叫車等乘客上門，要這麼辛苦去求乘客的反省一下怎麼會搞到這步田地 148F 49.216.222.226 05-01 21:49
- 推 : 虎尾市區段雖然是複線，但轉換下去會少了很多停車空間，當地人不能在軌道佔地亂停車，很不方便（欸 31F 04-30 18:36
- 推 : 1.難量化 2.把公務員當賊在防，怎麼可能多給 5F 04-27 23:53推 : 1.難量化 2.把公務員當賊在防，怎麼可能多給 5F 04-27 23:53
- 推 : 這些車看起來整個內裝飾板都重弄了，如果加上改管成從旁邊排氣，應該能改善很多？ 13F 04-27 20:07→ : 集集線除了郵輪式，台中始發怎麼跑都輸從大里烏日上二高 25F 04-27 23:50
- 推 : 某人太年輕，沒看過信義線通車前信義路各路線的樣子 33F 04-27 23:49
- → : OP #1c7xJA3S (Bus)官方都來PO過了 5F 04-27 23:47
- 推 : 如果是要長假期接退休，理論上現在就能開商調預估
缺，然後請職代到商調來的前一天，但現在職代的薪
資只能請猴子，不見得比直接缺在那邊好 3F 04-27 15:55→ : 現在的薪資請來的人，極大可能會貼錯照片害你們整
批畢業證書報廢 10F 04-27 16:17
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