作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.196.211 (台灣)
2024-10-24 03:34:35 推 Johnnyyang: 兩側站立的單位時間運載量大於左側行走 47F 10-24 14:24
作者:
libo (libo)
61.70.237.7 (台灣)
2024-04-07 10:59:19 推 Johnnyyang: 耳聞景安=中和P10-某柱也有輕微位移 57F 04-07 19:47
作者:
banbee100 (BB)
36.237.127.28 (台灣)
2024-04-03 13:00:00 推 Johnnyyang: 至少可以大坪林=中和吧 15F 04-03 13:24
作者:
jh961202 (阿電)
223.137.133.29 (台灣)
2024-04-03 09:10:52 推 Johnnyyang: 但鋼軌應該有變形要抽換吧 17F 04-03 09:19
推 Johnnyyang: 但橋樑本身也有防落橋設計,至少不會整個破壞掉 23F 04-03 09:20
推 Johnnyyang: 板新以南有一處剪式橫渡線的樣子
忘記有沒有了 32F 04-03 09:28
推 Johnnyyang: 這樣單雙區間好長… 36F 04-03 09:31
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
baddaddy (壞爸爸)
49.216.51.88 (台灣)
2024-04-03 08:04:08 推 Johnnyyang: 這一修要好幾個月吧 58F 04-03 09:01
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.29.24 (台灣)
2024-03-15 04:47:33 推 Johnnyyang: 已經抓到了,各種外國人 10F 03-15 19:51
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.62.177 (台灣)
2024-02-29 00:07:55 推 Johnnyyang: 所以說民汐線那個13000運量哪來的? 46F 02-29 10:44
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.242.191 (台灣)
2024-02-23 18:39:33 推 Johnnyyang: 過河之後站距都很遠,還有1.6幾公里的,真的足夠多設 29F 02-23 20:03
推 Johnnyyang: LRRT站體不可能像萬大線或環狀線那麼大吧 34F 02-23 20:12
推 Johnnyyang: 話說今天有幾位登記發言 42F 02-23 20:18
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.71 (台灣)
2024-02-23 00:44:34 推 Johnnyyang: 議員不是講了嗎,柯擋8年啊 11F 02-23 09:23
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-02-21 10:15:33 推 Johnnyyang: 輕鐵=light rail很好啊 50F 02-22 13:55
作者:
Augsburg (無)
45.144.227.8 (台灣)
2024-02-22 09:49:52 推 Johnnyyang: 上海居然沒中前段,人多事雜嗎 1F 02-22 10:18
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.136.225.251 (台灣)
2024-02-21 18:54:47 推 Johnnyyang: 我第八個發言的,有提站外轉乘優化動線了,看起來執行問題應該不大?
至於SB05施工認真會成為連城路、南海路2.0…… 38F 02-21 20:51
推 Johnnyyang: 他不是說風險高嗎?我覺得是我沒講完整,基於車站連續壁一定會先完成下,潛盾挖應該不會有問題 42F 02-21 20:56
… 共有 16 則推文,點此顯示
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.91.17 (台灣)
2024-02-19 13:30:38 推 Johnnyyang: 有點太遠了 41F 02-19 15:18
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.124.247 (台灣)
2024-01-31 19:10:41 推 Johnnyyang: 回不去了! 8F 01-31 20:34
作者:
t418010 (t418010)
36.226.77.228 (台灣)
2024-01-04 00:21:22 推 Johnnyyang: 大陸地鐵更吵 68F 01-04 20:07