作者:
naohcl (自由的左腳)
101.137.209.191 (台灣)
2023-12-28 07:28:51 噓 busgoer: 台中每天早上0830以前發到多密，沒人的只有15XX這種去救桃園新竹通勤客的
TPASS這種病態的折扣才該退場 202F 12-28 20:18
作者:
Toyosushij (Toyosushij)
27.51.142.53 (台灣)
2023-12-24 15:17:57 推 busgoer: 側式只是把軌道包起來，應該比浮洲簡單多了 23F 12-24 20:27
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.215.126 (台灣)
2023-12-17 11:15:19 推 busgoer: 連違規停車都想辦法幫違規仔開脫的交通部，還能期待什麼 52F 12-17 14:34
作者:
TaoYPingS (桃之軒)
42.76.6.216 (台灣)
2023-12-14 07:52:32 推 busgoer: 廁所這樣規模，化糞池也是比照辦理，還搞到要另外施工專管接出去 32F 12-14 19:54
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.203.163 (台灣)
2023-11-24 23:23:18 推 busgoer: 車型註解字體破壞整個質感 2F 11-24 23:54
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.242.89 (台灣)
2023-11-11 14:44:45 → busgoer: 先講清楚族系比例，真的在後山的有多少 17F 11-11 17:30
作者:
toroman520 (鮪魚)
101.138.60.24 (台灣)
2023-11-11 08:58:43 推 busgoer: 就算回到買紙票的年代，你也應該是要買潮州-台南、台南-沙崙2張車票，而不是潮州-沙崙一張票來亂搭。TPASS只是有人幫你付這兩張票的錢，刷出該有的交易紀錄是你的責任不值得推，噓回來
竹北搭到內灣在北新竹轉乘才不用刷出，在新竹轉乘不就重 29F 11-11 10:31
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作者:
wowrabbit99 (大胖瓜)
42.70.164.85 (台灣)
2023-10-29 21:43:04 推 busgoer: 還有多餘的客車車廂可以把區間快班次改回來嗎？莒光都減掛成這樣了 44F 10-30 01:20
作者:
pchunters (齁齁齁)
39.15.48.62 (台灣)
2023-10-29 16:52:18 推 busgoer: 學高雄輕軌直接勞務採購委外高捷公司模式，不就更棒？
看全國哪個捷想來標整個台鐵的營運服務 36F 10-29 20:48
作者:
inspire2000 (inspire1239)
61.220.172.29 (台灣)
2023-10-29 16:17:11 推 busgoer: 可能環評就把這案搞死 4F 10-29 16:38
作者:
akakbest (神劍八方)
1.200.246.183 (台灣)
2023-10-23 20:33:31 推 busgoer: 只有進出站的選擇
通常北上列車會停在靠近出入口的第一月台，你該研究的是從哪一節車廂下車最接近 5F 10-23 22:20
作者:
kashima228 (承)
39.12.65.171 (台灣)
2023-10-01 22:53:49 推 busgoer: 不用說趕回去自駕，讓國道客運能分杯羹生存下去就好了，而且會怕趕回去自駕，代表私有運具的持有、使用成本都太 22F 10-02 00:28
作者:
pchunters (齁齁齁)
110.28.18.223 (台灣)
2023-09-30 10:38:54 推 busgoer: 連藍皮的椅套都可以復刻了，更何況廠商還在的 9F 09-30 13:01