作者:
FsjhuabnA (我覺得可以呦)
111.83.110.79 (台灣)
2022-12-29 17:19:54 推 a26237221: GLC折扣大概x3一半上下 而且即將大改款
至於說10%那個 有殺到10%的拜託私一下 37F 12-30 00:01
作者:
whitestripe (light me up)
1.168.154.171 (台灣)
2022-10-26 16:48:31 推 a26237221: 推,看100-200比較實際,6.8比標準板快了1秒左右,這點才是關鍵 7F 10-26 18:24
作者:
tfct (小尼)
114.136.213.153 (台灣)
2022-09-29 09:42:52 推 a26237221: CC 超爛 54F 09-29 10:31
作者:
volcom (優質建商)
220.142.239.167 (台灣)
2022-09-12 09:15:56 推 a26237221: 你用iphone的話carplay用apple的地圖就可以投影 138F 09-12 13:29
作者:
nick1117 (chang)
42.76.61.145 (台灣)
2022-09-07 18:35:07 推 a26237221: 520就好 21F 09-07 21:16
作者:
powerbyke (powerybke)
111.252.191.235 (台灣)
2022-08-27 14:54:57 推 a26237221: 沒腳踢是折一萬
你現在要加HUD如果沒有現車也是買到漲價後的 34F 08-27 19:46
作者:
fuhian (chen)
42.72.192.59 (台灣)
2022-07-22 00:36:07 推 a26237221: 要買5建議520就好了 配備其實跟530很接近 26F 07-22 01:49
作者:
chipnndale (奇奇.NN.蒂蒂)
58.114.177.47 (台灣)
2022-05-27 22:16:34 推 a26237221: 大休旅會 超級霸氣 25F 05-27 22:55
作者:
a26237221 (懶貓)
36.226.51.40 (台灣)
2022-05-24 17:45:34 → a26237221: 旅充那個充是真的充極慢…. 6F 05-24 17:53
→ a26237221: Kenwood你擔心的那些點都是車主需要擔心的 所以你是電車車主嗎? 53F 05-24 21:39
→ a26237221: 跟你買不買的起有什麼關係 我只是想知道你是否現在是電車車主 也不侷限特斯拉啊 74F 05-24 22:17
… 共有 15 則推文,點此顯示
作者:
QmaxQ (米漿混豆漿)
36.230.83.172 (台灣)
2022-05-20 10:06:16 推 a26237221: 台灣應該會賣破1000萬 51F 05-20 14:12
作者:
volcom (優質建商)
114.27.122.202 (台灣)
2022-03-30 08:58:18 推 a26237221: 現在產能很難說 然後確認選配也是確認5月產的 21F 03-30 09:34
推 a26237221: 現在選配的應該是5-6月產,大概也是7-8月拿車(如果沒有延後生產 34F 03-30 09:53
推 a26237221: 德國廠產能不要太期待 延後半年生產的都有 44F 03-30 10:48
作者:
nyk3 (阿晃)
111.83.4.181 (台灣)
2022-03-12 11:40:19 推 a26237221: x系列是美國製 而x3是南非製 8F 03-12 13:11
作者:
bizozi968 (吱吱)
111.71.26.128 (台灣)
2022-03-07 19:21:01 推 a26237221: 740維護費比335高 1F 03-07 19:22
作者:
sphannah33 (rica)
114.43.15.161 (台灣)
2022-03-07 00:36:49 推 a26237221: 接近價格當然買里程低的 33F 03-07 09:28
推 a26237221: 外匯車第二次領牌沒辦法買保固險 46F 03-07 13:43
作者:
elephant211 (大貓)
111.71.36.229 (台灣)
2022-03-03 14:37:58 推 a26237221: 有水貨商有進現車 可以fb 找看看
然後歐規進來價格你應該花不下去 現在都是美加規 20F 03-03 15:27
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
42.73.234.24 (台灣)
2022-02-25 17:00:17 推 a26237221: 原來是翹早會去買車 27F 02-25 18:03
作者:
alaokj (這麼多自以為是的人)
49.215.35.143 (台灣)
2022-02-21 00:16:24 推 a26237221: 回樓上 2AT賣的很好哦 直接對手B class 現在缺東缺西 很多原來B咖客群選擇2AT 83F 02-21 13:46
推 a26237221: 然後170萬版本根本不是打算要賣的 是要讓消費者覺得再多1成配備多很多還有5AU 刺激消費者選擇188萬版本的策略 89F 02-21 13:57
作者:
skywalker21 (天行健)
42.73.72.172 (台灣)
2022-01-28 12:33:14 推 a26237221: 以前的BMW的確是什麼級距都回饋很多 也因為這樣受眾比較狹隘 別忘了車廠是要對股東跟獲利負責 不是對車迷負責
更純粹的保時捷車迷根本不認為macan/cayenne是保時捷 真正的保時捷只做跑車 54F 01-28 14:27
作者:
a26237221 (懶貓)
111.248.202.68 (台灣)
2022-01-07 20:45:54 → a26237221: 那個時候領牌純粹是為了衝業績拉 經銷商都未經許可直接讓a6給好市多賣了 6F 01-07 20:49
→ a26237221: 拿豐田來比就不能這樣說了 領2台車占豐田月銷量 但占奧迪的比例呢
但怎麼說那也是過去了 現在問題不在這裡 10F 01-07 20:50