作者:
david841015 (Wayne)
49.217.61.191 (台灣)
2023-12-11 18:07:31 推 asbj77: 我開韓車,直觀感受韓車的組裝隔音配備都還蠻頂的,不看品牌,cp值不錯 27F 12-11 20:51
作者:
yu235689 (Renzu)
42.77.24.187 (台灣)
2023-11-12 21:08:46 推 asbj77: 這台在ioniq5車友間被嫌到臭頭,大家都推apple ibox 81F 11-13 21:49
作者:
kisaraki1976 (老月)
118.161.115.98 (台灣)
2023-10-30 01:03:21 推 asbj77: 叫蝙蝠俠來,哈! 38F 10-30 10:24
作者:
StephenYu 42.77.102.253 (台灣)
2023-10-29 10:38:43 推 asbj77: OBD藍芽傳輸器+舊手機+torque pro 可自訂想要看到資訊,有感應器就可設定 18F 10-29 11:52
作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
223.137.71.156 (台灣)
2023-10-04 15:52:54 推 asbj77: 心情暴衝+1 56F 10-04 18:16
作者:
annechu (蟹蟹)
140.118.149.171 (台灣)
2023-05-01 09:59:23 推 asbj77: 世界和平 / World Peace 746F 05-01 12:26
作者:
sagatgod (本佛渡你)
125.227.91.85 (台灣)
2023-04-11 22:31:54 → asbj77: 單踏板只有在減速區段有回充,慢速到停階段反而耗電煞停,所以ioniq5 或ev6被美國政府要求啟動時預設不能是單踏板模式 76F 04-12 00:09
→ asbj77: 因為特斯拉沒有撥片可以隨時調整段數,設定單踏板就單踏板到底了,煞停一定是要耗電的,所以iPedal沒有 82F 04-12 00:37
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作者:
freeclouds (創造自己新的人生)
180.217.39.9 (台灣)
2023-02-18 19:15:25 推 asbj77: ioniq 7F 02-18 20:33