作者:
lovepork (我愛豬肉不愛牛肉)
155.69.169.66 (新加坡)
2024-06-25 10:47:29 推 Throwout: 笑死~跌的時候說這樣本益比才合理,這種大漲的時候都不出來講本益比不合理 59F 06-25 11:12
作者:
wasabi84 (學姊好香)
110.30.8.74 (台灣)
2024-06-07 15:42:40 噓 Throwout: 毫無邏輯,每天開車騎車都死掉好幾人不知道嗎 29F 42.77.116.58 06-07 15:56
作者:
NovaShin (有病去看醫生不要看我)
220.130.1.169 (台灣)
2024-06-06 10:27:36 推 Throwout: 一坪29時大家說是AB約不認,都馬賠錢的時候再說是AB約啦 94F 06-06 11:39
作者:
chter ((分身別查了XD))
42.75.205.211 (台灣)
2024-06-04 15:26:57 → Throwout: 算力中心還好吧…吃電而已沒就業機會,如果是研發中
心才重要 20F 06-04 15:48
作者:
chillybreeze (寒風之翼)
61.227.208.73 (台灣)
2024-05-20 10:36:16 → Throwout: 看起來像是實體人行道區域要施工,期間的臨時通道而
已吧,不然施工期間要走哪? 3F 05-20 10:42
作者:
reaves15 (austin)
116.89.133.18 (台灣)
2024-05-16 05:50:31 噓 Throwout: 誰知道你要哪種登出?倖存者偏差啊,畢竟從頂樓登出的沒機會來板上分享給你 48F 05-16 15:29
作者:
stu962046 (晴)
42.74.190.218 (台灣)
2024-05-11 15:45:51 推 Throwout: 三月有5個週末,但四月只有3個週末,就這麼簡單 17F 05-12 13:42
作者:
chter ((分身別查了XD))
42.74.157.204 (台灣)
2024-05-10 22:19:37 → Throwout: 真的有來的話是好事,但這種都來不了幾個人,台積這
種才是真的有影響
象徵性意義比較大 134F 05-11 11:22
→ Throwout: 話說政府都先放消息,然後順勢再拉高出售公有地價格
給建商開發,現在套路都是這樣,政府財團一起賺 139F 05-11 11:25
作者:
tty0102 (酒精)
180.217.229.150 (台灣)
2024-05-10 22:02:13 推 Throwout: 大王日職粉都說大王屌虐中職欸,樓上基哥表示: 55F 05-10 22:40
作者:
cigxm (不想當備胎 >_<)
101.9.136.76 (台灣)
2024-05-06 12:33:18 噓 Throwout: 哇 你都可以支持開放機車騎上去人行道不怕撞到人了
,然後設柵欄後這篇又在為輪椅老人叫屈? 51F 05-06 16:41
→ Throwout: 既然你提到楠梓百慕達,那我就問你如果不這麼設計,
下方有台鐵又有後勁溪,那裡又剛好許多方向的交會點
,你要怎麼設計呢?目前的設計雖然複雜,但至少不需 64F 05-07 12:07
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
SethBeer (SethBeer)
223.140.143.50 (台灣)
2024-05-04 11:27:27 推 Throwout: 大部分都這樣吧…畢竟半導體或AI就佔台股8成漲幅了 52F 05-04 11:44
作者:
maggie024 (莫莉)
49.216.251.192 (台灣)
2024-05-04 00:10:21 推 Throwout: 看不懂Aixtron在說什麼欸,你說省下幾百的退稅但換
成等值伊藤園,那不就有賺到嗎,理論上你根本不能在
日本喝,要帶回台灣慢慢喝就好了啊 79F 05-04 11:35
作者:
danmitsu (壇蜜)
49.216.193.11 (台灣)
2024-04-29 18:56:56 噓 Throwout: 名字打好很困難嗎?欠噓 89F 04-29 21:57
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-04-29 18:04:40 推 Throwout: 官方終於肯承認黃線延後了,地下化捷運四年完工根本不可能,不知為何之前嘴硬的很 2F 04-29 18:23
作者:
vinonota (深藍色)
101.10.7.59 (台灣)
2024-04-29 08:57:42 推 Throwout: 薪水和工作地沒變的話,公司應該是沒有問題的 6F 04-29 15:31
作者:
eric00169 (eric)
36.229.96.109 (台灣)
2024-04-27 17:25:33 推 Throwout: 99.9 高雄自己推高自己設的障礙 太扯 46F 04-27 21:35
→ Throwout: 代表整個月不論去/回幾乎全滿耶,日航應該會後悔退
出高雄市場 49F 04-27 21:37
推 Throwout: 而且長榮 高雄-成田 票價一堆都要來回3萬以上耶 還9 54F 04-27 21:44
作者:
Cartier (卡帝亞)
140.119.174.205 (台灣)
2024-04-25 14:28:20 推 Throwout: 就媒體腦袋有問題,國家警報要考量很多,震度太小也叫我看你晚上還要不要睡,再來靠北擾民 16F 42.77.45.251 04-25 14:35
作者:
sukiya (sukiya)
220.129.66.243 (台灣)
2024-04-22 16:00:31 推 Throwout: 一堆白痴,連自己設備異常都不知道 84F 42.77.45.251 04-22 16:09
作者:
med5566 (美德5566)
111.83.130.8 (台灣)
2024-04-22 11:41:39 噓 Throwout: 因為自己這篇也在帶風向啊,事實上大部分媒體都有自己的立場,也都有他想帶的方向議題,只是你選擇忽略而已。不好意 12F 42.77.45.251 04-22 11:51
作者:
ywe (ywe)
125.9.1.18 (日本)
2024-04-19 00:57:27 推 Throwout: 大家沒發現中捷日運量最高都是落在週五嗎?這很明顯與高鐵接駁有關。但週五算在平日,很明顯可能很多人只搭禮拜五,這種統計作為tpass成效會失真啦 47F 04-20 10:04