作者:
Coolest (似魔鬼的步伐)
111.255.33.184 (台灣)
2015-10-26 19:53:09 推 Danjor: DNP-NO MORE CAKE 32F 10-26 22:09
作者:
JeffWu5566 (板橋林書豪)
119.9.110.221 (香港)
2015-10-25 23:40:39 推 Danjor: 西安! 31F 10-26 11:22
作者:
chevalierxd (獨孤求噓-風青羊)
114.32.29.11 (台灣)
2015-04-10 20:21:45 推 Danjor: 很真實啊 考上不去是個人選擇 何必說別人佔位子 你有本事就是會上啊 何況原po又沒過…事實上如果機師薪水沒那麼高 每半年模擬機 每年體檢 日夜顛倒 誰不同飯店的床 在惡劣的天氣飛行 準點的壓力……沒有以上這些
那不是民航飛行…… 52F 04-11 06:49
作者:
fabg (藍天.翱翔)
219.85.114.182 (台灣)
2015-02-09 00:09:09 → Danjor: 實際上 在本場訓練中 就會做一個模擬單發動機失效的科目但不是把引擎關閉 而只是把油門擺在idle
但注意 CAA是禁止在載客航班做不正常科目 但目視 關掉自動油門跟飛行指引(FD) 是可以的 以各公司規定為準 166F 02-09 14:25
作者:
VB6 (VB)
118.167.162.16 (台灣)
2015-02-06 10:25:41 → Danjor: 正駕駛是階級 機長是職稱 有兩個正駕駛時 選定一位擔任 54F 02-06 10:49
→ Danjor: 機長 機長的選定各公司都有不同規定 所以劉是以正駕駛身分 坐在右座輔助廖執行任務 洪則是坐在觀察席學習 56F 02-06 10:50
→ Danjor: 甚而如劉具有教師飛行員身分(待確認) 他其實才是機長 60F 02-06 10:55