作者:
twnail (沒有你,对我很重要)
42.73.30.156 (台灣)
2023-12-16 14:21:41 → Killercat: 不要再成本外部化了,買車位的又不是白癡
或者說你們一直很想搞到買車位的像白癡一樣 23F 12-16 17:30
→ Killercat: 錢賺少不是廢物 但是成本只想著全民承受就是廢物
講難聽點就是大家付出額外成本來養你的方便 32F 12-16 18:34
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.152.248 (台灣)
2023-12-15 19:11:45 推 Killercat: 上代清倉鉑金版就是這個價格啊 33F 12-16 07:40
作者:
seabox (呂雅筑)
111.71.37.205 (台灣)
2023-12-16 07:21:17 推 Killercat: 歐洲其實很多商業區也是位置放上路上不過他們保持滿乾淨的 不知管理規範 6F 125.231.131.208 (台灣) 12-16 07:28
作者:
MikaHakkinen (丟人現眼過氣老人)
220.137.109.67 (台灣)
2023-12-16 04:44:33 噓 Killercat: 把一堆預算結算編到卸任後 真有臉說 52F 125.231.131.208 (台灣) 12-16 06:46
作者:
ta88893164 (黑白貓)
125.228.72.13 (台灣)
2023-12-15 18:24:07 → Killercat: 賓士應該大多數型號中出風口都是圓形的
這個是他們家的招牌 滿好認的 7F 12-15 18:36
→ Killercat: 等等 充電板露餡了 是MG XD 10F 12-15 18:36
作者:
hanchueh (RaidenHC)
49.217.199.210 (台灣)
2023-12-15 17:22:03 → Killercat: 我覺得應該是有打過招呼的 只是不知道來看什麼
我也覺得滿有可能測轉接頭 27F 12-15 18:21
作者:
QuentinHu (囧興)
49.216.133.154 (台灣)
2023-12-15 17:10:19 → Killercat: PC很扎實喔 你應該要試試看才知道
這三台跟CC都可以在iRent租的到 真的該開看看體驗一下為什麼Aqua可以常駐那麼多年銷售冠軍
PC其實滿適合拉力的 要不是油電系統沒那麼性能取向版上的水哥應該拿PC跑過小拉力 可以問問他心得 5F 12-15 18:17
作者:
lichuer (Z揪兒)
114.39.180.137 (台灣)
2023-12-15 16:21:56 推 Killercat: 有一樓提到Tesla,Tesla MY太死硬啦 感受不出來的改過才能感受到車身的確很紮實
*改過避震 71F 12-15 18:16
作者:
tony900735 (安西街教練)
42.79.100.107 (台灣)
2023-12-15 16:01:47 推 Killercat: 打人吃T2到被無限期禁賽這也是一絕 XD 7F 114.43.139.35 12-15 16:27
作者:
iamray (CCU 馬力 Mario)
42.70.75.211 (台灣)
2023-12-15 15:37:58 推 Killercat: 1.0NA這是KCar的規格了吧 =_=a 11F 12-15 15:55
作者:
ihcc (超級賭爛紅貴賓)
111.240.73.159 (台灣)
2023-12-15 11:38:13 推 Killercat: 老實講問題不在校方,校方作法是對的校方本來就要保護學生,這是義務
就算學生殺人放火也不能再補一刀,教育工作者就是這樣,更何況學生沒做錯事有問題的是評審,不能再讓學生受二次 460F 114.43.139.35 12-15 16:13
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
smallxxoo (奈米專家)
111.71.58.43 (台灣)
2023-12-15 10:10:29 → Killercat: 最大攝氧量換個單位其實就是心適能了
那個偏差很正常,標準滿嚴苛的 :D 3F 12-15 10:45
作者:
EPIRB406 223.137.143.162 (台灣)
2023-12-14 23:59:43 推 Killercat: 深坑老街重點是有大停車場在旁邊
條件差很多的坪林老街你看都變成啥樣了
你要執法畫紅線可以,但是基本問題要先解決 16F 12-15 10:03
作者:
DYE (請不要發我水球 收不到)
5.180.146.86 (美國)
2023-12-14 22:01:33 → Killercat: Supra GR MT賣超好?你知道台灣怎麼促銷的嗎 XDDD 34F 12-15 09:45
作者:
ffv111 (死做活做像條狗)
42.79.97.104 (台灣)
2023-12-15 09:38:16 推 Killercat: 這CEO中國人講話真的夠狼 XDDDD
便宜治百病 治了自己 病到他人(用路人)了啊
不過ANCAP的重點也真的比較與眾不同就是 5F 12-15 09:41
作者:
clarejan007 (KC JAN)
61.224.155.101 (台灣)
2023-12-14 21:58:15 推 Killercat: 土桑的積碳不是問題 是排入保養週期額外花錢的問題他設計上就是預期要你定期清理了 多一筆費用 72F 12-15 07:51
作者:
yahe0526 (慕村拓哉)
82.135.83.14 (德國)
2023-12-15 07:40:46 推 Killercat: Decoy是誘餌的意思吧 11F 114.43.139.35 12-15 07:48
作者:
james7923 (詹姆士Q)
36.231.122.237 (台灣)
2023-12-14 12:38:18 推 Killercat: 猜猜是不是那批CPI的工業垃圾
猜錯了 車頭看到SYM XD 118F 114.43.139.35 12-14 20:03
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.152.248 (台灣)
2023-12-14 17:30:32 推 Killercat: 其實勞的選配,跟車價比意外的實惠 XD
跟保時捷滿像的 看起來選配一百多萬好多 但是車價基本就要700萬這樣 勞有點類似的感覺
Audi就是反過來的例子... 10F 12-14 19:25
作者:
lichuer (Z揪兒)
114.39.180.137 (台灣)
2023-12-14 14:39:36 → Killercat: 滿貴的 台中大型車也不過800-900 10F 12-14 15:03
→ Killercat: 去鐵粉是真的麻煩 有做的話貴很合理 45F 12-14 16:38