作者:
ap521125 (每個故事都有結局)
223.139.149.46 (台灣)
2023-05-29 16:28:53 推 Tahuiyuan: 跟油車一致，採車重×最大輸出功率(最大馬力)界定
這個世界最容易起爭議的就是雙標 1F 05-29 16:32
推 Tahuiyuan: 所以會鼓勵到消費者購買小功率的小車吧？原本打算納入熱效率，但那個數字太容易造假… 6F 05-29 16:58
作者:
damien12343 (damien)
42.73.86.79 (台灣)
2023-05-29 06:41:05 → Tahuiyuan: 百改降為先
反正下了車也是底層，OK的
點開圖片讚欸，把大車駕駛放在潰縮區就搞定了XD 55F 05-29 15:05
作者:
bblck (what a mass !)
101.9.98.188 (台灣)
2023-05-29 11:56:08 → Tahuiyuan: 這兩輛試乘完還會想要稅金高，質感差的NX200？ 89F 05-29 15:02
→ Tahuiyuan: 趁還沒結婚，買輛自己喜歡的車吧
建議是繼續等SP啦，勿忘改單廠 92F 05-29 15:03
作者:
BruceLuo (7137)
223.138.45.9 (台灣)
2023-05-29 12:27:16 推 Tahuiyuan: 買牛頭牌就是為了妥善，殊不知早已淪為羊頭牌
羊頭牌：早知道希望號繼續賣；） 100F 05-29 15:00
作者:
orzzz (身價上億豐田車主)
180.217.229.183 (台灣)
2023-05-29 07:32:59 推 Tahuiyuan: 蠻夢幻的啊，鬼島從「操你媽行人用生命捍衛路權」變成「幹你娘後車沒看到您爸禮讓行人」算進步吧？ 35F 05-29 09:07
→ Tahuiyuan: 雖然很奇妙，但鬼島還算往好的方向發展…吧？ 39F 05-29 09:08
推 Tahuiyuan: 樓上，看鬼島社會亂象對我們做了什麼XD 74F 05-29 10:59
→ Tahuiyuan: 對的一方總算比做錯事的大聲～ 76F 05-29 11:00
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作者:
Ho1liday (江湖唯有英雄志)
111.255.110.120 (台灣)
2023-05-28 20:00:30 推 Tahuiyuan: 不如通通投入開發轉子引擎EREV，用超低排氣量引擎發電，組成EREV日本隊，挑戰意圖獨大的BEV。 11F 05-28 20:13
作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
123.192.217.214 (台灣)
2023-05-28 18:10:07 推 Tahuiyuan: 活該，再搞大排氣量幫政府薛牌照稅跟燃料費啊 = =要嘛回頭研究小排氣量渦輪，要嘛集中資源大量開發以轉子引擎為發電機的EREV，轉子版e-Power才是正途 29F 05-28 19:15
作者:
easy618 (旅行！)
114.44.151.33 (台灣)
2023-05-28 17:17:11 推 Tahuiyuan: 壓低的SUV不就MPV？雖然MPV通常小輪圈，但SUV也沒運動化到哪裡啊… 15F 05-28 17:30
作者:
Supergreen (Hi)
1.162.235.139 (台灣)
2023-05-28 11:15:40 推 Tahuiyuan: 載妹還敢皮，不怕被打個半死，在你面前幹你女友？當場報警或事後檢舉的CP值高很多。 59F 05-28 13:11
推 Tahuiyuan: 在中國，做錯事的比較大聲很正常啊。 113F 05-28 16:07
作者:
KoPisloser (Ko_P)
211.75.177.182 (台灣)
2023-05-28 10:16:08 推 Tahuiyuan: MG那種東西不就汽車界的小米？雙喇叭，有；X軸線性馬達，有；防水防塵，有；高更新率OLED螢幕，有；徠卡相機，有。什麼都有，質感就是差蘋果、三星的旗艦機那麼一截，規格控很爽，用起來卻不一樣。
說個笑話，花個百萬元買中國車。不想開船，還有正H 64F 05-28 16:03
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作者:
jimmycatmeow (jimmycat)
223.137.55.250 (台灣)
2023-05-27 16:26:25 推 Tahuiyuan: 支持你，看到違規跟隨波逐流魔人崩潰就知道做對了 28F 05-27 18:26
推 Tahuiyuan: 知道住哪，所以呢？中華民國沒有國法了是嗎？就是這種對賤民百般忍讓的態度，造就賤民成為刁民。 69F 05-27 23:49
作者:
QuentinHu (囧興)
101.136.205.247 (台灣)
2023-05-27 18:38:12 推 Tahuiyuan: 可憐啊，什麼人開什麼車，祝成功送他下去 15F 05-27 19:37
作者:
Mulsanne (快去韓國瑜那裡)
111.251.198.54 (台灣)
2023-05-26 23:37:13 推 Tahuiyuan: 這座城市到底有什麼毛病… 12F 05-26 23:49
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.81 (台灣)
2023-05-26 07:48:31 推 Tahuiyuan: 台灣缺電？原來在座各位踩發電腳踏車上網哦 61F 05-26 13:44
作者:
dir0813 (dir0813)
223.138.106.1 (台灣)
2023-05-26 12:31:16 推 Tahuiyuan: 哇，車子找不到闖禍仔賠，自己還要背一條過失致死，希望檢法發揮良知，看是不起訴還是速審無罪都好，反正你們法律人普遍認為死人沒人權，那就更不該讓倒霉鬼變成前科犯。 98F 05-26 13:39
→ Tahuiyuan: 話說本來是植物人，死亡是家屬決定而非事故所致， 107F 05-26 13:46
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作者:
PalmAngels (NCCU沒有N)
140.123.3.138 (台灣)
2023-05-25 21:48:31 推 Tahuiyuan: 就要嘻嘻哈哈、玩世不恭，通常那種特別容易交女友，但是交到的往往一樣膚淺，如果只求上床倒沒差… 10F 05-25 22:11
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.169.233.109 (台灣)
2023-05-25 19:26:23 推 Tahuiyuan: 樓上好笑，我們放寬標準，就看2040年電車幹掉油車沒，希望那時板上各位還很健康，可以開打臉大會。 7F 05-25 19:42
推 Tahuiyuan: 分散風險是不錯，但all in電車不妥，問我100次都是同一句，買車是當車主，不要當車奴，除非是特斯拉或其他製造商業務，不然韭菜幫資本家護航很可悲。 60F 05-25 22:15
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作者:
s9414h (烏拉拉老公兼一號粉絲)
165.225.116.74 (香港)
2023-05-25 14:35:29 推 Tahuiyuan: Toyota聲譽好，為什麼Lexus排在他後面？ 30F 05-25 16:11
作者:
QuentinHu (囧興)
122.147.136.254 (台灣)
2023-05-25 11:18:15 推 Tahuiyuan: 為何不用「每單位車重、單位功率之行駛里程」課徵，也不依「車重與最大運轉功率之乘積」課徵呢？ 60F 05-25 15:26
作者:
AKS8158 (車がほしいです)
27.51.96.234 (台灣)
2023-05-25 09:28:55 推 Tahuiyuan: Odyssey：？ 31F 05-25 12:46