作者:
oftisa (oo)
36.228.15.109 (台灣)
2023-03-23 13:15:20 推 Tahuiyuan: 然而實測證明Nissan的預警雷達 >> TSS 66F 03-23 15:49
作者:
cjol (勤樸)
36.226.173.59 (台灣)
2023-03-23 07:37:52 推 Tahuiyuan: 誰說國產就只能鋁罐?鈑金為你而生,CM-11!
男人就該買MND Motors CM-11 CDi AWD~ 74F 03-23 12:39
作者:
clkdtm32 (AMG)
99.42.191.15 (美國)
2023-03-23 11:41:55 噓 Tahuiyuan: 去年可惜沒死 35F 03-23 12:36
作者:
afune12369 (大衛)
49.217.175.5 (台灣)
2023-03-22 20:13:18 推 Tahuiyuan: 最大輸家:浪浪 8F 03-22 22:42
作者:
charles0939 (charles0939)
1.200.146.149 (台灣)
2023-03-22 14:50:29 推 Tahuiyuan: 還以為是在講台68那件事 41F 03-22 16:02
作者:
Bimmer3698 (Bimmer)
180.217.232.2 (台灣)
2023-03-22 14:18:30 → Tahuiyuan: 12樓是不是說反了…? 22F 03-22 15:22
推 Tahuiyuan: 立法禁止鑽車道與兩側路肩的空間就好,就可以避免左右轉車遭遇內外側違規直行而挨撞,另外,機慢車道應全面廢止,加寬人行道,將自行車道放在人行道的近車道側即可。 26F 03-22 16:19
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
charles0939 (charles0939)
101.9.53.147 (台灣)
2023-03-22 12:05:54 噓 Tahuiyuan: 任意右轉?就打燈了,機車想死,廂型車還能怎樣… 17F 03-22 12:22
→ Tahuiyuan: 雖然由國外自行車道變形而成的機慢車道是智障設計,但機車自己衝那麼快,後車撞前車加右側超車失敗,應該負九成責任,剩下一成是中華民國交通部。 26F 03-22 12:24
→ Tahuiyuan: 廂型車如何關門?右側是機慢車道,行駛於機慢車道 35F 03-22 12:26
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
hvariables (Speculative Male)
1.169.88.52 (台灣)
2023-03-21 22:49:25 推 Tahuiyuan: 翁:本想扶正幫傭大嬸,殘念 38F 03-22 09:00
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
111.71.215.219 (台灣)
2023-03-21 20:26:42 推 Tahuiyuan: 汽車若會自動回傳駕駛紀錄,你這套做法很OK,實務上可行的做法,是比照日本一般道路超速30%,自動車道超速40%才開罰,牌標最高速限形同建議速率。 27F 03-21 21:40
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.172.25 (台灣)
2023-03-21 21:03:00 推 Tahuiyuan: 大尺寸液晶儀錶跟新型車機留得住嗎?還是會閹割? 10F 03-21 21:37
作者:
ynlin1996 (.)
114.36.46.1 (台灣)
2023-03-21 14:42:36 推 Tahuiyuan: 越不重視人權的地方,發展這些跟個人隱私密切相關的技術越不會綁手綁腳,直接無視科技倫理問題,AI跟資料庫也一樣,這也是Google跟Microsoft旗下翻譯服務,如今處處支語的原因之一。 18F 03-21 16:10
作者:
charles0939 (charles0939)
101.9.53.147 (台灣)
2023-03-21 14:41:53 推 Tahuiyuan: 「該堵的漏洞都堵死了,放點福利無妨」的概念? 7F 03-21 15:28
→ Tahuiyuan: 說到超低速限,台灣有多少人在匝道遵守40kph? 9F 03-21 15:30
作者:
LDPC (Channel Coding)
76.103.163.64 (美國)
2023-03-21 13:44:23 推 Tahuiyuan: 問題在於:台灣就是合法。不可能逼合法的人讓路。 166F 03-21 14:56
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
118.169.66.234 (台灣)
2023-03-21 14:48:53 推 Tahuiyuan: 沒聽過,畢竟是那種吸引不了我點進去觀看的素質。 2F 03-21 14:53
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
111.82.50.210 (台灣)
2023-03-21 11:53:35 推 Tahuiyuan: 看地區吧,桃園不算少了,以一個中國的新品牌而言 82F 03-21 12:31
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.102.140 (台灣)
2023-03-20 21:31:57 推 Tahuiyuan: 改成切入相對內線,出不去時才能維持在內線如何? 60F 03-21 11:36
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
111.71.215.159 (台灣)
2023-03-21 10:07:07 噓 Tahuiyuan: 你確定你的錶速有準,不是快樂錶? 151F 03-21 11:32
作者:
Schrodingers (薛丁格s)
58.114.227.140 (台灣)
2023-03-20 21:44:26 推 Tahuiyuan: 44樓嘔嘔嘔,華國交通不是2000或2016才爛的。
*43樓
大阪比起沖繩就是全國吊車尾啊,跟三蘆中永和一樣,但台灣號稱最優的台北人,跟人家吊車尾差不多 QQ 191F 03-21 08:42
作者:
charles0939 (charles0939)
101.9.53.147 (台灣)
2023-03-20 18:28:24 → Tahuiyuan: 中華民國:不需要對於保護行人無實際作用的人行道 37F 03-20 20:16
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.57.112 (台灣)
2023-03-20 19:29:57 推 Tahuiyuan: 不期待了,進來預計又會像Prius 5那樣背上烏龜殼 12F 03-20 20:15