作者:
hayate232 (CY)
114.43.16.160 (台灣)
2024-03-23 01:53:37 → SILee: 歸零過的槍打不到我都會懷疑視力有問題
好啦我當兵還真的曾經拖靶過...那天下大雨眼鏡起霧什麼都看不到XD 2F 03-23 02:15
作者:
sugaryeh000 (sugarno了你還想我怎樣是)
58.107.236.126 (澳大利亞)
2024-03-22 09:49:12 → SILee: 話說空巴產能那麼緊，怎麼沒有租機公司包產能搞黃牛XD 37F 03-22 14:09
作者:
tony121010 (為什麼不給我神奇ID)
61.231.237.36 (台灣)
2024-03-21 22:23:34 → SILee: 現在波音遇到的問題是許多美國社會現況勾勒在一起所呈現的結果。事實上整個美國傳產和製造業都有類似的問題，只是飛航相關的大小包特別容易上報才會被大眾知道。 94F 03-22 03:58
作者:
popo1234 (我很好騙)
223.139.100.10 (台灣)
2024-03-18 17:44:37 → SILee: 我這輩子第一次被升等，那次是第一次搭ANA，也不是星空卡客裝扮也是一副窮酸學生樣。到現在還是不知道為啥ANA地勤會挑 68F 03-19 01:38
作者:
Herodotus ( )
111.253.175.38 (台灣)
2024-03-16 21:07:35 → SILee: 硬是用737改，一開始是那幾家手上有幾百架737的美籍航空要求的條件不是嗎？ 52F 03-17 03:32
→ SILee: 其實當初如果Boeing不鳥那些航空公司硬是重新設計，他們也沒得選。難道你要WN的737NG再戰20年？
航空公司想省錢+Boeing自己也想省錢才搞出現在這齣戲 65F 03-17 06:50
作者:
humbler (獸人H)
111.251.204.207 (台灣)
2024-03-15 22:39:47 → SILee: 老頭先亂撒錢撒到沒錢用，阿嬤只能發債啊不然哩？！ 96F 03-16 01:54
作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.104.55 (台灣)
2024-03-12 13:59:50 → SILee: DL飛TPE-LAX沒意義啊。美籍的競爭優勢在美洲的轉機集客能力。目的地不是大LA的旅客去跟人家擠人人嫌的LAX幹麻？ 43F 03-12 19:43
作者:
morgankao (Evanston, IL)
223.139.3.231 (台灣)
2024-03-12 11:29:16 → SILee: 主要是方便性問題啦。同樣都是轉機，還不如直接飛到HKG或NRT有更多選擇。
航空公司在尋求利潤最大化（低成本、高票價），旅客同樣也是在尋求利益最佳化（便宜票價、時間方便）。這兩者對非一線城市的居民來說很多時候就是相衝突的。在大眾運輸的經營 86F 03-13 09:41
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作者:
pttshian (SHIAN)
49.229.200.85 (泰國)
2024-03-12 09:16:35 → SILee: 主要是毒品啦。零元購問題前陣子警力撒下去後好很多了。
零元購最嚴重的時候是有人為了選舉在搞defund police那陣子 18F 03-12 10:24
作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.88.134 (台灣)
2024-03-10 03:56:42 → SILee: 我也住SJC旁邊，平常除非出差，不然主要還是用SFO進出。 9F 03-10 08:36
→ SILee: SJC的位置就是個很尷尬的地方。要說到SFO遠其實也沒有，交通也沒像LAX那麼慘。重點是SJC開出的票常常比SFO貴很多很多扣掉往返SFO的交通費/停車費都還有剩。更不用說航班選擇和間非常有限。 147F 03-11 06:14
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作者:
otaku690 (狗伯特)
24.6.37.237 (美國)
2024-03-09 02:16:16 → SILee: 凡事要講求公平本來就是會變成這樣沒效率。社會主義國家普遍工作效率低落不是沒原因的。 18F 03-09 02:50
作者:
Paravion (ElonMusk)
101.10.104.11 (台灣)
2024-03-07 01:30:08 噓 SILee: 發包和驗收不順利的問題有一半是民眾、民代、政論名嘴造成的好嗎。平常發包、採購多花個幾毛錢就整天貪腐貪腐叫，只想廠商做功德，會順利才有鬼哩。 6F 03-07 02:16
作者:
kaol (Orphan)
203.186.92.27 (香港)
2024-03-01 06:41:07 → SILee: 我覺得他就是知道會被北約和歐盟否決才敢這樣放話趁現在美國自己內部擺不平，用這樣來噁心美國
真要他派大部隊進駐，87%馬上就縮了 23F 03-01 10:27
作者:
ctfjuw (CX777350)
27.242.161.141 (台灣)
2024-02-26 12:44:34 → SILee: 香港和港企被中國政府刻意邊緣化一直是進行式啊，意外嗎？ 8F 02-26 15:02
作者:
bms ( )
42.70.213.43 (台灣)
2024-02-25 12:15:11 → SILee: 一般來說只要連續兩代努力打拼，家族資產累積就很巨大了
絕大部分家族的發展路徑都是第一代脫貧、第二代開始聚積、第三代開始擴展事業版圖 18F 02-25 13:12
→ SILee: 很多在那邊哀哀叫的人是連想辦法努力讓自己成為那個起頭的第一代都懶。沒人願意當那個起頭的，當然世世代代廢下去。 22F 02-25 13:17
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作者:
calciumless (給我莫札特的樂觀進取)
151.200.235.135 (美國)
2024-02-24 01:41:03 噓 SILee: 拿以色列這種宗教國家來比，是北七嗎？ 21F 107.208.15.240 02-24 03:36
作者:
sj4 (sj4)
42.70.251.0 (台灣)
2024-02-20 09:59:38 → SILee: 貴賓室很鳥+1
我去年感恩節飛了兩腿OZ商務艙，空姐服務就普普不算差
大概是我平常大多飛UA，習慣大媽連C艙都跟沒有服務一樣的爛服務了XDDD
話說搭OZ212的時候，服務我這區的空服員發現我不會說韓文的 2F 02-20 10:05
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作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.198.87 (台灣)
2024-02-20 02:31:25 → SILee: 日籍的問題就這十年羽田國際線越做越大跟成田分流，結果就是長程國際轉機反而變不方便，讓JL和NH喪失了很大的集客能 71F 02-21 03:25
→ SILee: 反正現在看起來他們也開心專心做自家日本人的生意，他們自己不覺得有問題，那也沒啥好說的。 74F 02-21 03:28
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作者:
humbler (獸人H)
111.251.229.160 (台灣)
2024-02-15 20:33:23 → SILee: 說因為利率高惜售的其實也有點繆誤。那些屋主就算利率低跑出來換房拋售，供給量增加的同時，他們也同時要在市場尋找下個棲身之所，需求量也會跟著提高，實際上還是個零和遊戲，供需並不會因此達到相對的平衡 143F 02-16 03:37
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作者:
dnol (舞秋風 憶白雲)
211.21.176.170 (台灣)
2024-02-08 10:44:49 → SILee: 不喜歡WN +1 非萬不得已買不到票完全不想搭
免費行李對商務客和卡客來說完全沒吸引力啊 24F 02-08 14:29
→ SILee: 你們公司出差明明就是都商務艙票 30F 02-08 15:17