作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.92.131 (台灣)
2022-10-29 18:35:48 推 Tahuiyuan: 200%轉彎啦,到時放寬「禁售傳統純燃油車」,排除插電式油電或e-Power/e:HEV式增程型電動車。 102F 10-29 23:32
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2022-10-27 09:57:06 推 Tahuiyuan: Tiida空間大魔術XDDD 84F 10-27 13:02
作者:
eatyourshit (吃你的屎)
211.20.104.63 (台灣)
2022-10-25 12:14:34 推 Tahuiyuan: 死好,應該不會待枉死城啦,三寶顯然陽壽已盡。 44F 10-25 12:41
作者:
nikesb (耐吉滑板)
27.247.135.19 (台灣)
2022-10-18 15:13:32 噓 Tahuiyuan: 300~600…台灣的交通違規罰鍰真的該10倍。 54F 10-18 17:35
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.211.28 (台灣)
2022-10-18 15:41:35 推 Tahuiyuan: 東亞戰車,看起來還行啦,到時候看銷量就知道了 31F 10-18 17:33
作者:
jerrysuper (super)
27.247.36.146 (台灣)
2022-10-18 16:53:41 噓 Tahuiyuan: 亂碼一律先噓 12F 10-18 17:31
作者:
loserfatotak (魯肥宅沒老婆(TAT))
42.76.1.133 (台灣)
2022-10-14 11:14:16 推 Tahuiyuan: 「自動車」這個翻譯沒什麼問題吧…要說大車也是「automobile」的話,不也是「car」嗎?到底有無專用或禁行的硬性分流才是重點,若只是建議,標記為「建議路線」可能更為直觀。 44F 10-14 18:39
作者:
hesitates (....)
61.230.79.86 (台灣)
2022-10-10 17:40:01 推 Tahuiyuan: 4ㄉ(望向CX-5的螢幕 21F 10-10 17:56
作者:
whizz (智識可食? 食之悉)
42.76.253.113 (台灣)
2022-10-08 13:00:20 推 Tahuiyuan: 笑死,車廠老闆可以發表政治言論,消費者的討論區卻不能「偷渡」政治思想,大衛狗再教育很成功喔! 80F 10-09 19:55
作者:
airlon (ON MY WAY)
101.137.159.132 (台灣)
2022-10-04 23:24:53 推 Tahuiyuan: 幫高調,祝早日康復 43F 10-04 23:56
作者:
oftisa (oo)
36.228.23.3 (台灣)
2022-10-04 11:02:27 推 Tahuiyuan: 所以看到有人要抵制韓貨,我也是笑笑,中國貨都能 46F 10-04 12:22
→ Tahuiyuan: 爽爽用,被韓國比下去,卻變成輸不起的阿斗。 48F 10-04 12:22
作者:
happy81111 (happy81111)
49.217.68.4 (台灣)
2022-09-30 12:32:08 推 Tahuiyuan: 中國的空氣是不是很髒啊,看他們照片都是一層灰… 74F 09-30 13:56
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
1.171.143.90 (台灣)
2022-09-28 21:24:21 噓 Tahuiyuan: 笑死,不敢嚴抓違停,徐巧芯的事也輕輕放下,然後調漲停車費說要以價制量?乾脆違停又快又便宜。 75F 09-29 02:46
作者:
wjes30325 (台灣的駕駛很棒)
180.217.116.80 (台灣)
2022-09-27 21:24:34 推 Tahuiyuan: 雖然台灣鯛難搞,但日式的交通革命,再怎麼敗選票都該做,哪個黨敢在執政縣市推這個,我以後每張票,還有家人親友的每張票都只投給他們。 57F 09-27 23:12
作者:
LastCS5566 (最後的童年)
101.10.94.43 (台灣)
2022-09-23 20:36:43 → Tahuiyuan: CR-V就中規中矩吧,現代汽車比較讓人驚豔 80F 09-23 23:52
作者:
savemylife 223.140.168.65 (台灣)
2022-09-23 22:48:33 推 Tahuiyuan: 一律推薦9487 32F 09-23 23:44
作者:
VOT1077 (Arsene 風之谷衛鷹 )
220.132.107.131 (台灣)
2022-09-23 13:53:01 推 Tahuiyuan: 「小鄭在日本」的某部影片好像是說50cm?總之日本直接將關門法制化,不像台灣愛遵守不遵守的。 137F 09-23 17:21
推 Tahuiyuan: daipon大,其實跟迴轉半徑沒太大關係,如果關門會 145F 09-23 17:35
→ Tahuiyuan: 尻到分隔島,表示駕駛無意間切西瓜了,應該再往前 147F 09-23 17:36
→ Tahuiyuan: 開,再左轉或迴轉。這點對長軸車輛相對不友善。 149F 09-23 17:36
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.73.50 (台灣)
2022-09-17 21:37:01 推 Tahuiyuan: 比較擔心台灣在歐盟陸續重新接納油電車的時候,因某家企業想引進中國EV貼牌賣,逆著風向宣布EV化。 63F 09-18 00:20
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.139.101 (台灣)
2022-09-13 17:49:59 推 Tahuiyuan: 不是不能進,是不能由裕隆以外的廠商進。 49F 09-13 19:47
→ Tahuiyuan: 不過以後的汽車越來越像有輪子的智慧型手機,要是台灣市場大量購買中國車,似乎不能保證國家安全。 51F 09-13 19:48
作者:
iceman5566 (iceman5566)
36.225.33.227 (台灣)
2022-09-11 10:16:54 推 Tahuiyuan: 你忘了還有車沒事 10F 09-11 10:38