作者:
j783162023 (jklasd)
39.14.48.61 (台灣)
2023-12-08 12:20:00 推 Dobile: 同為4.5phv車主推,這台真的經濟節能首選! 124F 12-09 07:56
作者:
Crosstrek (天涯海角)
39.15.40.110 (台灣)
2023-06-02 13:49:15 → Dobile: 撐著全部資源都押在n7 7F 06-02 14:31
作者:
jasonhaha86 (阿囧)
59.124.191.190 (台灣)
2023-04-28 17:03:49 推 Dobile: 新一代有看到room mode了,但開這台後反而想換開電車了。 18F 04-29 12:54
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
114.137.140.40 (台灣)
2023-04-12 12:19:21 → Dobile: 科不就O豐跟X立關係 89F 04-13 01:42
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
223.141.200.11 (台灣)
2023-04-06 08:28:53 → Dobile: 沒有影響,台灣除了缺乏汽車整合人才外,經營品牌也相對弱勢,汽車代工再怎麼強大,也是受制品牌的策略 27F 04-06 10:03
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.203.175 (台灣)
2022-10-28 11:38:07 推 Dobile: 猜只進頂規賣個149.9 10F 10-28 12:17
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.238.167.198 (台灣)
2022-08-17 21:05:17 推 Dobile: 螢幕前為何人人都是戰神? 16F 08-17 22:02
作者:
oftisa (oo)
220.141.136.215 (台灣)
2022-08-11 11:49:48 推 Dobile: 語畢哄堂大笑 17F 08-11 12:24
作者:
s147520 (Ian)
1.172.215.93 (台灣)
2021-08-05 23:51:18 推 Dobile: 反正經銷商知道賠在多一定0800,寫寫報告列個sop在看板, 17F 08-06 00:48
→ Dobile: 反正記個點賠些獎金,市佔30%不差這台。顆顆 19F 08-06 00:48
作者:
jis0077 (一個人的輕旅行)
1.200.131.135 (台灣)
2021-03-14 22:51:24 → Dobile: 要看您是指哪台,相較起豐田,I跟N使用的料件普遍差異較大。其實從使用的引擎、是否共用的底盤,大概就有端倪。加上日產也有不少從雷諾來的東西ex: juke那顆1.0就有有些耗材可用Clio。 4F 03-14 23:04
→ Dobile: 樓上C大,Q30打開引擎蓋,裡頭都是賓士呀!但神奇的 10F 03-14 23:08
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作者:
ywc1199 (ywc)
114.137.14.21 (台灣)
2020-11-06 08:41:49 → Dobile: 科科夢到有acc沒lv2 43F 11-06 12:22
作者:
wisdom (100W大燈才是王道)
110.30.73.248 (台灣)
2020-09-19 11:20:15 推 Dobile: W大講的沒錯,現行新出廠縱使未搭配啟停功能車輛也會有充電制御,但建議若停車位能夾脈衝充電,保持電瓶容量也相對省油節能。 30F 09-19 13:40
作者:
obrag (歐布拉)
223.140.109.89 (台灣)
2019-01-22 23:48:27 推 Dobile: 本來是台北公車族,後來到台中後只覺得,台北公車穩、班次又多。 16F 01-23 00:47