作者:
nowitzkixd (十元作家)
1.172.120.225 (台灣)
2024-09-23 00:52:58 推 HsihHan: 半夜發教學文辛苦了! 1F 114.47.15.52 09-23 00:54
作者:
yuiop358 (yuiop987)
110.28.32.25 (台灣)
2024-09-19 09:55:56 → HsihHan: 你在做市調嗎?有獎品再告訴你 2F 114.47.1.54 09-19 10:11
作者:
b8806 (Brian)
42.75.227.103 (台灣)
2024-09-18 08:44:37 推 HsihHan: 不違反法規 這樣改還滿有趣的啊 47F 114.47.1.54 09-18 18:30
作者:
rrrrrrrrrrrr (rrrrrrr)
39.12.10.151 (台灣)
2024-09-17 13:53:23 推 HsihHan: 慎選車行有助於妥善率 切身經驗真心不騙 25F 114.47.1.54 09-17 20:20
作者:
yokann (PTT和平大使)
106.184.61.125 (日本)
2024-09-17 08:46:04 推 HsihHan: 2年?重判?少個零吧? 5F 114.47.1.54 09-17 08:55
作者:
lovego75 (辛束)
27.51.120.151 (台灣)
2024-09-17 00:13:54 推 HsihHan: ABS是要按下煞車才有機會作動
是防鎖死不是防車禍 有 是多多益善
但不必神話它 我認為不是選擇的關鍵 12F 114.47.1.54 09-17 09:06
推 HsihHan: 如果是一大一小 騎Fiddle Lt 很OK
如果要載2個小孩 得考慮到有天會變成 28F 114.47.1.54 09-17 11:59
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
ifromtaiwan ( )
1.200.250.125 (台灣)
2024-09-16 21:11:15 推 HsihHan: 機車能做陰極防蝕或犧牲陽極嗎? 33F 111.255.83.213 09-17 00:11
作者:
nrsair (Life)
114.42.48.107 (台灣)
2024-09-16 15:49:10 推 HsihHan: 我認為交由騎士依當下情況判斷要不要
熄火和發動時機比較合適 點火系統也會有老化的一天 萬一等到綠燈前一秒催油門
才發現發不動 會比較驚險一點 32F 111.255.83.213 09-17 00:07
作者:
z91147 (太誇張)
49.217.60.142 (台灣)
2024-09-16 00:55:00 → HsihHan: 除非價格超便宜 不然二手車一律跳過
太多一時看不到的故障處可以隱藏了 14F 101.9.182.162 09-16 09:58
作者:
yaipei (pigo)
42.74.221.51 (台灣)
2024-09-15 23:55:16 推 HsihHan: 它要執行怠速熄火不是有條件嗎?
你先排除引擎溫度的執行條件再說 24F 111.255.83.213 09-16 00:51
推 HsihHan: 幫他確認問題 提醒使用方法就好了
一堆推文見獵心喜 忙著落井下石是為哪樁 66F 101.9.182.162 09-16 09:38
作者:
seanliengodp (天蓬國首都台北市準市長)
144.48.80.169 (日本)
2024-09-13 05:17:33 推 HsihHan: 先確認是燒掉的 蒸發的 還是漏掉的
不同原因處理方法不同 3F 114.47.27.140 09-13 06:20
作者:
twnail (沒有你,对我很重要)
42.72.194.244 (台灣)
2024-09-13 01:23:59 推 HsihHan: 對使用上是加分 但對電系負擔是扣分
而且所發的電還不是從引擎動力汲取?
轉速高高低低 只靠小小整流器和電瓶穩壓我是不會拿來對高價精密電子產品充電的 20F 114.47.27.140 09-13 06:24
推 HsihHan: 別想太多 說不建議使用純粹是風險管理 111F 114.47.27.140 09-14 02:08
… 共有 20 則推文,點此顯示
作者:
hugovan (我是呼狗文)
1.171.160.194 (台灣)
2024-09-11 23:30:36 推 HsihHan: 出保看車行心情 我自己是看到學徒把螺絲往死裡鎖 當下就頓悟 保固乃車外之物
還是早早皈依DIY法門 減少車子傷害 12F 114.47.27.140 09-12 01:13
作者:
KINGWAP (阿姆斯撞)
1.34.237.139 (台灣)
2024-09-11 18:52:25 推 HsihHan: 電池瓶頸就卡在那 誰來做都一樣 QQ 63F 114.47.27.140 09-12 01:03
作者:
timberlake04 (timberlake04)
101.10.1.228 (台灣)
2024-09-11 14:19:54 推 HsihHan: 加盟車行要會修全旗下機車 或至少別亂修提升經銷體系的技術水準
不要再出現跟我說Xmode汽門間隙要調整
之類鬼話 料件裝錯不認錯說要磨合的車行對於產品瑕疵有暢通管道向原廠反應 67F 114.47.27.140 09-11 17:00
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
jiehuang (Jie)
49.216.172.59 (台灣)
2024-09-10 10:08:59 推 HsihHan: 其來有自啊 62F 114.47.27.140 09-10 13:09
作者:
acdsee66 (adobe)
49.159.4.21 (台灣)
2024-09-09 15:39:16 推 HsihHan: 可以量測整流器接頭線圈端AC的兩兩電阻抓線圈有無破皮短路 28F 122.121.83.182 09-09 21:43
作者:
JQK2 (ACE)
210.68.176.88 (台灣)
2024-09-09 00:51:32 → HsihHan: 給停車就畫格子 別在那一條白線模稜兩可 29F 101.9.245.153 09-09 15:13
作者:
twnail (沒有你,对我很重要)
42.72.248.131 (台灣)
2024-09-07 18:05:30 推 HsihHan: 第三方車機真的是比較適合 36F 122.121.83.182 09-08 10:24
推 HsihHan: 新趨勢也要禁得起消費者荷包的檢視 40F 122.121.83.182 09-08 11:32
作者:
windointe (Paul)
1.168.41.115 (台灣)
2024-09-07 13:43:22 推 HsihHan: 車行有其專業沒錯 但和成績一樣常態分佈不然黑店和白店怎來的? 63F 122.121.83.182 09-07 22:46