作者:
Okutaguramu (八星魔王)
114.46.80.154 (台灣)
2024-01-23 12:05:12 推 FSWIN1278: 得利卡:我就靜靜的看著一堆傻B在武嶺雪地滑來滑去 47F 01-23 17:28
作者:
domaschen (好好的把握現在)
49.218.88.211 (台灣)
2024-01-23 09:35:55 噓 FSWIN1278: 如果每位駕駛可以肯用心在“開車”這件事情,緩撞車0追撞根本不是問題,甚至根本不需要花大錢買緩撞車 78F 01-23 12:34
作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
123.192.217.214 (台灣)
2024-01-23 00:46:14 推 FSWIN1278: 先定義一下何謂中階的價位帶?以前買菜4萬,中階6-8萬,高階10萬,都有很明確的市場和客群,現在買菜都破5摸6甚至開到7,然後高階還是有10的,中間的就很尷尬,不少不下不如繼續往上,或是區就買菜就好 48F 42.72.246.80 01-23 08:14
作者:
Django (Cython)
223.137.19.222 (台灣)
2024-01-22 14:41:44 推 FSWIN1278: 暖,真正的 跳脫框架 換位思考 17F 01-22 15:05
作者:
lauwei (lauwei)
1.200.35.198 (台灣)
2024-01-20 21:21:56 推 FSWIN1278: 看來C300應該不算高級車,是8+9的國產車 XD 80F 01-20 23:12
作者:
indoman (橄欖趴)
223.141.218.120 (台灣)
2024-01-16 09:34:35 推 FSWIN1278: 客觀的說,油電因為有大電池的重量壓在後面,車尾比較不像油車那麼晃,如果空間能接受的話,會舒服不意外 109F 01-16 13:06
→ FSWIN1278: 汽油CC非GR就別來鬧了,如果你覺得比神A更穩,最大的可能是那台CC有加後下拉桿,甚至改過避震 114F 01-16 13:12
作者:
eulbos (優文大聯盟)
59.125.142.84 (台灣)
2024-01-15 17:46:43 → FSWIN1278: CVT:奇怪…原來我是有這麼難開的嗎???… 96F 01-15 23:39
作者:
pttzack (小安)
1.200.44.186 (台灣)
2024-01-14 08:19:01 推 FSWIN1278: 便宜的國產車做隔音才有效果,這台車隔音本身就不錯,還去做隔音那是浪費錢,效果又不明顯,問題在於PS4本身就很吵,你就算做了輪拱隔音還是TM的吵 23F 01-14 09:39
推 FSWIN1278: 差5dB原來叫不多…OK…沒知識真的也要有常識欸… 82F 01-14 16:03
→ FSWIN1278: 再者,聲音是有分頻率的,5dB的低頻音和5dB的高頻音, 84F 01-14 16:05
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作者:
miroyeh (Miro)
223.138.229.67 (台灣)
2024-01-13 20:07:24 推 FSWIN1278: 這種東西就跟維骨力一樣,不是用了就馬上有效果,也不是等到有問題的才來求他馬上幫到你,好市多的3M那麼便宜,1萬加1瓶,引擎用內視鏡下去看,沒啥積碳,舒服我還以為是汽油精,原來是機油精…這東西原先是為了比賽用的,我話就說到這裡,剩下的不好說 35F 01-13 23:49
作者:
johnny30489 (強尼老爹)
220.143.40.147 (台灣)
2024-01-13 00:27:39 推 FSWIN1278: Discovery不意外,國道上還沒見過遵守速限的,每台都很會飆很會鑽,雙B還有龜車,這車系真的沒看過阿龜 12F 01-13 13:10
作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566)
61.228.203.86 (台灣)
2024-01-12 22:12:43 → FSWIN1278: 墨鏡是白天用的,天黑就能拿下來了,除非你是真瞎 15F 01-12 22:44
作者:
vigorhsieh ( )
27.52.102.38 (台灣)
2024-01-11 01:12:59 推 FSWIN1278: 除了吊耳,還有個問題就是共振,原廠管製作時會根據車體的設計去避免共振頻率,副廠管除非超級大廠,否則沒人會把關這部分,只要頻率一對到,就是整台車響起來 21F 01-11 12:03
作者:
b8806 (Brian)
42.75.112.53 (台灣)
2024-01-09 09:30:27 推 FSWIN1278: 真正有效的熱車,是騎上路,小油門騎乘, 47F 42.72.19.152 01-09 13:29
→ FSWIN1278: 這才叫有用的熱車,發動後等個10-30秒,只是在讓機油先跑均勻而已,可以自己去裝個OBD讀溫度的東西,就知道原地怠速的溫度拉的有多慢,溫度拉太慢,影響的還有 49F 42.72.19.152 01-09 13:29
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作者:
yokann (PTT和平大使)
42.79.42.173 (台灣)
2024-01-04 08:14:00 推 FSWIN1278: 傻眼,說好的坦克…看來以後Volov也扛不住學長了… 15F 01-04 08:48
作者:
aitt (非主流,有何不可(M))
118.160.87.77 (台灣)
2024-01-03 23:58:55 推 FSWIN1278: 回到正常+1,第一年賺五百萬,第二年賺一千萬,第三年賺五百萬,就說第三年虧五百萬沒賺錢,老闆嘴臉,ㄏㄏ 35F 01-04 07:55
作者:
Django (Cython)
223.137.209.72 (台灣)
2024-01-03 17:08:02 推 FSWIN1278: 去年5月多的事了還在那邊炒冷飯,全亞洲第一台能在非賽道上400的,光是那個4Way避震就打趴多少車了,ㄏ 47F 01-03 18:07
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作者:
fuuuuu (theros)
1.168.10.244 (台灣)
2024-01-02 23:35:48 推 FSWIN1278: 原廠的壓縮機本體很耐,沒漏冷媒和冷凍油的話通常都能撐15萬以上,18萬的大有人在,但是電磁閥大約10萬左右就會GG,尤其是Wish更是災情慘重,很多8萬前就下課,只是已經13萬了,其實換整顆會比較一勞永逸啦… 6F 01-03 00:51
推 FSWIN1278: 換電磁閥除了要重灌冷媒,更換過程中洩漏的冷凍油也 31F 01-03 10:43
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werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
111.82.201.7 (台灣)
2024-01-01 18:18:48 推 FSWIN1278: 我只能跟你說,如果你沒下賽道,以台灣的速限,應該是沒有任何作用。實務經驗上,我車款是國產MPV,裝過縱向面積比較寬的,160以上,因為尾翼下壓力過強,會開始覺得車頭浮浮,後來換成縱向面積比較窄的,就不會了 37F 01-01 19:24
→ FSWIN1278: 有趣的是,我把那片縱向面積比較寬的尾翼裝到學長的1 48F 01-01 19:29
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DearR (AutoBike.Travel)
114.26.82.31 (台灣)
2024-01-01 14:22:51 推 FSWIN1278: 在片子中看到自己的同款車…好吧其實我也差不多幹過 19F 01-01 16:24
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sherlockan (holmes4869)
223.137.35.16 (台灣)
2024-01-01 01:19:08 → FSWIN1278: 有要求才有進步?所以為了不過度浪費糧食,全體國民每日只能吃一餐?要進步嘛 76F 42.72.106.24 01-01 11:45