作者:
Zoanthropy (￥$￡￡€$￡$￥$￥$￡￡)
111.71.80.147 (台灣)
2021-11-13 09:39:15 → DYE: 原本騎競戰現在都考慮Model3了 12F 11-13 09:49
作者:
moboo (一抹布拉格的晚霞)
223.140.24.124 (台灣)
2021-11-12 18:04:41 → DYE: 剩品牌跟聲浪，抱歉我不行。 50F 11-12 19:39
作者:
khotpili (Unic)
111.254.183.78 (台灣)
2021-11-12 09:04:03 → DYE: 你看看apple現在產品線的利潤 相比電動車是極低
電動車賺不了什麼錢 但是護城河的一部分 10F 11-12 09:25
→ DYE: 像現在特斯拉流出Model 拍的手機可能是幻想圖
非官方圖 但是特斯拉進軍手機界也是有可能的
Apple缺了電動車可能就是將來城牆的缺口 13F 11-12 09:27
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
e2345678910e (steven)
114.136.182.75 (台灣)
2021-11-12 08:21:02 → DYE: 這麼輕 500馬只有11.5 感覺有點慢 2F 11-12 08:25
→ DYE: 我猜原廠就是鍛造活塞連桿吧 可能曲軸都是鍛的 35F 11-12 10:32
作者:
Mapleton (玫葡爾頓)
36.234.21.167 (台灣)
2021-11-11 12:44:21 → DYE: 開特斯拉沒有加機油問題 只好支持8+9去開特斯拉了 13F 11-11 12:55
作者:
ilovetaida (TAIDA)
49.216.175.50 (台灣)
2021-11-10 21:59:58 → DYE: 個人認真認為 Polestar2要是掛Volvo牌會賣比較好多話說回來 Polestar用料應該很好
在友商那裏看到 Polestar2用的煞車盤
是內鋁外鐵合鑄的
這是Bosch的新產品 53F 11-11 08:57
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
218.32.239.200 (台灣)
2021-11-09 16:06:17 → DYE: 充電站的關鍵在土地與電力成本，加油站跨足做這並沒有明顯優勢，只有可共用消防設備勉強算一點點 69F 11-09 21:00
作者:
relaxcloud (蟬)
49.216.46.139 (台灣)
2021-11-08 10:52:53 → DYE: 從特斯拉拔河F150來看 特斯拉最終目的就是炒作聲量所以在網路上的策略也是類似 找一堆人去吵架
不管好討論壞爭執都沒關係 最怕沒人討論 197F 11-08 13:04
作者:
venture31 (Jimmy)
39.13.195.244 (台灣)
2021-11-08 12:35:44 → DYE: 會停紅線的人，開國產車停，開進口車也停
這跟車無關，跟人有關 9F 11-08 12:39
作者:
livefishfish ((*〝︵〞*))
122.117.108.218 (台灣)
2021-11-08 00:27:18 → DYE: 我覺得平價車的標準是一般大眾開得起的
所以重點在開 不是擁有
應該以開10萬公里或是類似基礎的平均成本來考量 127F 11-08 09:23
→ DYE: 不用動能回收 在彎中沒有牽引力 也相當難開 146F 11-08 09:32
→ DYE: 就像空檔過彎 148F 11-08 09:32
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
hungpeisheng (胖胖)
120.159.106.60 (澳大利亞)
2021-11-05 08:26:10 → DYE: 充電業者應該找現有休息站的業者合作 這沒有套問題 43F 11-05 09:35
→ DYE: 休息站提供場地 充電業者提供技術設備 大家賺一點我本來也想開充電站 但實際算利潤真的很低
最主要一台車能充的金額很低 一個位置一天能充量少除非土地成本極低 46F 11-05 09:36
作者:
livefishfish ((*〝︵〞*))
122.117.108.218 (台灣)
2021-11-04 00:29:36 → DYE: 無線充電的真實意義只是解放雙手而已
個人支持簡單粗暴的機器手臂充電槍
無線的效率再好，也比不上有線 1F 11-04 00:46
→ DYE: 裝在路上的難處 就跟路面太陽能板一樣 壓壞 48F 11-04 09:25
作者:
cvit (小胖豬)
42.75.211.238 (台灣)
2021-11-02 21:07:12 → DYE: 冷門車主在一起為了取暖，熱門車都是賣貨 2F 11-02 21:10
作者:
Zoanthropy (￥$￡￡€$￡$￥$￥$￡￡)
42.73.226.134 (台灣)
2021-11-02 16:01:42 → DYE: 如果王的車是單純被按喇叭就拿槍出來嚇人
同樣的新聞應該早就有且常常發生 26F 11-02 16:28
作者:
yc410 (sitdownplease)
223.137.90.47 (台灣)
2021-11-02 15:25:15 → DYE: 這顆全鋁的吧 不能搪缸啊
是可以打缸套進去 但這不是標準的維修方式
全鋁的打缸套就是把原來鋁缸上鍍的耐磨層加工掉 13F 11-02 15:54
→ DYE: 缸徑搪大足夠尺寸 再壓進鑄鐵缸套 再做搪缸 17F 11-02 15:56
作者:
nivii (姊姊我AAPL2000股)
114.37.170.62 (台灣)
2021-11-02 12:16:07 → DYE: 傳統車廠比較保守，換一個替用或是類似功能的晶片容易，但是需要花很長時間驗證會不會有衍生問題。 18F 11-02 13:42
→ DYE: 是啊 現在這時機還能拿到替用的 只有比原來差的而已 23F 11-02 15:31
作者:
qwerbrian (映月問啦)
106.107.244.45 (台灣)
2021-10-31 11:43:24 → DYE: 我一台有hud兩台沒，覺得hud反而干擾 48F 10-31 12:30
→ DYE: hud的資訊都不是隨時都要的 50F 10-31 12:30
作者:
siegemode (接二連珊)
220.133.4.92 (台灣)
2021-10-30 06:46:35 → DYE: etron產量少，能進口的量不多，商家的折扣意願就低 12F 10-30 10:04
作者:
kkwwee (小連)
36.224.112.217 (台灣)
2021-10-29 18:01:30 → DYE: 進不去，如果要打進需要雙離合補油
也是在該檔位引擎可承受的轉速，例如要補到六七千 8F 10-29 18:24
→ DYE: 手排變速箱在入檔前是靠同步環加速要入的檔位齒輪無法加速到足夠轉速是打不進去，所以這也算是保護 51F 10-29 22:07
作者:
LOOKHAO (LookRunner)
223.140.33.174 (台灣)
2021-10-29 11:32:20 推 DYE: Spotify在Carplay怎麼顯示歌詞？ 10F 10-29 11:52