作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.160.77.142 (台灣)
2024-07-17 10:12:32 → aitt: 他只不過是去看守所報到.未來怎麼判都不知道
問題是那麼大一個巨債爛攤是接下來的人要收拾
已經跟這個前市長無關了
桃園的例子在其他地方政府也能發現到
地方政府高價賣地助長地價房價.說是為了債務 2F 07-17 10:17
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作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.160.82.11 (台灣)
2024-03-20 20:43:26 → aitt: 政府會不會想要搞很難說 2F 03-20 20:47
→ aitt: 現在西部走廊只能再蓋一條國道or鐵路.政府應該會捨公路
把路廊預留給可能產生的第二高鐵
第二高鐵如果與第一高鐵在南港.台中.左營都有共站
可以相互轉乘的話.生意倒不至於太差.尤其假日 74F 03-21 19:20
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作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
39.12.41.149 (台灣)
2024-02-09 10:10:47 → aitt: 如果第二高鐵真的要蓋.費用會是非常可觀.要打很多隧道就是 2F 02-09 10:18
→ aitt: 但就一堆政客財團來說.它們更樂見第二高鐵興建營運吧 8F 02-09 10:59
→ aitt: 這幾年台灣稅收都超收.如果不要再搞普發現金之類的話
第二條高鐵是有錢蓋 11F 02-09 11:18
→ aitt: 東部受限地形.宜花間要蓋高鐵難度甚高 27F 02-09 13:06
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作者:
s6210603 (漂向北方)
111.80.47.108 (台灣)
2023-07-29 01:13:57 推 aitt: 有生之年不知看不看得到台灣出現第二條西部高鐵 1F 07-29 01:34
推 aitt: 之前有立委提案建議蓋.但政府說還要評估.畢竟茲事體大 26F 07-29 19:10
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
106.64.166.114 (台灣)
2023-07-28 23:18:22 → aitt: 是沒錯.但是考慮一堆地方政府首長喜歡當盤子拿來炫政績
假如西幹線去平交道化了.大概也能拿來當成偉大建設之一吧 3F 07-28 23:27
作者:
Fujishima (藤島)
220.132.228.176 (台灣)
2013-11-04 12:28:41 推 aitt: 高鐵只顧著自己能賺多少.股票能不能上市.股東權益如何
那管乘客滿不滿意 9F 11-04 13:09
作者:
hatedog5566 (黑狗)
114.37.205.18 (台灣)
2013-08-27 21:56:09 推 aitt: 未來如果股票上市恐怕會更悲劇.連尖峰時刻都能加收票價 27F 08-28 09:04
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
111.248.78.104 (台灣)
2013-07-22 09:59:19 → aitt: 高鐵漲有些人會改自行開車重回國道
況且現在五楊也全通了.桃園路段變得不太會塞了. 2F 07-22 10:04
→ aitt: 很難說.馬政府連控管物房價都做不到了 15F 07-22 11:02
→ aitt: 漲價就拒搭啊... 27F 07-22 11:43
作者:
goingmo (mo)
42.66.76.39 (台灣)
2013-06-26 12:41:06 推 aitt: 我不滿的是高鐵都賺錢了.也照交通部核定票價多收20%
居然還可以拿物價當藉口說漲就漲
那多收的20%就算服務費好了.可高鐵的服務還有改善空間不是嗎 37F 06-26 17:56
作者:
sjm235 (鐵道風情畫)
218.174.18.178 (台灣)
2012-06-17 00:47:24 推 aitt: 好多田喔 36F 06-17 18:31