作者:
permanentoc (小智)
49.216.59.28 (台灣)
2024-12-26 15:01:06 → bnn: 園區就不是新竹管的 我第一次聽到也覺得幹怎麼可能 78F 12-26 16:31
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-12-19 21:23:48 → bnn: 目前對"沒公車"時段的解法一般就是推小黃公車
把路上的計程車系統引進去 反正單趟也不到三四人
但那個很像圖利那幾個會用的人 其他人大多不用 7F 12-19 22:34
→ bnn: 客源 業者都很清楚 所以路線才會整天繞去學校醫院
根本就不考慮公司或進園區 雞生蛋蛋生雞問題 34F 12-20 00:09
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
botnet (反甲連-宣傳長)
42.73.225.225 (台灣)
2024-12-19 19:01:07 → bnn: 公司交通車啦 公司自己有員工住址統計一下
以公司為主要單位規劃接駁路線 只做幾條近似點對點 52F 12-19 19:56
→ bnn: 公司交通車啦 公司自己有員工住址統計一下
以公司為主要單位規劃接駁路線 只做幾條近似點對點 52F 12-19 19:56
→ bnn: 然後公司拿這個入園費的分錢去經營這條線
幾家公司主要畫完線 這幾條也可以讓其他公司人搭 55F 12-19 19:57
→ bnn: 幾家公司主要畫完線 這幾條也可以讓其他公司人搭
然後不做時段 只做上下班時間兩到三班 56F 12-19 19:57
… 共有 11 則推文，點此顯示
作者:
astroodie (宇宙)
123.192.81.105 (台灣)
2024-12-11 14:11:07 → bnn: 大車站就是切台鐵土地出來賣 開發成商場聯開
啊站前都倒了還搞大車站
只有一發子彈就是在輕軌預定站體補丁貼上去啦
做什麼立體化你還要不要弄輕軌 18F 12-11 15:37
作者:
JeNeToiLe (倦鳥 餘花)
61.62.189.244 (台灣)
2024-12-10 20:07:17 → bnn: 啊就議員老婆 每年圖利 16F 12-10 23:33
作者:
lawyer94 (背包客)
112.78.94.107 (台灣)
2024-12-05 11:43:36 → bnn: 立法院沒動就是還早啦 33F 12-05 13:22
作者:
howzming (浩子明)
42.72.157.152 (台灣)
2024-12-02 15:35:03 → bnn: 就 你不先改規則開始收錢 你出錢養人抓違停? 5F 12-02 16:40
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-11-30 20:53:40 → bnn: 有錢啊 都有錢到可以自己加發錢
錢至少有給到 不是變成公園 13F 11-30 22:30
作者:
howzming (浩子明)
42.72.123.71 (台灣)
2024-11-28 23:07:20 → bnn: 師生比有教育部規定問題 83F 11-29 14:18
作者:
MacD89 (MacD89)
220.129.143.178 (台灣)
2024-11-22 01:26:20 → bnn: 現在就是時間約相等時 坐車上吸引力當然比走路強
你必須做到開車時間約等於大眾運輸兩倍左右時間
或是金錢上出現差異讓做大眾運輸吸引力足夠高
跟你算的差不多 需要縮減到15分鐘vs29分鐘 32F 11-22 08:23
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-10-27 09:25:43 → bnn: 看到大車站就知道誰發的新聞 10F 10-27 11:19
作者:
KouChouChing (20分鐘)
218.166.208.132 (台灣)
2024-10-10 19:20:29 → bnn: 是這個案子和新竹無關 是上任前的事情 23F 10-11 09:44
作者:
allurs29 (活下去)
1.200.25.230 (台灣)
2024-09-19 12:30:12 → bnn: 萬用小蘇打 3F 09-19 13:11
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-09-15 10:05:03 → bnn: 遊客大部分會查資料 除了自己開車的
在地人自己有車有機車的才不會去搜尋這些資訊 25F 09-15 15:57