作者:
stu962046 (晴)
42.74.161.238 (台灣)
2024-01-22 23:54:34 推 Howard61313: 對輕軌第一象限的旅客來說,凹子底是最方便的轉乘站 29F 01-23 11:00
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.61.222 (台灣)
2024-01-21 16:52:53 推 Howard61313: 所以樓上只看到亂花錢跟不花錢這兩種做法,沒有好好花錢這種做法 30F 01-22 09:33
→ Howard61313: 不否認 33F 01-22 10:12
作者:
andy3021515 (上車請先戴好口罩再上)
27.247.100.16 (台灣)
2024-01-18 17:08:33 → Howard61313: 也不一定有什麼400公尺的問題吧,台鐵沙鹿站不是計畫要北移嗎 13F 01-18 17:22
→ Howard61313: 然後第二點跟第四點建議別放這裡,蠻容易離題的 18F 01-18 17:23
→ Howard61313: 台中哪有選擇轉乘過長的後果 39F 01-18 19:06
→ Howard61313: 經建議後而編輯掉的啦 46F 01-18 19:19
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.235 (台灣)
2024-01-18 07:22:07 推 Howard61313: 如果是外縣市高鐵旅客,沿捷運紅線南下碰到的第一個輕軌站也是凹子底(愛河之心) 32F 01-18 15:37
作者:
fspmlp (小國小民,好國好人)
111.82.37.237 (台灣)
2024-01-18 01:44:40 → Howard61313: 但藍線不是環狀線 16F 01-18 11:53
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-01-18 10:33:13 推 Howard61313: 選前台中八席立委給了他們六席,已經夠給面子了,現在輸到剩兩席怪誰
4樓說的那個對捷運的態度轉變是真的蠻關鍵的 9F 01-18 11:41
→ Howard61313: 這個板又不是只有一種意見,可能還三種到五種,直接扣雙標帽子是怎樣,不擅長討論就不要討論 59F 01-18 17:25
… 共有 20 則推文,點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.8.185 (台灣)
2024-01-15 08:06:38 → Howard61313: 我都批評捷運的祖國—英國的在野黨(X 29F 01-15 16:45
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.235 (台灣)
2024-01-14 06:19:13 → Howard61313: 違停仔不方便本來就是是好事,但另一方面,驗票機螢幕在大太陽下反光導致辨識困難的問題倒也是真的要改善,後者就不是讓違停仔不方便,而是讓輕軌族不方便 35F 01-14 15:46
→ Howard61313: 嗯…. 像YouBike2.0車機螢幕那種清晰度(?),那個 52F 01-14 21:46
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作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.92.3 (台灣)
2024-01-10 22:00:17 推 Howard61313: 既然是環狀線新北產業園區方向的月台門破裂,那顯然新聞示意圖不應該放中和線月台 1F 01-10 22:30
作者:
wingcheung (Cheng Wing Cheun)
101.136.181.234 (台灣)
2024-01-10 17:57:41 → Howard61313: 馬摸吶哭 16F 01-10 22:30
作者:
Stan6003 (巨猩)
36.226.64.117 (台灣)
2024-01-10 16:23:02 → Howard61313: BTS捷運少年團(X 9F 01-10 22:30
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-01-10 12:38:06 推 Howard61313: 標題正確,至少不是說輕軌撞別人 6F 01-10 12:50
作者:
ez910115 (小隻黑黑)
114.37.129.211 (台灣)
2024-01-09 20:01:47 推 Howard61313: 大安區,五條 13F 01-09 20:26
作者:
sytp870611 (臺大生皇御帝統)
42.79.13.214 (台灣)
2024-01-07 22:52:53 推 Howard61313: 做成大型版的京急蒲田2.0算了(不可能) 1F 01-07 23:04
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.4.3 (台灣)
2024-01-06 21:58:12 推 Howard61313: 安坑線想接中和公館線,首先十四張站一定要改造 26F 01-07 08:18
→ Howard61313: 憑中永和的人口跟需求,跟大安區一樣來個五條捷運也不為過,前提是有路廊空間可以蓋的話 37F 01-07 16:12
作者:
nyybos8812 (8812)
114.39.64.102 (台灣)
2024-01-04 15:38:23 → Howard61313: 所以90年代將大順路規劃為捷運藍線是真的蠻有遠見的 6F 01-04 16:01
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.79.102 (台灣)
2024-01-03 02:30:10 → Howard61313: 那個就真的是「印象中」了 26F 01-03 22:06
作者:
jwph (胖達)
122.100.68.193 (台灣)
2024-01-03 13:54:57 推 Howard61313: 大順路段在90年代原本是規劃用捷運規格去跑啊 15F 01-03 14:41
→ Howard61313: 民族站轉嗎 45F 01-03 16:58
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2024-01-03 00:12:48 推 Howard61313: 繳不出錢那就進去服刑啊 5F 01-03 01:41
作者:
semih (Sayginer)
1.161.196.178 (台灣)
2024-01-02 16:29:49 → Howard61313: 1F,沙鹿段的原版路線…還真不敢說那種蓋法徵收費用會比較低 3F 01-02 18:04