作者:
asimon (逞˙強)
140.134.25.104 (台灣)
2012-03-12 11:16:11 → KCETinTW: 根本不是取消優惠, 而是"不再繼續"
沒有錢就去搭一般鐵路或客運, 沒有"俗又大碗"的方式 14F 03-12 12:26
→ KCETinTW: 有多少錢就作多少錢的事! 17F 03-12 12:28
作者:
fastech (被解體的試驗車)
125.229.7.10 (台灣)
2012-01-17 23:01:07 → KCETinTW: 前三"車", "列"與"車"差很多 39F 01-18 10:38
作者:
ZenUp (路過的貓)
220.140.131.215 (台灣)
2012-01-17 23:57:57 → KCETinTW: 烏日事故??? 2F 01-18 00:06
作者:
e20288 (Mike)
58.115.146.16 (台灣)
2012-01-17 16:19:26 → KCETinTW: 醫療, 人命, 間接損失皆尚未完全列入... 11F 01-17 16:32
作者:
longreach (人生...不過這麼回事嘛)
163.29.186.250 (台灣)
2012-01-17 13:22:12 → KCETinTW: 我想有可能暫時不取消但是以"特別運轉"方式(假設啦) 40F 01-17 13:51
→ KCETinTW: 人氣: 320 (一度衝上340以上) 42F 01-17 13:52
→ KCETinTW: 人氣數連甲板都被比下去了... 45F 01-17 13:53
→ KCETinTW: 比之前的1006/25(23)次的九節短編組更短了... 48F 01-17 13:55
→ KCETinTW: 還是一堆人"駕駛""司機"傻傻分不清楚 59F 01-17 14:01
推 KCETinTW: 請由字面去研究兩辭詞意, 謝謝 71F 01-17 14:04
作者:
e20288 (Mike)
58.115.146.16 (台灣)
2012-01-17 11:17:37 → KCETinTW: 順帶一問, 既然有停駛列車, 誤點要怎算? (不要管退不退) 15F 01-17 11:26
→ KCETinTW: 可能不會這麼快 33F 01-17 11:38
→ KCETinTW: 要看當時278次在埔心路段時的速度了, 以運轉最高速130km/h, 相當於36.1m/s 79F 01-17 13:48
作者:
ZenUp (路過的貓)
220.140.178.112 (台灣)
2012-01-17 09:43:55 → KCETinTW: 所以, 砂石車駕駛的狀況到底是如何??? 104F 01-17 11:24
→ KCETinTW: 平交道欄杆僅升起15秒又降下??? 這...啥情形? 110F 01-17 11:29